Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 2324326 |
| Tip fisa: | Mama |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Numarul contactelor ocupate: | 2 |
| Numar de legaturi: | 2 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu clema tip tub |
| Material: | CuSn (Cupru-Staniu) |
| Material izolare: | Silicon |
| Latime cuplare [mm]: | 2,8 |
| Sectiunea cablului [mm²]: | 0,75 |
| Lungime cablu [mm]: | 250 |
| Producatorul: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Cod piesa: | 51277453 |
| Restrictiile producatorului: | VAG |
| Lungime cablu [mm]: | 200 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Latime cuplare [mm]: | 1,6 |
| Sectiunea cablului [mm²]: | 0,75 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu mufa |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Material izolare: | Silicon |
| Temperatura de la [°C]: | -25 |
| Pana la domeniul de temperatura [°C]: | +140 |
| Deconectare carcasa stecher: | Carcasa stecher |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE501 |
| Piesă nouă fără gaj | Piesă nouă fără gaj |
| Fulie curea Ø [mm] | 50 |
| Piesa noua | Piesa noua |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu regulator integrat |
| Role | cu rola curea |
| Tip centura de siguranta | Fixare în patru puncte |
| Pozitie/Grade | R 90 |
| Numar nervuri | 6 |
| Greutate [kg] | 5,85 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 110 |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE222 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Curent de incarcare generator [A] | 90 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu regulator integrat |
| Numar informatii tehnice | C72 |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Numar nervuri | 6 |
| Role | cu rola curea |
| Producatorul: | ELSTOCK |
| Cod piesa: | 28-4713 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 50 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Clema: | M8 |
| Identificare constructie stecher: | 0121 |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 9 |
| Greutate neta [kg]: | 5,8 |
| Piesa la schimb: |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE246 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Curent de incarcare generator [A] | 90 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu regulator integrat |
| Numar informatii tehnice | C72 |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Numar nervuri | 6 |
| Role | cu rola curea |
| Producatorul: | MTR |
| Cod piesa: | 12160951 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 50 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Clema: | M8 |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 9 |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE177N |
| Tensiune [V] | 12 |
| Curent de incarcare generator [A] | 90 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu regulator integrat |
| Numar informatii tehnice | C72 |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Numar nervuri | 6 |
| Role | cu rola curea |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE2001N |
| Tensiune [V] | 12 |
| Curent de incarcare generator [A] | 70 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu regulator integrat |
| Numar informatii tehnice | C72 |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Numar nervuri | 6 |
| Role | cu rola curea |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE320N |
| Tensiune [V] | 12 |
| Curent de incarcare generator [A] | 70 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu regulator integrat |
| Numar informatii tehnice | C72 |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Numar nervuri | 6 |
| Role | cu rola curea |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE246N |
| Tensiune [V] | 12 |
| Curent de incarcare generator [A] | 90 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu regulator integrat |
| Numar informatii tehnice | C72 |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Numar nervuri | 6 |
| Role | cu rola curea |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE501N |
| Tensiune [V] | 12 |
| Curent de incarcare generator [A] | 110 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu regulator integrat |
| Numar informatii tehnice | C72 |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Numar nervuri | 6 |
| Role | cu rola curea |
| Producatorul: | STARDAX |
| Cod piesa: | STX100325 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 90 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Role: | Fulie curea trapezoidala |
| Piesa la schimb: | |
| Garantie: | Garantie 2 ani |
| Numar de striatii: | 6 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Producatorul: | HC-Cargo |
| Cod piesa: | F 032 113 874 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 49,7 |
| Lungime [mm]: | 187 |
| Identificare constructie stecher: | PL61 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 39,3 |
| Producatorul: | STARDAX |
| Cod piesa: | STX100372R |
| Role: | cu rola curea |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 49,7 |
Ce trebuie sa stii despre alternatorul masinii tale?
Alternatorul este una dintre cele mai importante piese ale unei masini si foarte multe persoane il considera inima vehiculului. Rolul sau este de a genera energie electrica, impreuna cu bateria si cu regulatorul de tensiune pentru a porni dar si pentru a actiona mai mult componente asa cum sunt luminile, geamurile si alte elemente electrice. Este foarte important modul in care alternatorul functioneaza. Ceea ce acesta face este sa converteasca energia mecanica in curent electric pe care il livreaza sub forma de curent alternativ. Tehnic, poate fi numit foarte usor o masina de curent alternativ.
Daca inainte alternatorul nu avea un rol foarte important pentru ca numarul de consumatori era mic, in prezent piesa trebuie sa produca 2kW pentru consumatori si sa incarce simultan bateria. Atunci cand alternatorul se strica el trebuie sa fie inlocuit. Daca soferul acorda atentie semnelor pe care masina le da costurile pot sa fie reduse cu mult. Mirosul de incins sau aparitia in bord a martorului cu forma de baterie sunt doua elemente importante care pot trage un semnal de alarma vis a vis de functionarea alternatorului. Inlocuirea acestuia se face doar in service-uri autorizate si doar cu piese pe care le recomanda producatorul.
