Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | ERNST |
| Cod piesa: | 460002 |
| pentru diametru tub [mm]: | 45 |
| Diametru interior [mm]: | 45,7 |
| Diametru exterior [mm]: | 67 |
| Lungime [mm]: | 100 |
| Material: | otel inoxidabil |
| Specificatie: | Interlock |
| Producatorul: | ERNST |
| Cod piesa: | 460064 |
| pentru diametru tub [mm]: | 45 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu racord |
| Cu o parte/ cu doua parti: | pe ambele parti |
| Diametru interior [mm]: | 45,7 |
| Diametru exterior [mm]: | 67 |
| Lungime [mm]: | 100 |
| Lungime totala [mm]: | 220 |
| Material: | otel inoxidabil |
| Specificatie: | Interlock |
| Imagine similara: |
| Producatorul: | FA1 |
| Cod piesa: | VW445-125 |
| Lungime [mm]: | 124,2 |
| Diametru [mm]: | 46,5 |
| Conector conducta: | flexibil |
| Producatorul: | FA1 |
| Cod piesa: | KF110005 |
| Lungime [mm]: | 125 |
| Producatorul: | FA1 |
| Cod piesa: | KF110025 |
| Lungime [mm]: | 97 |
| Producatorul: | FA1 |
| Cod piesa: | VW445-132 |
| Lungime [mm]: | 95 |
| Diametru [mm]: | 45,5 |
| Conector conducta: | flexibil |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 27-6494 |
| Lungime [mm]: | 124,2 |
| Diametru [mm]: | 46,5 |
| Conector conducta: | flexibil |
Ce trebuie sa stii despre teava de esapament a masinii tale?
Teava de esapament este un element important pentru buna functionare a masinii. Foarte multi soferi nu ii dau insa importanta. Esapamentul este cel care permite controlarea nivelului de zgomot produs de vehicul si ajuta si la limitarea emisiilor poluante. La aceasta se adauga si socurile termice care au fost generate de succesiunea de opriri si porniri ale motorului. Uzura duce cu timpul la aparitia zgomotelor stridente in timpul deplasarii, dar si la aparitia fisurilor si gaurilor in tevile de esapament. Teava de esapament se conecteaza la autoturism cu ajutorul unor coliere de etansare si puncte sudate. Daca aceste elemente sunt defecte sau uzate, componentele sistemului de esapament nu mai sunt aliniate, ceea ce va genera o serie de probleme considerabile cu vehiculul. Pentru a fi evitate aceste situatii neplacute se recomanda verificarea sasiului. Daca verificarea nu poate fi facuta in regie proprie se poate apela la un service.
Este important ca sasiul sa fie verificat pentru a determina daca exista probleme cu colierele de etansare ale tevii, daca teava de esapament este ruginita sau daca au aparut gauri in teava de esapament, caz in care trebuie inlocuita cu o teava de esapament noua si compatibila cu modelul masinii.
