Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 43-0173 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu suport |
| Presiune [bar]: | 1,2 |
| Presiune [psi]: | 17,4 |
| Lungime [mm]: | 140 |
| Diametru [mm]: | 43 |
| Nr. de cuplaje: | 1 |
| Mod de operare: | electric |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WFP104 |
| Mod de operare | electric |
| Diametru [mm] | 43 |
| lungime totala [mm] | 140 |
| Diametru 1 [mm] | 8 |
| Nr. de cuplaje | 1 |
| Presiune [bar] | 1,2 |
| Presiune [psi] | 17,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Articol extins/Informatii de extindere | fara senzor (plutitor) |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 8410002 |
| Mod de operare: | electric |
| Debit [l/h]: | 70 |
| Sistem injectie: | Injectie monopunct |
| Producatorul: | MAGNETI MARELLI |
| Cod piesa: | 313011300023 |
| Debit [l/h]: | 140 |
| Mod de operare: | electric |
| Tensiune de intrare [V]: | 12 |
| Presiune de actionare [bar]: | 1 |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 76398 |
| pt. cod original (OE): | 1H0919651N |
| Presiune [bar]: | 1,2 |
| Mod de operare: | electric |
| Debit [l/h]: | 70 |
| Sistem injectie: | Injectie monopunct |
| Producatorul: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Cod piesa: | 65453021 |
| Mod de operare: | electric |
| Presiune de actionare [bar]: | 1,2 |
| Debit [l/h]: | 120 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu suport |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | AIC |
| Cod piesa: | 51638 |
| Mod de operare: | electric |
| Presiune [bar]: | 1,2 |
| Garantie: | 5 ani garanție sau până la 75.000 km |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 100 919 0086 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Tip combustibil: | Benzina |
| Mod de operare: | electric |
| Presiune [bar]: | 1,2 |
| Debit [l/h]: | 85 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Producatorul: | MAGNETI MARELLI |
| Cod piesa: | 313011313005 |
| Debit [l/h]: | 100 |
| Mod de operare: | electric |
| Tensiune de intrare [V]: | 12 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără senzor (plutitor) |
| Presiune de actionare [bar]: | 3 |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 8TF 358 106-631 |
| Mod de operare: | electric |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără garnitura |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 8400034 |
| pt. cod original (OE): | 1H0919651N |
| Producatorul: | PIERBURG |
| Cod piesa: | 7.02550.56.0 |
| Mod de operare: | electric |
| Diametru [mm]: | 43 |
| lungime totala [mm]: | 140 |
| Diametru 1 [mm]: | 8 |
| Nr. de cuplaje: | 1 |
| Presiune [bar]: | 1,2 |
| Presiune [psi]: | 17,4 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu suport |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără senzor (plutitor) |
| Producatorul: | VEMO |
| Cod piesa: | V10-09-0806 |
| Latime [mm]: | 115 |
| Mod de operare: | electric |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Lungime [mm]: | 145 |
| Înaltime [mm]: | 110 |
| Presiune [bar]: | 3 |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 107 544 |
| Mod de operare: | electric |
| Partea de montare: | în rezervorul de combustibil |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu oala prindere |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără senzor (plutitor) |
| Restrictiile producatorului: | VDO |
| Presiune de actionare [bar]: | 1,2 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Producatorul: | VEMO |
| Cod piesa: | V10-09-0803-1 |
| Latime [mm]: | 115 |
| Lungime [mm]: | 103 |
| Mod de operare: | electric |
| Înaltime [mm]: | 145 |
| Presiune [bar]: | 3 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu oala prindere |
Ce trebuie sa stii despre pompa de combustibil a masinii tale?
Toate motoarele care au combustie interna utilizeaza combustibil pentru a misca motorul. Combustibilul este depozitat in rezervor si pompa de combustibil il trimite de aici catre motor. Pompa de combustibil se afla in interiorul rezervorului si este gazduita de un intreg ansamblu de piese. Acesta permite ca benzina sa intre doar de la capatul pompei. Pompa are rolul de a absorbi combustibilul din rezervor si de a il trimite prin conductele de legatura cu carburatorul, rampa si injectoarele sau bateria de filtre.
Sunt mai multe pompe de combustibil: cele cu diafragma, cele cu piston, cele electrice submersibile si cele antrenate pneumatic. Pompele submersibile au un conector care este localizat in apropiere de zona superioara a rezervorului si alimenteaza electric pompa transmitand informatii catre ea sau de la ea. In ansamblul pompei se gaseste si flotorul, conectat la pompa de combustie, care are rolul de a transmite catre calculatorul de bord cat combustibil se afla in rezervor.
Pompa de combustibil are in apropiere si filtrul de combustibil, acesta avand rolul de a retine toate impuritatile care provin din rezervor. In cazul pompelor pe benzina, filtrul se monteaza langa rezervor pentru a filtra benzina imediat ce este preluata de pompa.