Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

ventilator radiator: VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 1995 106 KW

VOLVO

Marca: VOLVO

Model: V70 I (875, 876)

Combustibil: benzina

Submodel: 2.4 | 1995 - 2000 | 106 KW | 144 CP

Ventilator, radiator BOSCH, Cod: 0 130 303 805 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BOSCH
Cod piesa: 0 130 303 805
Articol completare/Info suplimentar 2: fără rama aerisire radiator

Ventilator, radiator BOSCH, Cod: 0 130 303 806 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BOSCH
Cod piesa: 0 130 303 806
Tensiune [V]: 12
Articol completare/Info suplimentar 2: fără rama aerisire radiator
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Viteza nominala [1/min]: 2.430

Butuc, rotor ventilator (răcire motor) DT Spare Parts, Cod: 2.15425 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: DT Spare Parts
Cod piesa: 2.15425
pt. cod original (OE): 9140092
Înaltime [mm]: 76
Diametru interior [mm]: 29
Diametru exterior [mm]: 136
Garantie: Garantie 2 ani
Greutate netă [g]: 3.898

Ventilator, radiator NRF, Cod: 47702 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: NRF
Cod piesa: 47702
Garantie: Garantie 3 ani
Tensiune [V]: 12
Putere nominală [W]: 70/110
Diametru 1 [mm]: 303
Numar palete ventilator: 11
Articol completare/Info suplimentar 2: fără rama aerisire radiator
Încalzire/Racire: ventilator simplu
pt. cod original (OE): 3507197
Forma carcasa stecher: dreptunghiular
Numărul conexiunilor cu mufă: 3

Ventilator, radiator TYC, Cod: 838-0005 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: TYC
Cod piesa: 838-0005
Versiune: Pull Fan Assy

Ce trebuie sa stii despre ventilatorul de radiator al masinii tale?

     Ventilatorul are rolul principal de a raci si de a mentine rece lichidul de racire in momentul in care acesta se incalzeste. Acest ventilator este amplasat intre motor si radiator si chiar daca pare ca nu are un rol major, in realitate este foarte important. Pot aparea o serie de probleme majore din cauza unui ventilator defect. In primul rand apare incalzirea lichidului de racire care va absorbi caldura motorului in drum spre radiator sau camera de racire.

     Ventilatorul previne incalzirea si mentine motorul rece pentru functionarea in parametri optimi. Ventilatorul se poate deteriora din cauza utilizarii excesive a motorului si din cauza unui timp de functionare indelungat. In momentul in care de strica din cauza folosirii intense, vor aparea semne specifice care determina schimbarea lui. Zgomotul scos de ventilator este un sunet normal, insa in momentul in care nu se mai aude este un semn de intrebare. Se recomanda inlocuirea ventilatoarelor stricate inainte de a genera probleme considerabile. Un motor care functioneaza la temperaturi mari va ceda si va avea probleme costisitoare. Pentru a evita aceste evenimente este necesar ca ventilator sa fie reparat sau schimbat rapid, astfel incat rolul de racire al ventilatorului sa fie reluat.