Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 49-2367 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 26 |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Lungime [mm]: | 556 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 5010105 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Lungime [mm]: | 556 |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 26 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 49-2626 |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 5012017 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Lungime [mm]: | 524 |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 31 |
| Producatorul: | GSP |
| Cod piesa: | 221070 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 26 |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Lungime [mm]: | 556 |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKJC 4183 |
| Diametru articulatie la roata [mm]: | 92,2 |
| Diametru articulatie la cutia de viteza [mm]: | 85 |
| Lungime [mm]: | 526 |
| Dimensiune filet: | M10x1.5 |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 31 |
| Diametru simering [mm]: | 57,5 |
| Lungime 2 [mm]: | 68 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 5012011 |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Lungime [mm]: | 992 |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 28 |
| Producatorul: | GSP |
| Cod piesa: | 262109 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 31 |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Lungime [mm]: | 524 |
| Producatorul: | GSP |
| Cod piesa: | 262091 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 28 |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Lungime [mm]: | 992 |
| Tip articulatie: | Tripodă (AAR) |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | NPW-FR-157 |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Tip cutie viteza: | cv. manuala |
| Dantura exterioara parte diferential: | 26 |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Lungime [mm]: | 1.002 |
| Producatorul: | GSP |
| Cod piesa: | 262086 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 26 |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Lungime [mm]: | 1.002 |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKJC 4058 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu lagar |
| Diametru articulatie la roata [mm]: | 100,4 |
| Diametru articulatie la cutia de viteza [mm]: | 98,8 |
| Lungime [mm]: | 1.005 |
| Dimensiune filet: | M10x1,5 |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 26 |
| Diametru simering [mm]: | 57,3 |
| Lungime 2 [mm]: | 502,5 |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKJC 4185 |
| Diametru articulatie la roata [mm]: | 100,4 |
| Diametru articulatie la cutia de viteza [mm]: | 98,8 |
| Lungime [mm]: | 560 |
| Dimensiune filet: | M10x1,5 |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 26 |
| Diametru simering [mm]: | 57,3 |
| Lungime 2 [mm]: | 67,5 |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 514 498 0018 |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Dinti interior, spre roata: | 27 |
| Lungime [mm]: | 1.002 |
| Diametru simering [mm]: | 63 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 26 |
| Diametru exterior [mm]: | 30,5 |
| Piesă nouă fără gaj: | |
| Suprafata: | tratata cu pulbere |
| Protectie antipraf: | cu aparatoare de praf |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKJC 4066 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu lagar |
| Diametru articulatie la roata [mm]: | 91,4 |
| Diametru articulatie la cutia de viteza [mm]: | 86,7 |
| Lungime [mm]: | 991 |
| Dimensiune filet: | M10x1.5 |
| Dantura exterioara parte roata: | 40 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 28 |
| Diametru simering [mm]: | 57,5 |
| Lungime 2 [mm]: | 501 |
Ce trebuie sa stii despre planetara masinii tale?
Arborii planetari sunt cei care transmit miscarea de la diferential catre rotile motoare. Clasificarea acestor arbori se face in functie de solicitarile la care arborii sunt supusi si depind de modul de montare al capatului lor extern in carterul puntii motoare. Acesti arbori se impart in arbori descarcati, incarcati si semiincarcati.
Cele mai comune probleme ale planetarei este uzura excesiva a canelurilor sau ruperea arborilor, un defect care apare din cauza functionarii pe termen lung si din cauza supraincarcarii masinii, deformarii puntii motoare, etc. Conexiunile planetarelor trebuie sa poata suporta temperaturi cuprinse intre 40 de grade pe minus si 120 de grade pe plus. Viteza de rotatie suportata este de 2800 rpm. Pentru a suporta fortele pe care motorul le transmite rotilor, arborii planetari nu trebuie sa fie reparati ci se impune schimbarea lor atunci cand apar defectiuni. Este recomandat ca planetarele sa fie verificate periodic in service-uri autorizate, de catre specialisti sau de catre posesorul autoturismului daca are cunostintele necesare. Atunci cand se constata defectiuni ale planetarei se recomanda inlocuirea ei de urgenta, utilizand o piesa noua si apeland la un service autorizat, pentru a evita accidentele neplacute ce pot aparea din cauza planetarelor cu o functionare incorecta.
