Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | Magnum Technology |
| Cod piesa: | A6R001MT |
| Partea de montare: | puntea spate |
| Producatorul: | GATES |
| Cod piesa: | SUS1497 |
| Calitate: | OE Performance |
| Partea de montare: | fata |
| Partea de montare: | pe ambele parti |
| Culoare: | argintiu |
| Masa [g]: | 355 |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | AD-RE-001 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Material: | plastic |
| Producatorul: | Magnum Technology |
| Cod piesa: | A7R014MT |
| Partea de montare: | punte fata |
| Producatorul: | SNR |
| Cod piesa: | M255.08 |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Înaltime [mm]: | 45 |
| Diametru exterior 1 [mm]: | 139 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 72-2101 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Diametru exterior [mm]: | 139 |
| Diametru interior [mm]: | 91 |
| Producatorul: | TEDGUM |
| Cod piesa: | 00580055 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Numar bucati necesare: | 2 |
| Greutate [kg]: | 0,36 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 72-2004 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără lagar |
| Diametru exterior [mm]: | 90 |
| Diametru interior [mm]: | 14 |
| Material: | Cauciuc/Metal |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 6490220 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Material: | plastic |
| Numar bucati pe osie: | 2 |
| Producatorul: | ORIGINAL IMPERIUM |
| Cod piesa: | 36745/1 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Masa [g]: | 328 |
| Numar componente: | 4 |
| Producătorul lagărului: | IMPERGOM |
| Diametru interior [mm]: | 91 |
| Diametru exterior [mm]: | 139 |
| Garantie: | Garantie 3 ani sau 100.000km |
| Producatorul: | MTR |
| Cod piesa: | 12191407 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără lagar |
| Înaltime [mm]: | 48 |
| Diametru exterior [mm]: | 90 |
| Diametru interior [mm]: | 14 |
| Material: | Cauciuc/Metal |
| Greutate [kg]: | 0,773 |
| Lungime [mm]: | 159 |
| Latime [mm]: | 137 |
| Grosime [mm]: | 48 |
| Producatorul: | GSP |
| Cod piesa: | 513966 |
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 80898 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Înaltime [mm]: | 60 |
| Dimensiune filet: | M8x1,25 |
| Diametru exterior [mm]: | 90,4 |
| Diametru interior [mm]: | 13,1 |
| pt. cod original (OE): | 82 00 222 463 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără lagar |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 700 365 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Numar bucati pe osie: | 2 |
| Set reparatie alternativ: | 700 364 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără lagar de frictiune |
| A se schimba numai în perechi: |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | AD-RE-004 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără lagar |
Ce trebuie sa stii despre flansa si rulmentul amortizoarelor masinii tale?
Amortizoarele sunt cele care impiedica suspensia sa se comporte similar cu un pat cu apa, deci este foarte important sa functioneze. Pentru ca amortizorul sa fie foarte bine prins si sa ramana etans are nevoie de o flansa si un rulment pentru amortizor. Atunci cand arcurile sunt puse pe o masina ele vor continua sa se balanseze.
Amortizoarele au rolul de a prelua miscarea acestor arcuri si de a le pune inapoi in pozitie normala, de repaus, mai repede. De asemenea, amortizoarele au rolul de a impiedica arcurile sa se strice si sa deterioreze si componentele de pe masina. Solutia acestei probleme este o tija care functioneaza sub forma unui tub cu ulei. Aceasta tija se ataseaza unui piston care, in momentul in care amortizorul este comprimat va impinge uleiul si va genera rezistenta la balansul arcului. Sunt folosite mai multe modele de amortizoare, cele mai multe fiind cu un tub sau doua cu aspect concentric. In cele mai multe cazuri, uleiul trebuie sa ajunga in supapele simple care sunt activate de presiune sau in doua camere care au doua pistoane. Uleiul este de cele mai multe ori impuns din camera interioara cu ajutorul unei supape in camera de exterior.