Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | BTA |
| Cod piesa: | E6R0005BTA |
| Diametru [mm]: | 151 |
| Numar nervuri: | 6 |
| pt. cod original (OE): | 123033245R |
| Diametru exterior [mm]: | 155 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 30-0248 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 13 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 26 |
| Producatorul: | FAI AutoParts |
| Cod piesa: | FVD1033 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Diametru exterior [mm]: | 151 |
| Diametru exterior 1 [mm]: | 151 |
| Diametru exterior 2 [mm]: | 155 |
| Diametru interior [mm]: | 26 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V46-0006 |
| Parametru: | 6PK |
| Numar nervuri: | 5 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 133,5 |
| Latime [mm]: | 35 |
| Înaltime [mm]: | 34,5 |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKM 93608 |
| Diametru [mm]: | 151,3 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 36154 |
| Latime [mm]: | 36 |
| Diametru interior [mm]: | 26 |
| Diametru exterior [mm]: | 155 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Parametru: | 6PK |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | ASHIKA |
| Cod piesa: | 122-01-104 |
| Diametru exterior [mm]: | 155 |
| Diametru interior [mm]: | 26 |
| Înaltime [mm]: | 25 |
| Inaltime totala [mm]: | 36 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Producatorul: | ORIGINAL IMPERIUM |
| Cod piesa: | 10575 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Masa [g]: | 1.362 |
| Diametru exterior 1 [mm]: | 155 |
| Diametru exterior 2 [mm]: | 153 |
| Diametru interior [mm]: | 26 |
| Latime 1 [mm]: | 36 |
| Producatorul: | CONTITECH |
| Cod piesa: | VD1113 |
| Lungime ambalaj [cm]: | 17,5 |
| Latime ambalaj [cm]: | 17,5 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 6,5 |
| Greutate [kg]: | 2,1 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Diametru [mm]: | 155 |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 700 864 |
| Role: | Fulie curea trapezoidala |
| Vibratie: | cu amortizor vibratii |
| Numar de striatii: | 6 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | decuplat |
| Producatorul: | Schaeffler INA |
| Cod piesa: | 544 0090 10 |
| Diametru exterior [mm]: | 151 |
| Latime [mm]: | 40 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Vibratie: | cu amortizor vibratii |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 36155 |
| Latime [mm]: | 36 |
| Diametru interior [mm]: | 26 |
| Diametru exterior [mm]: | 155 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Parametru: | 6PK |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu surub |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | SASIC |
| Cod piesa: | 2154011 |
| Diametru exterior [mm]: | 151 |
| pt. cod original (OE): | 123031777R |
| Numar dinti: | 6 |
| Producatorul: | FEBEST |
| Cod piesa: | RNDS-LOG |
| Diametru interior 1 [mm]: | 13 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 26 |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 6400018 |
| Diametru exterior [mm]: | 151 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Latime [mm]: | 25 |
| Lățimea totală [mm]: | 36 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 114 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 26 |
| Diametru exterior 1 [mm]: | 151 |
| Diametru exterior 2 [mm]: | 156 |
Ce trebuie sa stii despre fulia arborelui cotit al masinii tale?
Arborele cotit este o componenta foarte importanta a motorului unei masini si este un sistem care converteste energia liniara in energie de rotatie, proces care permite masinii sa se deplaseze corect.
Toate pistoanele din cadrul motorului sunt atasate de arborele cotit, care se va conecta la volanta si la ambreiaj. In momentul in care ambreiajul este apasat, energia de rotatie a arborelui se va transmite prin cutie catre schimbatorul de viteze atasat rotilor dand astfel unui vehicul si abilitatea de miscare. arborele functioneaza in concordanta cu alte componente din motor pentru a atinge miscarea sincronizata. Arborele cotit utilizeaza o fulie cu ajutorul careia functioneaza in mod corespunzator. Cilindrii functioneaza sincron cat si impreuna cu alte parti din motor.
De asemenea, acesta mai este cunoscut si sub numele de ciclu in patru timpi si va aparea in toti cilindrii. Un ciclu este cel care determina functionarea masinii. Cei patru timpi sunt reprezentati de admisie, compresie, putere si evacuare. Atunci cand fulia este deteriorata sau da semne de uzura este important sa fie inlocuita la timp cu o componenta noua, pentru a evita si alte probleme ce pot sa apara la nivelul intregului ansamblu si care pot fi foarte costisitoare.