Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

rulment de presiune: PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.2 2003 184 KW

PORSCHE

Marca: PORSCHE

Model: CAYENNE (9PA)

Combustibil: benzina

Submodel: 3.2 | 2003 - 2007 | 184 KW | 250 CP

Arc de sustinere, rulment sarcina TOPRAN, Cod: 114 366 pentru PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.2

10 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: TOPRAN
Cod piesa: 114 366
Tip consctructiv arc: arc retinere
Material: Otel elastic

Rulment de presiune SACHS, Cod: 3151 600 801 pentru PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.2

75 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: SACHS
Cod piesa: 3151 600 801
Parametru: KZAS
Garantie: Garanție 3 ani
SVHC: Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator!

Rulment de presiune SKF, Cod: VKC 2010 pentru PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.2

131 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: SKF
Cod piesa: VKC 2010

Rulment de presiune SACHS, Cod: 3151 000 906 pentru PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.2

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: SACHS
Cod piesa: 3151 000 906
Parametru: KZIS-0
Garantie: Garanție 3 ani
SVHC: Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator!

Rulment de presiune Schaeffler LuK, Cod: 500 0838 10 pentru PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.2

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: Schaeffler LuK
Cod piesa: 500 0838 10
SVHC: Nu sunt disponibile substante SVHC

 

 

Ce trebuie sa stii despre rulmentul de presiune al masinii tale?

 

     Rulmentul de presiune este o componenta a ambreiajului care are si rolul de a transmite presiunea de la pedala de ambreiaj la placa de presiune.

 

     Rulmentul este de doua feluri – rulmentul simplu si rulmentul hidraulic. Indiferent de tipul sau, rulmentul de presiune are aceeasi denumire deoarece apasa discurile sub forma de lamele din placa de presiune. Acest rulment este o componenta a sistemului de ambreiaj si se afla foarte aproape de cutia de viteze fiind lipit de placa de presiune. Rulmentul de presiune trebuie sa aiba functia unui rulment clasic deoarece placa de presiune de care este lipit si pe care are rolul de a o apasa se roteste alaturi de motor, motiv pentru care si rulmentul trebuie sa se invarta odata cu ea si sa o poata apasa simultan. Defectiunile care apar cel mai des sunt producerea unui huruit sau a unui zgomot, pierderea lichidului in cazul unui rulment spart sau imposibilitatea de a mai utiliza ambreiajul.

 

     Atunci cand apar probleme la nivelul rulmentului de presiune se recomanda interventia rapida si inlocuirea acestuia cu o noua componenta care sa permita conducerea in conditii de siguranta pentru cat mai mult timp si sa ajute la evitarea aparitiei altor probleme.