Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 3119004 |
| Partea de montare: | Centru |
| Partea de montare: | stanga |
| Partea de montare: | dreapta |
| pt. cod original (OE): | 11061021 |
| pt. cod original (OE): | 2080726 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 8 |
| Producatorul: | DREISSNER |
| Cod piesa: | OL3033DREIS |
| Lungime [mm] | 1288 |
| Lungime 1 [mm] | 1398 |
| Producatorul: | TRISCAN |
| Cod piesa: | 8140 24141 |
| Lungime 1/lungime 2 [mm]: | 1288/710 |
| Lungime 1/lungime 2 [mm]: | 1398/822 |
| Numar bucati necesare: | 1 |
| Tip frîna: | frana cu tambur |
| Producatorul: | ADRIAUTO |
| Cod piesa: | 33.0232 |
| Partea de montare: | spate |
| Lungime 1 [mm]: | 1.400 |
| Lungime 2 [mm]: | 820 |
| Lungime 3 [mm]: | 1.285 |
| Lungime 4 [mm]: | 705 |
| Producatorul: | TRW |
| Cod piesa: | GCH1265 |
| Tip frîna: | frana cu tambur |
| Sectiune: | partea din spate |
| Lungime [mm]: | 710 |
| Lungime 1 [mm]: | 1.400 |
| Lungime 2 [mm]: | 820 |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
| Producatorul: | COFLE |
| Cod piesa: | 11.5855 |
| Partea de montare: | spate |
| Lungime 1/lungime 2 [mm]: | 1288/710+1398/822 |
| Producatorul: | ATE |
| Cod piesa: | 24.3727-0732.2 |
| Lungime [mm]: | 1.288 |
| Lungime 2 [mm]: | 1.398 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu acceasorii |
| Cod MAPP disponibil: |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 1 987 477 258 |
| Lungime [mm]: | 1.288 |
| Lungime 1 [mm]: | 1.398 |
| Producatorul: | COFLE |
| Cod piesa: | 11.5852 |
| Partea de montare: | spate |
| Lungime 1/lungime 2 [mm]: | 1285/710+1395/825 |
| Producatorul: | COFLE |
| Cod piesa: | 92.11.5852 |
| pt. cod original (OE): | 522580 |
| Lungime 1 [mm]: | 1.285 |
| Lungime 2 [mm]: | 710 |
| Lungime 3 [mm]: | 1.395 |
| Lungime 4 [mm]: | 825 |
| Producatorul: | COFLE |
| Cod piesa: | 92.11.5855 |
| pt. cod original (OE): | 90538629 |
| Lungime 1 [mm]: | 1.288 |
| Lungime 2 [mm]: | 710 |
| Lungime 3 [mm]: | 1.398 |
| Lungime 4 [mm]: | 822 |
| Producatorul: | DR!VE+ |
| Cod piesa: | DP3110.10.0805 |
| Lungime 1 [mm]: | 1.285 |
| Lungime 2 [mm]: | 710 |
| Producatorul: | DR!VE+ |
| Cod piesa: | DP3110.10.1508 |
| Lungime 1 [mm]: | 1.288 |
| Lungime 2 [mm]: | 710 |
| Producatorul: | FERODO |
| Cod piesa: | FHB431230 |
| Numar bucati necesare: | 1 |
| Lungime 1 [mm]: | 2.735 |
| Lungime 2 [mm]: | 712 |
| Greutate [kg]: | 0,041 |
| Tip ambalaj: | punga |
| Lungime ambalaj [cm]: | 24 |
| Latime ambalaj [cm]: | 10 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 2 |
| Producatorul: | FERODO |
| Cod piesa: | FHB432117 |
| Numar bucati necesare: | 1 |
| Lungime 1 [mm]: | 1.400 |
| Lungime 2 [mm]: | 820 |
| Greutate [kg]: | 0,778 |
| Tip ambalaj: | punga |
| Lungime ambalaj [cm]: | 35 |
| Latime ambalaj [cm]: | 5 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 2 |
Ce trebuie sa stii despre cablul de frana de mana al masinii tale?
Pentru a fi siguri ca masina ramane pe pozitie in momentul in care este parcata si fara sa existe riscul de a se misca, soferul trebuie sa traga frana de mana sau sa apese o pedala corespunzatoare pentru pedala de frana de pe podea. Frana de mana actioneaza prin intermediul unui cablu care determina miscarea sabotilor si intregului sistem de franare astfel incat masina sa aiba rotile blocate. Frana de mana se mai numea si frana de urgenta si era o frana care se utiliza in regim de urgenta, atunci cand franele hidraulice cedau sau nu tineau. Cu timpul frana de urgenta a disparut iar numele ei a devenit frana de parcare sau de stationare. Aceasta este o frana care doar blocheaza rotile masinii atunci cand aceasta este stationata.
In cazul masinilor care au transmisie manuala sunt mai multi soferi care prefera sa lase masina intr-o viteza inferioara, fara sa traga frana de man. Este recomandat ca frana de mana sa fie actionata in cazul masinilor cu actionare manuala atunci cand temperaturile sunt pozitive. Daca nu exista riscul de inghet pe timpul noptii se recomanda utilizarea franei de parcare pentru a bloca rotile de pe puntea din spate.
