Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

compresor/piese: MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 350 e (213.050) 2016 235 KW

MERCEDES-BENZ

Marca: MERCEDES-BENZ

Model: E-CLASS (W213)

Combustibil: benzina/elector

Submodel: E 350 e (213.050) | 2016 - 2019 | 235 KW | 320 CP

Compresor, climatizare ELSTOCK, Cod: 51-1189 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 350 e (213.050)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: ELSTOCK
Cod piesa: 51-1189
Agent frigorific: R 134a
Agent frigorific: R 1234yf
Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri
Mod de operare: electric
Tip centura de siguranta: Fixare în patru puncte
Restrictiile producatorului: Sanden SHS33M
Greutate neta [kg]: 6,7
Piesa la schimb:

Compresor, climatizare MAHLE, Cod: ACP 1661 000P pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 350 e (213.050)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: MAHLE
Cod piesa: ACP 1661 000P
ID compresor: SHS33
Agent frigorific: R 1234yf
Agent frigorific: R 134a
Tensiune [V]: 320
Mod de operare: electric
Restrictiile producatorului: Sanden
Tip centura de siguranta: fixare în trei puncte
Producător: SANDEN
Latime ambalaj [cm]: 18
Inaltime ambalaj [cm]: 20,3
Lungime ambalaj [cm]: 28,3
Greutate netă [g]: 7.000

Compresor, climatizare MEAT & DORIA, Cod: K11481 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 350 e (213.050)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: MEAT & DORIA
Cod piesa: K11481
pt. cod original (OE): 0008302800
Calitate: GENUINE
Tehnica de cuplaj: FLANGIA
ID compresor: SHS33

Compresor, climatizare MEAT & DORIA, Cod: K11527R pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 350 e (213.050)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: MEAT & DORIA
Cod piesa: K11527R
pt. cod original (OE): A0008303204
Calitate: REMANUFACTURED
Tehnica de cuplaj: FLANGIA
numai pentru număr articol: 1.1527R
ID compresor: SHS33

Compresor, climatizare NISSENS, Cod: 890953 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 350 e (213.050)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: NISSENS
Cod piesa: 890953
ID compresor: SHS33M
Agent frigorific: R 134a
Material: aluminiu
Producător: SANDEN

Compresor, climatizare NRF, Cod: 320280G pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 350 e (213.050)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: NRF
Cod piesa: 320280G
Restrictiile producatorului: GENUINE SANDEN
ID compresor: SHS33
Agent frigorific: R 1234yf
Agent frigorific: R 134a
Ulei de compresor: PAG 46 YF
Cantitate umplere ulei [ml]: 120

Compresor, climatizare PIERBURG, Cod: 7.14832.35.0 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 350 e (213.050)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: PIERBURG
Cod piesa: 7.14832.35.0
Ulei de compresor: PAG 100
Agent frigorific: R 134a

Compresor, climatizare SIDAT, Cod: 1.1527R pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 350 e (213.050)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: SIDAT
Cod piesa: 1.1527R
Tehnica de cuplaj: FLANGIA
ID compresor: SHS33
Calitate: REMANUFACTURED

Compresor, climatizare TRISCAN, Cod: 9020 23017 pentru MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 350 e (213.050)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: TRISCAN
Cod piesa: 9020 23017
Agent frigorific: R 134a
Agent frigorific: R 1234yf
Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri
Mod de operare: electric
Tip centura de siguranta: Fixare în patru puncte
Restrictiile producatorului: Sanden SHS33M
Greutate neta [kg]: 6,7
Piesa la schimb:

Ce trebuie sa stii despre compresorul masinii tale?

      Compresorul aparatului de aer conditionat este cea mai solicitata piesa a acestui sistem si este actionat cu ajutorul motorului masinii, prin intermediul unor trolii si curele. Functia compresorului este aceea de a comprima aerul si de a il transfera din partea de joasa tensiune a sistemului catre cea de inalta presiune. Compresorul are rolul de a trage agentul de racire in timp ce acesta se afla in stare gazoasa de la evaporatorul in care acumuleaza caldura. Ulterior, rolul sau este de a comprima agentul gazos la presiune inalta si de a il trimite spre comentator. In medie, intr-un minut, agentul de racire finalizeaza un ciclu in cadrul sistemului de aer conditionat, timp in care compresorul este utilizat la capacitate maxima.  

     Lichidul pleaca din evaporator de unde este transformat cu ajutorul agentului de racire in vapori, este comprimat la mare presiune si trece prin condensator pentru a deveni din nou lichid, ulterior deplasandu-se prin dispozitivul de reductie, inapoi la evaporator in aproximativ 1 minut. In momentul in care compresorul nu functioneaza, acest ciclu de un minut, nu poate fi facut ceea ce inseamna ca este nevoie ca aceasta componenta sa fie inlocuita pentru ca instalatia sa functioneze in parametri optimi.