Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 4RA 933 332-531 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Capacitate de incarcare la 12V: | 70A |
| Functie comutator combinat: | Inchizator |
| Culoare: | negru |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Schema circuit electric: | S2 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu rezistenta |
| Clasă de protecție conform ISO 20653: | IP54 |
| Sarcina inductiva [A]: | 35 |
| Capacitate de incarcare [A]: | 30 |
| Sarcina rezistiva [A]: | 40 |
| Identificare constructie stecher: | B |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără suport |
| pt. cod original (OE): | 13171831 |
| Functie releu: | Preincandescenta |
| Functie releu: | Parbriz incalzit |
| Functie releu: | Luneta incalzita |
| Functie releu: | Ventilator, instalatie incalzire/clima |
| Functie releu: | Pachet comfort |
| Functie releu: | Ventilator, radiator motor |
| Functie releu: | Clema 15 |
| Functie releu: | ESP |
| Functie releu: | Clema 15R |
| Functie releu: | Sitsem aer secundar |
| Functie releu: | Suspensie pneumatica |
| Functie releu: | Unitate comanda motor |
| Functie releu: | Agregat hidraulic |
| Functie releu: | Clema 87 |
| Functie releu: | Electromotor |
| Functie releu: | ABS |
| Functie releu: | Pompa recirculare ABS |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: | |
| SVHC: | 7439-92-1; plumb |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7790119 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | AC730155 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără regulator integrat |
| Diametru 1 [mm]: | 158 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Forma carcasa stecher: | dreptunghiular |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 884566 |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe stanga |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Partea de montare: | fata |
| Putere [W]: | 202 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Diametru [mm]: | 156 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără regulator integrat |
| Turatia girofarului [1/min]: | 3.150 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Greutate [kg]: | 1,418 |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | DD3002TT |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Diametru 1/Diametru 2 [mm]: | 158 |
| Numar palete ventilator: | 43 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără regulator integrat |
| Forma: | Forma I |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Diametru [mm]: | 158 |
| Producatorul: | TYC |
| Cod piesa: | 520-0005 |
| Tensiune [V]: | 13,5 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Putere [W]: | 216 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 34101 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Diametru 1 [mm]: | 158 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără regulator integrat |
| Forma carcasa stecher: | dreptunghiular |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe stanga |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu adaptor |
| Producatorul: | ABAKUS |
| Cod piesa: | 030-022-0001 |
| Diametru [mm]: | 157 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Putere [W]: | 200 |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | AVA Clever Choice |
| Cod piesa: | MZ8297 |
| Diametru [mm]: | 156 |
| Material: | plastic |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Tip fisa: | Tata |
| Putere [W]: | 198 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | K92319 |
| pt. cod original (OE): | 884566 |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe stanga |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 0917857 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 3 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 0917921 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Diametru [mm]: | 156 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără regulator integrat |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe stanga |
| Producatorul: | NISSENS |
| Cod piesa: | 87650 |
| Forma carcasa stecher: | dreptunghiular |
| Diametru [mm]: | 157 |
| Material: | plastic |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Tip fisa: | Tata |
| Putere [W]: | 120 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 34479 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe dreapta |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | EWN-MZ-002 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără regulator integrat |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Ce trebuie sa stii despre ventilatorul habitaclu / aeroterma masinii tale?
Ventilatorul de habitaclu are rolul de a mentine temperatura interioara la nivel cat mai optim in masina, asigurand confortul pasagerilor si conducatorului auto. Ventilatorul de habitaclu este un ventilator a carui intensitate si viteza de miscare se poate regla din bord pentru a asigura ventilatia in habitaclu. Daca acesta nu functioneaza corect, in mod sigur aerul nu va mai fi introdus corespunzator in masina.
Este foarte usor de observat atunci cand ventilatorul de habitaclu nu functioneaza pentru ca nu mai exista ventilatie, nici macar atunci cand aerul conditionat sau ventilatorul este dat pe treapta maxima. De asemenea, exista si defectiuni care fac ca sistemul de aer conditionat sa nu mai dea randament, dar sa functioneze totusi, in parametri mai slabi. In ambele cazuri este recomandata o interventie din partea specialistilor pentru a remedia problema aparuta. In cazul in care ventilatorul nu functioneaza atunci cand este setat la primele trepte de viteza se recomanda sa fie dat pe treapta maxima pentru ca exista posibilitatea de a functiona. Se intampla astfel, atunci cand este defecta rezistenta de la ventilator, care se schimba separat si care se strica din cauza temperaturilor ridicate, generate de filtrul de habitaclu foarte murdar.
