Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | SACHS |
| Cod piesa: | 3151 654 318 |
| Parametru: | KZIS-0 |
| Garantie: | Garanție 3 ani |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
| Producatorul: | BLUE PRINT |
| Cod piesa: | ADG03321 |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 804231 |
| Înaltime [mm]: | 36 |
| Distanta brate [mm]: | 46 |
| Lungime 2 [mm]: | 21 |
| Greutate [kg]: | 0,13 |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKC 3759 |
| pt. cod original (OE): | 41421-32000 |
| Producatorul: | AISIN |
| Cod piesa: | BY-013 |
| Diametru exterior [mm]: | 62,1 |
| Diametru interior [mm]: | 31,9 |
| Înaltime [mm]: | 25,3 |
| Latime [mm]: | 55,2 |
| Producatorul: | Schaeffler LuK |
| Cod piesa: | 500 1220 10 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | ASHIKA |
| Cod piesa: | 90-0K-K11 |
| Diametru interior [mm]: | 32 |
| Diametru exterior [mm]: | 61,5 |
| Înaltime [mm]: | 25 |
| Lungime [mm]: | 46 |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 1004767 |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | HERTH+BUSS JAKOPARTS |
| Cod piesa: | J2400508 |
| Pentru componente vezi lista acestora: |
| Producatorul: | JAPANPARTS |
| Cod piesa: | CF-K11 |
| Diametru interior [mm]: | 32 |
| Diametru exterior [mm]: | 61,5 |
| Înaltime [mm]: | 25 |
| Lungime [mm]: | 46 |
| Producatorul: | JAPKO |
| Cod piesa: | 90K11 |
| Diametru interior [mm]: | 32 |
| Diametru exterior [mm]: | 61,5 |
| Înaltime [mm]: | 25 |
| Lungime [mm]: | 46 |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 821 486 |
| Mod de operare: | mecanic |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 804291 |
| Diametru exterior [mm]: | 48 |
| Înaltime [mm]: | 34,5 |
| Greutate [kg]: | 0,17 |
Ce trebuie sa stii despre rulmentul de presiune al masinii tale?
Rulmentul de presiune este o componenta a ambreiajului care are si rolul de a transmite presiunea de la pedala de ambreiaj la placa de presiune.
Rulmentul este de doua feluri – rulmentul simplu si rulmentul hidraulic. Indiferent de tipul sau, rulmentul de presiune are aceeasi denumire deoarece apasa discurile sub forma de lamele din placa de presiune. Acest rulment este o componenta a sistemului de ambreiaj si se afla foarte aproape de cutia de viteze fiind lipit de placa de presiune. Rulmentul de presiune trebuie sa aiba functia unui rulment clasic deoarece placa de presiune de care este lipit si pe care are rolul de a o apasa se roteste alaturi de motor, motiv pentru care si rulmentul trebuie sa se invarta odata cu ea si sa o poata apasa simultan. Defectiunile care apar cel mai des sunt producerea unui huruit sau a unui zgomot, pierderea lichidului in cazul unui rulment spart sau imposibilitatea de a mai utiliza ambreiajul.
Atunci cand apar probleme la nivelul rulmentului de presiune se recomanda interventia rapida si inlocuirea acestuia cu o noua componenta care sa permita conducerea in conditii de siguranta pentru cat mai mult timp si sa ajute la evitarea aparitiei altor probleme.