Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | MANN-FILTER |
| Cod piesa: | W 811/80 |
| Tip filtru: | Filtru insurubabil |
| Regulamentul UE privind siguranța produselor (GPSR): | IEC 60417-6183 Cunoștințe specialitate mecanică nec. |
| Înaltime [mm]: | 75 |
| Dimensiune filet: | M20x1.5 |
| Diametru exterior [mm]: | 80 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu ventil blocare retur |
| Presiune de deschidere supapa trecere [bar]: | 1 |
| Diametru interior inel de etanșare [mm]: | 57 |
| Diametru exterior inel de etanșare [mm]: | 65 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 30577 |
| Tip filtru: | Filtru insurubabil |
| Înaltime [mm]: | 75 |
| Dimensiune filet: | M20x1.5 |
| Diametru exterior [mm]: | 80 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu ventil blocare retur |
| Presiune de deschidere supapa trecere [bar]: | 1 |
| Diametru interior inel de etanșare [mm]: | 57 |
| Diametru exterior inel de etanșare [mm]: | 65 |
| pt. cod original (OE): | 26300-35503 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 26-0272 |
| Tip filtru: | Filtru insurubabil |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu ventil blocare retur |
| Dimensiune filet: | M 20 X 1.5 |
| Înaltime [mm]: | 75 |
| Diametru exterior [mm]: | 80 |
| Diametru exterior 2 [mm]: | 65 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 57 |
| Producatorul: | MTR |
| Cod piesa: | 12135359 |
| Tip filtru: | Filtru insurubabil |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu ventil blocare retur |
| Dimensiune filet: | M 20 X 1.5 |
| Înaltime [mm]: | 75 |
| Diametru exterior [mm]: | 80 |
| Diametru exterior 2 [mm]: | 65 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 57 |
| Producatorul: | ASHIKA |
| Cod piesa: | 10-05-599 |
| Tip filtru: | Filtru insurubabil |
| Lungime [mm]: | 76 |
| Diametru exterior [mm]: | 80 |
| Diametru de montaj [mm]: | 64 |
| Filet interior [mm]: | M20 x 1,5 |
| Numar informatii tehnice: | By-pass |
| pt. cod original (OE): | 2630035505 |
| Producatorul: | JAPANPARTS |
| Cod piesa: | FO-599S |
| Tip filtru: | Filtru insurubabil |
| Lungime [mm]: | 76 |
| Diametru exterior [mm]: | 80 |
| Diametru de montaj [mm]: | 64 |
| Filet interior [mm]: | M20 x 1,5 |
| Numar informatii tehnice: | By-pass |
| pt. cod original (OE): | 2630035505 |
| Producatorul: | STOCKER |
| Cod piesa: | 0723001041 |
| Tip filtru | Filtru insurubabil |
| Înaltime [mm] | 75 |
| Dimensiune filet | M20x1.5 |
| Diametru exterior [mm] | 80 |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | cu ventil blocare retur |
| Presiune de deschidere supapa trecere [bar] | 1,0 |
| Diametru interior inel de etanșare [mm] | 57 |
| Diametru exterior inel de etanșare [mm] | 65 |
| SVHC | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | F104701 |
| Tip filtru: | Filtru insurubabil |
| Înaltime [mm]: | 75 |
| Diametru exterior [mm]: | 82 |
| Producatorul: | COMLINE |
| Cod piesa: | CMB11341 |
| Tip filtru: | Filtru insurubabil |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu ventil blocare retur |
| Dimensiune filet: | M20X1.5 |
| Înaltime [mm]: | 77 |
| Diametru exterior [mm]: | 80 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 56 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 64 |
| Greutate [kg]: | 0,38 |
| Producatorul: | DREISSNER |
| Cod piesa: | O0650DREIS |
| Tip filtru | Filtru insurubabil |
| Înaltime [mm] | 72 |
| Dimensiune filet | M 20 x 1,5 |
| Diametru exterior [mm] | 82 |
| Diametru exterior inel de etanșare [mm] | 66 |
| Diametru interior inel de etanșare [mm] | 57 |
| Presiune de deschidere supapa trecere [bar] | 1 |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | cu ventil blocare retur |
| Calitate | 1 |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 0 451 103 316 |
| Tip filtru: | Filtru insurubabil |
| Înaltime [mm]: | 75 |
| Dimensiune filet: | M 20 x 1,5 |
| Diametru exterior [mm]: | 80 |
| Diametru exterior inel de etanșare [mm]: | 65 |
| Diametru interior inel de etanșare [mm]: | 57 |
| Presiune de deschidere supapa trecere [bar]: | 1 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu ventil blocare retur |
| Calitate: | 1 |
| Producatorul: | DR!VE+ |
| Cod piesa: | DP1110.11.0047 |
| Înaltime [mm]: | 77 |
| Dimensiune filet: | M20X1.5-6H |
| Tip filtru: | Filtru insurubabil |
| Producatorul: | CHAMPION |
| Cod piesa: | COF100110S |
| Tip filtru: | Filtru insurubabil |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu ventil blocare retur |
| Dimensiune filet: | M20x1.5 |
| Înaltime [mm]: | 76 |
| Diametru exterior [mm]: | 80 |
| Diametru interior [mm]: | 61 |
| Diametru 1 [mm]: | 81,5 |
| Tip ambalaj: | Cutie |
| Lungime ambalaj [cm]: | 7,8 |
| Latime ambalaj [cm]: | 7,8 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 7,8 |
| Producatorul: | SOFIMA |
| Cod piesa: | S 4240 R |
| Tip filtru: | Filtru insurubabil |
| Presiune de deschidere supapa trecere [bar]: | 0,7 |
| Înaltime [mm]: | 80 |
| Dimensiune filet: | M 20 X 1,5 |
| Diametru exterior [mm]: | 90 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu ventil blocare retur |
| Diametru exterior 1 [mm]: | 94 |
| Diametru exterior 2 [mm]: | 64 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 58 |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 35-14 322 0002 |
| Diametru exterior [mm]: | 83 |
| Tip filtru: | Filtrare curent principal |
| Tip filtru: | Filtru insurubabil |
| Dimensiune filet: | M20x1.5 |
| Înaltime [mm]: | 76,1 |
| Înaltime 1 [mm]: | 74 |
| Diametru 1 [mm]: | 80 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu ventil blocare retur |
| Presiune de deschidere supapa trecere [bar]: | 1 |
Ce trebuie sa stii despre filtrul de ulei al masinii tale?
Uleiul are rolul de a tine motorul curat si filtrul de ulei curata uleiul. Uleiul nerafinat va acumula in timp particule care determina uzarea pompei de ulei si afecteaza suprafata motorului. Pompa de ulei are rolul de a pompa uleiul in filtru, pentru a fi curatat cu ajutorul unui sistem special, realizat din fibre sintetice. Uleiul este obligat sa treaca prin presiunea pe care pompa o genereaza astfel incat sa ajunga in ansamblul de fire si sa intre curat in motor. Anumite filtre de ulei au si o supapa de tipul bypass, pentru cazul in care filtrul se infunda. In aceasta situatie, supapa se deschide si permite uleiului sa circule in motor. Se recomanda schimbarea filtrului de ulei de fiecare data cand este schimbat uleiul masinii.
Rolul filtrului de ulei este de a tine impuritatile cat mai departe de motor. La exterior, filtrul de ulei are o cutie metalica cu garnitura de etansare, care ajuta la fixarea stransa a filtrului pe blocul motor. In momentul in care pompa trece uleiul prin filtru, acesta este impins prin respectivul material filtrant, realizat de obicei din fibre sintetice. Dupa filtrare uleiul este recirculat care toate componentele motorului, care sunt supuse frecarii.