Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | MTR |
| Cod piesa: | MT6308 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere electromotor [kW]: | 1,2 |
| Varianta starter: | lagare individuale |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Numarul gaurilor filetate: | 2 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Clema: | Pin "30" M8 B+ |
| Clema: | Pin "50" M6 |
| Numar dinti: | 11 |
| Greutate neta [kg]: | 3,2 |
| Producatorul: | HC-Cargo |
| Cod piesa: | F 032 116 062 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere electromotor [kW]: | 1,2 |
| Varianta starter: | cu transmisie cu reducerea vitezei |
| Filet interior 3 [mm]: | M8 |
| Lungime [mm]: | 216 |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Numarul gaurilor filetate: | 2 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti: | 11 |
| Pozitie initiala-Pinion [mm]: | 14 |
| Producatorul: | HARTWINN |
| Cod piesa: | 40.253390HRTE |
| Piesa la schimb | Piesa la schimb |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Numarul gaurilor filetate | 2 |
| Numar dinti | 11 |
| Clema | 30 |
| Diametru flanșă [mm] | 63,5 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 14,31 |
| Varianta starter | lagare individuale |
| Dimensiune filet | M10 |
| Dimensiune filet 2 | M10x1.5 |
| Diametru alezaj 2 [mm] | 9,5 |
| Lungime [mm] | 217 |
| Pozitie/Grade | links |
| Unghi de fixare (Grade) | 30 |
| Mărime unghiulară orificiu de alimentare [grade] | 75 |
| Mărime unghiulară orificiu de fixare [grade] | 30 |
| Producatorul: | STARDAX |
| Cod piesa: | STX200194R |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere electromotor [kW]: | 1,2 |
| Piesa la schimb: | |
| Garantie: | Garantie 2 ani |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti: | 11 |
| Diametru flanșă [mm]: | 63 |
| Numarul gaurilor filetate: | 2 |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Producatorul: | ELSTOCK |
| Cod piesa: | 25-3390 |
| Putere electromotor [kW]: | 1,2 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numar dinti: | 11 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Clema: | Pin "30" M8 B+ |
| Clema: | Pin "50" M6 |
| Identificare constructie stecher: | 0274 |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Numarul gaurilor filetate: | 2 |
| Greutate neta [kg]: | 3,2 |
| Piesa la schimb: |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 193550 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numar dinti: | 11 |
| Putere electromotor [kW]: | 1,2 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 460472 |
| Piesă de schimb cu gaj: | |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere electromotor [kW]: | 1,2 |
| Numar dinti: | 11 |
| Numar gauri: | 3 |
| Numarul gaurilor filetate: | 2 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade: | R 60 |
| Clema: | NO |
| Diametru flanșă [mm]: | 59 |
| Greutate [kg]: | 3,34 |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 8EA 011 610-271 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere electromotor [kW]: | 1,2 |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Pozitie initiala-Pinion [mm]: | 14 |
| Numar dinti: | 11 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara: | |
| Piesă nouă fără gaj: | |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Cod piesa: | 42438299 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere electromotor [kW]: | 2 |
| Numar dinti: | 11 |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara: | |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WST680 |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 11 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Clema | Pin "50" M6 |
| Identificare constructie stecher | 0274 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Greutate neta [kg] | 3,6 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 8610145 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere electromotor [kW]: | 2 |
| Lungime [mm]: | 236 |
| Dimensiune filet: | M8x1.25 |
| Dimensiune filet 2: | M10x1.5 |
| Producatorul: | STARDAX |
| Cod piesa: | STX210194 |
| Piesa noua: | |
| Echipament vehicul: | Pentru autovehicole cu Functie-Strat-Stop |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere electromotor [kW]: | 2 |
| Numar dinti: | 11 |
| Numar gauri: | 3 |
| Numarul gaurilor filetate: | 3 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade: | L 41 |
| Clema: | NO |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 458706 |
| Piesă de schimb cu gaj: | |
| Echipament vehicul: | Pentru autovehicole cu Functie-Strat-Stop |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere electromotor [kW]: | 2 |
| Numar dinti: | 11 |
| Numar gauri: | 3 |
| Numarul gaurilor filetate: | 2 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade: | R 48 |
| Diametru flanșă [mm]: | 70 |
| Greutate [kg]: | 3,86 |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WST680N |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar informatii tehnice | C014 |
| Diametru de centrare [mm] | 68 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Numarul gaurilor filetate | 2 |
| Numar dinti | 11 |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 446522 |
| Piesă nouă fără gaj: | |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere electromotor [kW]: | 1,2 |
| Numar dinti: | 11 |
| Numar gauri: | 3 |
| Numarul gaurilor filetate: | 3 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade: | R 60 |
| Greutate [kg]: | 3,13 |
Ce trebuie sa stii despre electromotorul masinii tale?
Electromotorul se mai numeste si demaror. Acesta este un dispozitiv cu functionare electromecanica si are capacitatea de a transforma energia electrica in energie mecanica. Pentru ca acest lucru sa fie posibil se vor folosi undele electromagnetice. Electromotorul este gandit pentru a folosi o tensiune de 12 volti si curent electric de mare intensitate. Rolul acestui electromotor este de a antrena motorul cu combustie interna in scopul de a porni.
Electromotorul este fixat pe corpul motorului aproape de volanta. In momentul in care este introdusa cheia in contact si este actionat contactul, electromotorul este circulat de curenti electrici foarte mari cu o tensiune care va ajunge la 12 V. Pentru a determina cat de mare trebuie sa fie intensitatea curentului electric pentru a putea sa puna in miscare electromotorul va trebui sa se ia in calcul capacitatea motorului cu combustie de pe masina. Cu cat capacitatea motorului este de valori mai mari, cu catat este mai mare electromotorul si are nevoie de un curent de intensitate mai mare care sa ajute motorul. Toate acestea fac sa fie necesara si o baterie suficient de mare, cu o capacitate direct proportionala cu motorul masinii si cu alternatorul cu care aceasta este dotata.
