Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | ASSO |
| Cod piesa: | 14.0104 |
| Partea de montare: | fata |
| Sistem de esapament: | pentru teava esapament |
| Număr de serie: | 14.0104 |
| Norma gaze de esapament: | Euro 5 |
| Producatorul: | BM Catalysts |
| Cod piesa: | BM80551H |
| Garantie: | Garantie 2 ani |
| Material: | Ceramica |
| numai împreuna cu: | FK80551 |
| Produs îndeplinit: | Euro 5 |
| Aprobare: | E9-103R |
| Producatorul: | BM Catalysts |
| Cod piesa: | FK80551 |
| numai împreuna cu: | BM80551H |
| Producatorul: | FA1 |
| Cod piesa: | CC131162 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu carcasa |
| Producatorul: | OPTIMAL |
| Cod piesa: | OP-ECC15052 |
| Norma gaze de esapament: | Euro 5 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu piese componente |
Ce trebuie sa stii despre catalizatorul masinii tale?
Catalizatorul este un convertor catalitic. Din punct de vedere tehnic, rolul sau este de a crea o reactie chimica, insa in cazul unui catalizator auto, rolul lui este de a utiliza substantele chimice pentru a converti gazele nocive in gaze mai putin nocive. Masurile contra poluarii sunt drastice si aceste substante nu trebuie sa intre in contact cu aerul. Cele mai multe masini din prezent au catalizatoare.
Rolul catalizatorului este de a realiza arderea cat mai completa a gazelor de evacuare astfel incat in atmosfera sa nu fie eliberate gaze nocive din motorul masinii. Cele mai nocive gaze sunt reprezentate de hidrocarburi, substante adiacente si monoxid de carbon. Cu ajutorul catalizatorului substantele nocive intra in reactie iar in urma acesteia are loc arderea completa din care rezulta dioxid de carbon, apa si azot gazos.
Atunci cand eficienta catalizatorului scade sau acesta se infunda se va aprinde un martor pe bord care va indica acest lucru. simptomele sunt foarte clare, iar daca dupa pornirea motorului acesta se opreste, este o indicatie pentru verificarea catalizatorului. Un alt simptom apare la apasarea acceleratiei, atunci cand apare o mica intarziere urmata de o accelerare greoaie si sacadata. De asemenea, consumul va creste considerabil.
