Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | CONTITECH |
| Cod piesa: | MS02 |
| Latime ambalaj [cm]: | 5 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 6 |
| Lungime ambalaj [cm]: | 15 |
| Greutate [kg]: | 0,195 |
| Producatorul: | CORTECO |
| Cod piesa: | 80001240 |
| Dimensiune filet: | M14 |
| Pas filet 1 [mm]: | 1,5 |
| Lungime surub sub cap [mm]: | 70 |
| Bolturi expansive: |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | RKP-PE-003 |
| Numar de striatii: | 5 |
| Diametru exterior [mm]: | 150 |
| Parametru: | 6PK |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | RKP-FR-002 |
| Role: | Fulie curea trapezoidala |
| Diametru exterior [mm]: | 146 |
| Parametru: | 6PK |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 32000 |
| Latime [mm]: | 26 |
| Diametru interior [mm]: | 30 |
| Diametru exterior [mm]: | 153 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Parametru: | 6PK |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | CORTECO |
| Cod piesa: | 80004382 |
| Greutate [kg]: | 1,4 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu instructiuni montaj |
| Diametru exterior [mm]: | 157 |
| Parametru: | 6PK |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | RKP-PE-000 |
| Latime [mm]: | 37 |
| Diametru exterior [mm]: | 153 |
| Parametru: | 6PK |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKM 93310 |
| Diametru [mm]: | 153 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Producatorul: | ORIGINAL IMPERIUM |
| Cod piesa: | 10507 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Masa [g]: | 1.529 |
| Diametru exterior 1 [mm]: | 167 |
| variantă de execuție nouă: | |
| Diametru exterior 2 [mm]: | 152 |
| Diametru interior [mm]: | 30 |
| Latime 1 [mm]: | 38 |
| Garantie: | Garantie 3 ani sau 100.000km |
| Producatorul: | Schaeffler INA |
| Cod piesa: | 544 0097 10 |
| Diametru exterior [mm]: | 153 |
| Latime [mm]: | 37 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Vibratie: | cu amortizor vibratii |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | CONTITECH |
| Cod piesa: | VD1129 |
| Lungime ambalaj [cm]: | 23,5 |
| Latime ambalaj [cm]: | 23,5 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 11,5 |
| Greutate [kg]: | 1,46 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Producatorul: | Schaeffler INA |
| Cod piesa: | 544 0097 20 |
| Diametru exterior [mm]: | 153 |
| Latime [mm]: | 37 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Vibratie: | cu amortizor vibratii |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu acceasorii |
| Respectați informațiile de service: | |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | RW022 |
| pt. cod original (OE): | 9467597180 |
| Latime [mm]: | 38 |
| Diametru exterior [mm]: | 162 |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 33802 |
| Latime [mm]: | 26 |
| Diametru interior [mm]: | 30 |
| Diametru exterior [mm]: | 153 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Parametru: | 6PK |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu surub |
| pt. cod original (OE): | 0515.V9 S1 |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | CORTECO |
| Cod piesa: | 49363329 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu instructiuni montaj |
| Greutate [kg]: | 1,38 |
| Parametru: | 6PK |
Ce trebuie sa stii despre fulia arborelui cotit al masinii tale?
Arborele cotit este o componenta foarte importanta a motorului unei masini si este un sistem care converteste energia liniara in energie de rotatie, proces care permite masinii sa se deplaseze corect.
Toate pistoanele din cadrul motorului sunt atasate de arborele cotit, care se va conecta la volanta si la ambreiaj. In momentul in care ambreiajul este apasat, energia de rotatie a arborelui se va transmite prin cutie catre schimbatorul de viteze atasat rotilor dand astfel unui vehicul si abilitatea de miscare. arborele functioneaza in concordanta cu alte componente din motor pentru a atinge miscarea sincronizata. Arborele cotit utilizeaza o fulie cu ajutorul careia functioneaza in mod corespunzator. Cilindrii functioneaza sincron cat si impreuna cu alte parti din motor.
De asemenea, acesta mai este cunoscut si sub numele de ciclu in patru timpi si va aparea in toti cilindrii. Un ciclu este cel care determina functionarea masinii. Cei patru timpi sunt reprezentati de admisie, compresie, putere si evacuare. Atunci cand fulia este deteriorata sau da semne de uzura este important sa fie inlocuita la timp cu o componenta noua, pentru a evita si alte probleme ce pot sa apara la nivelul intregului ansamblu si care pot fi foarte costisitoare.