Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 30-0103 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Pt. montaj necesita scula speciala |
| Numar de striatii: | 6 |
| Distanță prima canelură [mm]: | 16,4 |
| ptr. numar producator: | F-238822.XX |
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 34114 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Pt. montaj necesita scula speciala |
| pt. cod original (OE): | 994 9129 |
| Producatorul: | Schaeffler INA |
| Cod piesa: | 535 0112 10 |
| ptr. numar producator: | F-238822.XX |
| Numar de striatii: | 6 |
| Distanță prima canelură [mm]: | 16,4 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Pt. montaj necesita scula speciala |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKM 03206 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Pt. montaj necesita scula speciala |
| ptr. numar producator: | F-554053.XX |
| Latime [mm]: | 40,4 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Diametru interior [mm]: | 17 |
| Diametru exterior [mm]: | 65,2 |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKM 03204 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Pt. montaj necesita scula speciala |
| ptr. numar producator: | F-238822.XX |
| Latime [mm]: | 40,8 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Diametru interior [mm]: | 17 |
| Diametru exterior [mm]: | 58 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | RC011 |
| pt. cod original (OE): | 03G 903 119 B |
| Latime [mm]: | 40 |
| Diametru exterior [mm]: | 55 |
| Numar dinti: | 33 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | RC149 |
| Latime [mm]: | 41 |
| Diametru exterior [mm]: | 58 |
| Numar dinti: | 33 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | RC021 |
| Latime [mm]: | 40 |
| Diametru exterior [mm]: | 65 |
| Numar dinti: | 33 |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 588009 |
| Diametru exterior [mm]: | 65,2 |
| Latime [mm]: | 41,2 |
| Dimensiune filet: | M17 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Distanță prima canelură [mm]: | 17 |
| Adâncime [mm]: | 14,3 |
| Diametrul orificiului [mm]: | 17 |
| Profil cap surub-/piulita: | Torx |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Greutate [kg]: | 0,64 |
| Producatorul: | GATES |
| Cod piesa: | OAP7032 |
| Cod articol al dispozitivului special recomandat: | GAT4955B |
| Numar de striatii: | 6 |
| Diametru exterior [mm]: | 65 |
| Diametru interior [mm]: | 17 |
| Latime [mm]: | 40,5 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | RC003 |
| pt. cod original (OE): | 021 903 119 G |
| Latime [mm]: | 41 |
| Diametru exterior [mm]: | 61 |
| Numar dinti: | 33 |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WAP105 |
| Latime [mm] | 40,3 |
| Diametru exterior [mm] | 61,2 |
| Numar nervuri | 6 |
| Greutate [kg] | 0,61 |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | cu capac |
| Producatorul: | Schaeffler INA |
| Cod piesa: | 535 0115 10 |
| ptr. numar producator: | F-554053.XX |
| Numar de striatii: | 6 |
| Distanță prima canelură [mm]: | 16,4 |
| Latime [mm]: | 40,4 |
| Diametru 1/Diametru 2 [mm]: | 61,5/17,0 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Pt. montaj necesita scula speciala |
| Respectați informațiile de service: | |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 588045 |
| Diametru exterior [mm]: | 58 |
| Latime [mm]: | 41,4 |
| Dimensiune filet: | M17 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Distanță prima canelură [mm]: | 16 |
| Adâncime [mm]: | 14,3 |
| Diametrul orificiului [mm]: | 17 |
| Profil cap surub-/piulita: | Torx |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Greutate [kg]: | 0,51 |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 31754 |
| Latime [mm]: | 40,3 |
| Diametru exterior [mm]: | 61,2 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu capac |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
Ce trebuie sa stii despre fulia alternatorului masinii tale?
Alternatorul este o masina de curent alternativ trifazat. Este antrenata de motorul termic cu ajutorul curelei de accesorii. Tinand cont de sistemele electronice existente in dotarea unei masini, consumul de energie electrica maxim poate sa ajunga la valori mari.
Alternatorul trebuie sa poata produce aceasta energie si sa incarce bateria de acumulatori. Un alternator nu poate functiona corect fara o fulie pentru alternator. La pornirea motorului, bateria de acumulatori alimenteaza consumatorii electrici din automobil si electromotorul. Dupa ce motorul a devenit autonom, alternatorul va prelua functiile de furnizor de energie electrica pentru toti consumatorii incarcand bateria de acumulatori.
Cele mai multe vehicule moderne sunt echipate cu un alternator cu rotor cu poli in forma unor gheare. Rotorul are rolul de a produce camp magnetic alternati care introduce in stator curentul sinusoidal. Cele mai importante componente ale alternatorului sunt carcasa, statorul, rotorul, fulia, regulatorul de tensiune, rulmentul, inelele de colectare, puntea cu diode, ventilatorul anterior si posterior si rulmentul. Statorul este format din mai multe tole metalice peste care sunt pusi conductori din cupru care reprezinta cele 3 faze pe care alternatorul le are. Infasurarile acestor faze sunt conectate in stea, fiecare faza venind cu un fir de legatura in putea redresoare.
