Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE140 |
| Piesă nouă fără gaj | Piesă nouă fără gaj |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Numar nervuri | 5 |
| Tip centura de siguranta | fixare în trei puncte |
| Role | cu |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 85 |
| Fulie curea Ø [mm] | 54 |
| Piesa noua | Piesa noua |
| Greutate [kg] | 5,08 |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE189 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Curent de incarcare generator [A] | 90 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu regulator integrat |
| Numar informatii tehnice | C04 |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Numar nervuri | 6 |
| Role | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Producatorul: | HC-Cargo |
| Cod piesa: | F 032 113 535 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 85 |
| Numar de striatii: | 5 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 54 |
| Lungime [mm]: | 184,5 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 16,3 |
| Producatorul: | MAGNETI MARELLI |
| Cod piesa: | 943317421010 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 85 |
| Producatorul: | STARDAX |
| Cod piesa: | STX100046 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 85 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Role: | Fulie curea trapezoidala |
| Numar de striatii: | 5 |
| Piesa la schimb: | |
| Garantie: | Garantie 2 ani |
| Numar nervuri: | 5 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 54 |
| Producatorul: | DENSO |
| Cod piesa: | DAN519 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 90 |
| Piesă nouă fără gaj: | |
| Numar nervuri: | 5 |
| Role: | cu fulie combinata |
| Fulie curea Ø [mm]: | 54 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Calitate: | DENSO |
| Greutate brută [g]: | 5.570 |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 8EL 012 426-771 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 85 |
| Role: | cu curea trapezoidală |
| Fulie curea Ø [mm]: | 54 |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara: | |
| Numar de striatii: | 5 |
| Piesă nouă fără gaj: | |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 5540344 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| pt. cod original (OE): | 52003532 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 90 |
| Identificare constructie stecher: | B+,L |
| Fulie curea Ø [mm]: | 54 |
| Role: | cu curea trapezoidală |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numarul gaurilor de fixare: | 2 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 1 986 A00 733 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 90 |
| Tip centura de siguranta: | Fixare directa |
| Tip alternator: | excl. pompa vacuum |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 16,7 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role: | cu fulie combinata |
| Numar de striatii: | 5 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 54 |
| Clema: | B+(M8),D+(M5) |
| Lungime [mm]: | 185 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate: | Curea trapezoidala/transmisie |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE524N |
| Tensiune [V] | 12 |
| Curent de incarcare generator [A] | 75 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu regulator integrat |
| Numar informatii tehnice | C04 |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Numar nervuri | 6 |
| Role | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Producatorul: | ASHIKA |
| Cod piesa: | AL-105JM |
| Curent de incarcare generator [A]: | 105 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Role: | cu fulie combinata |
| Fulie curea Ø [mm]: | 54 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Clema: | M8 B+, M5 D+ |
| Producatorul: | ASHIKA |
| Cod piesa: | AL-113JM |
| Curent de incarcare generator [A]: | 120 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Fulie curea Ø [mm]: | 54 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Clema: | M8 B+ M5 D+ |
| Producatorul: | ASHIKA |
| Cod piesa: | AL-160JM |
| Curent de incarcare generator [A]: | 75 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Role: | cu fulie combinata |
| Fulie curea Ø [mm]: | 60 |
| Numar nervuri: | 4 |
| Clema: | M8 |
| Producatorul: | ASHIKA |
| Cod piesa: | AL-267JM |
| Curent de incarcare generator [A]: | 90 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 60 |
| Numar nervuri: | 4 |
| Clema: | M8 |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 0 986 049 540 |
| Piesa la schimb: | |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 85 |
| Tip centura de siguranta: | Fixare directa |
| Tip alternator: | excl. pompa vacuum |
| Distanta de la fulie la generator [mm]: | 17 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role: | cu fulie combinata |
| Numar de striatii: | 5 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 53,5 |
| Clema: | B+(M8),D+(M5) |
| Lungime [mm]: | 191 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate: | Curea trapezoidala/transmisie |
Ce trebuie sa stii despre alternatorul masinii tale?
Alternatorul este una dintre cele mai importante piese ale unei masini si foarte multe persoane il considera inima vehiculului. Rolul sau este de a genera energie electrica, impreuna cu bateria si cu regulatorul de tensiune pentru a porni dar si pentru a actiona mai mult componente asa cum sunt luminile, geamurile si alte elemente electrice. Este foarte important modul in care alternatorul functioneaza. Ceea ce acesta face este sa converteasca energia mecanica in curent electric pe care il livreaza sub forma de curent alternativ. Tehnic, poate fi numit foarte usor o masina de curent alternativ.
Daca inainte alternatorul nu avea un rol foarte important pentru ca numarul de consumatori era mic, in prezent piesa trebuie sa produca 2kW pentru consumatori si sa incarce simultan bateria. Atunci cand alternatorul se strica el trebuie sa fie inlocuit. Daca soferul acorda atentie semnelor pe care masina le da costurile pot sa fie reduse cu mult. Mirosul de incins sau aparitia in bord a martorului cu forma de baterie sunt doua elemente importante care pot trage un semnal de alarma vis a vis de functionarea alternatorului. Inlocuirea acestuia se face doar in service-uri autorizate si doar cu piese pe care le recomanda producatorul.