Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Cod piesa: | 51277160 |
| Deconectare carcasa stecher: | Carcasa bucsa stecher |
| Restrictiile producatorului: | VAG |
| Lungime cablu [mm]: | 500 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu carcasa element contactor |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu conducta contractie termica |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu legatura |
| Sectiunea cablului [mm²]: | 0,75 |
| Latime cuplare [mm]: | 1,5 |
| Temperatura de la [°C]: | -25 |
| Pana la domeniul de temperatura [°C]: | +140 |
| Material izolare: | Silicon |
| Capacitatea curentului [A]: | 9 |
| Tensiune de lucru [V]: | 24 |
| pt. cod original (OE): | 1J6 943 021 B |
| pt. cod original (OE): | 1JE 943 021 |
| pt. cod original (OE): | 1K8 943 021 C |
| numai pentru număr articol: | 70660022 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 38474 |
| Producător: | DENSO |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| ID compresor: | 6SEU / 7SEU |
| Diametru exterior [mm]: | 105 |
| Înaltime [mm]: | 39 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 380800 |
| Producător: | DENSO |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| ID compresor: | 5SE |
| ID compresor: | 5SL |
| ID compresor: | 6SE |
| ID compresor: | 7SE |
| Producatorul: | DENSO |
| Cod piesa: | DND08250 |
| Calitate: | DENSO |
| Restrictiile producatorului: | DENSO |
| Lungime [mm]: | 58 |
| Înaltime [mm]: | 137 |
| Masa [g]: | 248 |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 250 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Greutate brută [g]: | 298 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 38460 |
| Restrictiile producatorului: | DENSO |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| ID compresor: | 7SE / 6SE |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 380811 |
| Producător: | DENSO |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| ID compresor: | 6SE |
| ID compresor: | 7SE |
| ID compresor: | 6SB |
| Diametru exterior [mm]: | 84 |
| Înaltime [mm]: | 30 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | AC330035 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu elei compresor-PAG |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu inel etansare |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 150 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Role: | cu curea trapezoidală |
| Fulie curea Ø [mm]: | 125 |
| Diametru admisie [mm]: | 28,4 |
| Diametru evacuare [mm]: | 15,3 |
| ID compresor: | 6SEU14C |
| Restrictiile producatorului: | DENSO-EQUIVALENT |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Ulei de compresor: | PAG 46 |
| Calitate: | OE-EQUIVALENT |
| Forma carcasa stecher: | oval |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WCP198N |
| Fulie curea Ø [mm] | 110 |
| Capacitate compresor [ccm] | 140 |
| ID compresor | 6SEU14C |
| Ulei de compresor | PAG 46 |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara dioda |
| Diametru admisie [mm] | 28 |
| Diametru evacuare [mm] | 15 |
| Numar de striatii | 6 |
| Numărul conexiunilor cu mufă | 2 |
| Cantitate umplere ulei [ml] | 100 |
| Agent frigorific | R 134a |
| Tensiune [V] | 12 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7820083 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 32512 |
| Restrictiile producatorului: | DENSO-EQUIVALENT |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu elei compresor-PAG |
| Role: | cu curea trapezoidală |
| ID compresor: | 6SEU14C |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Ulei de compresor: | PAG 46 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 125 |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 150 |
| Diametru admisie [mm]: | 28,4 |
| Diametru evacuare [mm]: | 15,3 |
| Calitate: | OE-EQUIVALENT |
| Forma carcasa stecher: | oval |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | KTT095002 |
| Ulei de compresor: | PAG 100 |
| Restrictiile producatorului: | DENSO |
| ID compresor: | 6SEU14C |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 120 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 100 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | KTT095008 |
| Ulei de compresor: | PAG 100 |
| Restrictiile producatorului: | DENSO |
| ID compresor: | 6SEU14C |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 130 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 100 |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Tehnica de cuplaj: | Bolted to the rear h |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 45217 |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 150 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 125 |
| Role: | cu rola curea |
| Numar nervuri: | 6 |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WCP211R |
| Restrictiile producatorului | Denso |
| ID compresor | 6SEU14 |
| ID ambreiaj | PV6 |
| Ulei de compresor | PAG 46 |
| Fulie curea Ø [mm] | 125 |
| Producatorul: | AIC |
| Cod piesa: | 52847 |
| Piesa noua: | |
| Restrictiile producatorului: | SYSTEM DENSO |
| ID compresor: | 6SEU14C |
| Role: | cu rola curea |
| Fulie curea Ø [mm]: | 125 |
| Ulei de compresor: | PAG 46 |
| Va rugam, respectati intructiunile de folosire: | |
| Garantie: | 5 ani garanție sau până la 75.000 km |
Ce trebuie sa stii despre compresorul masinii tale?
Compresorul aparatului de aer conditionat este cea mai solicitata piesa a acestui sistem si este actionat cu ajutorul motorului masinii, prin intermediul unor trolii si curele. Functia compresorului este aceea de a comprima aerul si de a il transfera din partea de joasa tensiune a sistemului catre cea de inalta presiune. Compresorul are rolul de a trage agentul de racire in timp ce acesta se afla in stare gazoasa de la evaporatorul in care acumuleaza caldura. Ulterior, rolul sau este de a comprima agentul gazos la presiune inalta si de a il trimite spre comentator. In medie, intr-un minut, agentul de racire finalizeaza un ciclu in cadrul sistemului de aer conditionat, timp in care compresorul este utilizat la capacitate maxima.
Lichidul pleaca din evaporator de unde este transformat cu ajutorul agentului de racire in vapori, este comprimat la mare presiune si trece prin condensator pentru a deveni din nou lichid, ulterior deplasandu-se prin dispozitivul de reductie, inapoi la evaporator in aproximativ 1 minut. In momentul in care compresorul nu functioneaza, acest ciclu de un minut, nu poate fi facut ceea ce inseamna ca este nevoie ca aceasta componenta sa fie inlocuita pentru ca instalatia sa functioneze in parametri optimi.