Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 72-3013 |
| Partea de montare: | puntea spate |
| Diametru exterior [mm]: | 73 |
| Diametru exterior [mm]: | 67 |
| Diametru interior [mm]: | 11 |
| Material: | Cauciuc/Metal |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 72-3012 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără lagar |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | AD-WW-015 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu lagar |
| Producatorul: | RINGER |
| Cod piesa: | 1120015291 |
| Partea de montare | Axa spate dreapta |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WSM191 |
| Partea de montare | puntea spate |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 209314 |
| Partea de montare: | puntea spate |
| Producatorul: | SACHS |
| Cod piesa: | 802 327 |
| Partea de montare: | Axa spate stanga |
| Partea de montare: | Axa spate dreapta |
| Numar bucati pe osie: | 2 |
| pt. cod original (OE): | 4F0 513 353 B |
| pt. cod original (OE): | 4F0 513 353 C |
| pt. cod original (OE): | 4F0 513 353 D |
| Articol extins/Informatii de extindere: | Rulmentul cu bile nu este necesar |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
| Producatorul: | Magnum Technology |
| Cod piesa: | A7A045 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără lagar |
| Numar bucati necesare: | 2 |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | AD-WW-028 |
| Partea de montare: | puntea spate |
| Producatorul: | SACHS |
| Cod piesa: | 802 376 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Numar bucati pe osie: | 2 |
| pt. cod original (OE): | 4F0 412 377 B |
| pt. cod original (OE): | 4F0 412 377 D |
| Articol extins/Informatii de extindere: | Rulmentul cu bile nu este necesar |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
| Producatorul: | Magnum Technology |
| Cod piesa: | A7A009MT |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără lagar |
| Partea de montare: | puntea spate |
| Producatorul: | LEMFÖRDER |
| Cod piesa: | 30548 01 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Numar bucati pe osie: | 2 |
| pt. cod original (OE): | 4F0 412 377 B |
| pt. cod original (OE): | 4F0 412 377 D |
| Articol extins/Informatii de extindere: | Rulmentul cu bile nu este necesar |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
| Producatorul: | AIC |
| Cod piesa: | 52528 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Garantie: | 5 ani garanție sau până la 75.000 km |
| Producatorul: | LEMFÖRDER |
| Cod piesa: | 27189 01 |
| Partea de montare: | Axa spate stanga |
| Partea de montare: | Axa spate dreapta |
| Numar bucati pe osie: | 2 |
| pt. cod original (OE): | 4F0 513 353 B |
| pt. cod original (OE): | 4F0 513 353 C |
| pt. cod original (OE): | 4F0 513 353 D |
| Articol extins/Informatii de extindere: | Rulmentul cu bile nu este necesar |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
| Producatorul: | KYB |
| Cod piesa: | SM9918 |
| Partea de montare: | puntea spate |
Ce trebuie sa stii despre flansa si rulmentul amortizoarelor masinii tale?
Amortizoarele sunt cele care impiedica suspensia sa se comporte similar cu un pat cu apa, deci este foarte important sa functioneze. Pentru ca amortizorul sa fie foarte bine prins si sa ramana etans are nevoie de o flansa si un rulment pentru amortizor. Atunci cand arcurile sunt puse pe o masina ele vor continua sa se balanseze.
Amortizoarele au rolul de a prelua miscarea acestor arcuri si de a le pune inapoi in pozitie normala, de repaus, mai repede. De asemenea, amortizoarele au rolul de a impiedica arcurile sa se strice si sa deterioreze si componentele de pe masina. Solutia acestei probleme este o tija care functioneaza sub forma unui tub cu ulei. Aceasta tija se ataseaza unui piston care, in momentul in care amortizorul este comprimat va impinge uleiul si va genera rezistenta la balansul arcului. Sunt folosite mai multe modele de amortizoare, cele mai multe fiind cu un tub sau doua cu aspect concentric. In cele mai multe cazuri, uleiul trebuie sa ajunga in supapele simple care sunt activate de presiune sau in doua camere care au doua pistoane. Uleiul este de cele mai multe ori impuns din camera interioara cu ajutorul unei supape in camera de exterior.
