Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | D9W001TT |
| Numar palete ventilator: | 11 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 71-0038 |
| Numar palete ventilator: | 11 |
| Încalzire/Racire: | pentru cuplaj fricțiune lichid |
| Producatorul: | TYC |
| Cod piesa: | 802-0055-2 |
| Diametru [mm]: | 358 |
| Numar palete ventilator: | 11 |
| Echipament vehicul: | pentru vehicule cu/fără clima |
| Producatorul: | AIC |
| Cod piesa: | 54298 |
| Diametru [mm]: | 360 |
| Numar palete ventilator: | 11 |
| Garantie: | 5 ani garanție sau până la 75.000 km |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | D5A001TT |
| Încalzire/Racire: | Cuplaj fricțiune lichid |
| Numarul gaurilor de fixare: | 4 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 49590 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Încalzire/Racire: | pentru vehicule cu ventilator (cuplaj fricțiune lichid) |
| Diametru exterior [mm]: | 160 |
| Înaltime [mm]: | 55 |
| Numarul gaurilor filetate: | 3 |
| Dimensiune filet: | M6 |
| Diametru cerc gaură butuc [mm]: | 147 |
| Încalzire/Racire: | excl. Ventilator radiator |
| Mod de operare: | termic |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | D5A002TT |
| Numarul gaurilor de fixare: | 3 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7742032 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| pt. cod original (OE): | 8E0959455C |
| Putere nominală [W]: | 200 |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Numar palete ventilator: | 11 |
| Diametru 1 [mm]: | 280 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7300008 |
| Încalzire/Racire: | Cuplaj fricțiune lichid |
| pt. cod original (OE): | 059 121 350 H |
| Diametru exterior [mm]: | 160 |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | D8A018TT |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără rama aerisire radiator |
| Putere nominală [W]: | 200 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Diametru [mm]: | 280 |
| Numar palete ventilator: | 11 |
| Partea de montare: | dreapta |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 111 436 |
| Încalzire/Racire: | Cuplaj fricțiune lichid |
| Mod de operare: | termic |
| Încalzire/Racire: | pentru vehicule cu ventilator (cuplaj fricțiune lichid) |
| Încalzire/Racire: | excl. ventilator radiator |
| Respectați specificațiile producătorului pieselor: |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 47616 |
| Restrictiile producatorului: | VALEO |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere nominală [W]: | 200 |
| Diametru 1 [mm]: | 280 |
| Numar palete ventilator: | 11 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără rama aerisire radiator |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 8MV 366 440-251 |
| Mod de operare: | termic |
| Diametru [mm]: | 160 |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 24722 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 0 986 338 104 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere [W]: | 350 |
| Diametru [mm]: | 385 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără rama aerisire radiator |
| Cod articol al dispozitivului special recomandat: | VAS 1978B |
Ce trebuie sa stii despre ventilatorul de radiator al masinii tale?
Ventilatorul are rolul principal de a raci si de a mentine rece lichidul de racire in momentul in care acesta se incalzeste. Acest ventilator este amplasat intre motor si radiator si chiar daca pare ca nu are un rol major, in realitate este foarte important. Pot aparea o serie de probleme majore din cauza unui ventilator defect. In primul rand apare incalzirea lichidului de racire care va absorbi caldura motorului in drum spre radiator sau camera de racire.
Ventilatorul previne incalzirea si mentine motorul rece pentru functionarea in parametri optimi. Ventilatorul se poate deteriora din cauza utilizarii excesive a motorului si din cauza unui timp de functionare indelungat. In momentul in care de strica din cauza folosirii intense, vor aparea semne specifice care determina schimbarea lui. Zgomotul scos de ventilator este un sunet normal, insa in momentul in care nu se mai aude este un semn de intrebare. Se recomanda inlocuirea ventilatoarelor stricate inainte de a genera probleme considerabile. Un motor care functioneaza la temperaturi mari va ceda si va avea probleme costisitoare. Pentru a evita aceste evenimente este necesar ca ventilator sa fie reparat sau schimbat rapid, astfel incat rolul de racire al ventilatorului sa fie reluat.
