Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 104 306 |
| Lungime totala [mm]: | 57 |
| Lungime surub sub cap [mm]: | 48 |
| Profil cap surub-/piulita: | cap poligonal intern |
| Dimensiune filet: | M 8 |
| Pas filet [mm]: | 1,25 |
| Clasa de rezistenta: | 12.9 |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 26511 |
| Lungime [mm]: | 54 |
| Dimensiune filet exterior: | M12 x 1,5 |
| Calitate/Clasa: | 8.8 |
| Profil cap surub-/piulita: | cap poligonal intern |
| Suprafata: | Lamele acoperite cu zinc |
| Lungime surub sub cap [mm]: | 45 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 40112 |
| Dimensiune filet exterior: | M16 x 1,5 |
| Calitate/Clasa: | 8.8 |
| Deschidere cheie: | 24 |
| Profil cap surub-/piulita: | cap poligonal extern |
| Lungime surub sub cap [mm]: | 70 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Partea de montare: | puntea spate |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 7110124S |
| Numar bucati necesare: | 2 |
| Dimensiune filet: | M16 x 1,5 x 70 |
| Profil cap surub-/piulita: | in 12 laturi |
| Producatorul: | MTR |
| Cod piesa: | TR10073 |
| Material: | cauciuc |
| Specificatii de asamblare: | cu colier |
| Restrictiile producatorului: | Universal 4X4 turism |
| Producatorul: | MTR |
| Cod piesa: | TR10072 |
| Material: | cauciuc |
| Specificatii de asamblare: | cu colier |
| Restrictiile producatorului: | Universal Turisme |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 49-5125 |
| Diametru simering [mm]: | 54 |
| Lungime [mm]: | 143 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 37 |
| Dantura exterioara parte roata: | 23 |
| Producatorul: | RINGER |
| Cod piesa: | 1131006169 |
| Partea de montare | Axa fata dreapta |
| Lungime [mm] | 143 |
| Dantura exterioara parte roata | 23 |
| Dantura exterioara parte diferential | 37 |
| Diametru simering [mm] | 54 |
| Tip cutie viteza | cv. manuala |
| Producatorul: | GSP |
| Cod piesa: | 261237 |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Tip cutie viteza: | cv. manuala |
| Dantura exterioara parte diferential: | 37 |
| Dantura exterioara parte roata: | 23 |
| Lungime [mm]: | 143 |
| Diametru simering [mm]: | 54 |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 100 498 0248 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Lungime [mm]: | 142,5 |
| Dantura exterioara parte roata: | 23 |
| Dantura exterioara parte diferential: | 37 |
| Diametru simering [mm]: | 54 |
| Producatorul: | SPIDAN |
| Cod piesa: | 190854 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Dimensiune filet: | M16x1.5 |
| Lungime [mm]: | 70 |
| Calitate/Clasa: | 8.8 |
| Bolturi expansive: | |
| Profil cap surub-/piulita: | in 12 laturi |
| Piesa noua: |
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 102341 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Lungime [mm]: | 54 |
| Lungime surub sub cap [mm]: | 45 |
| Filet exterior [mm]: | M12 x 1,5 |
| Profil cap surub-/piulita: | Torx interior |
| Lungime 1 [mm]: | 72 |
| Deschidere [mm]: | 17 |
| Profil cap surub-/piulita: | hexagon exterior |
| pt. cod original (OE): | WHT 000 237 |
| Unitate de calitate: | set |
| Producatorul: | FEBEST |
| Cod piesa: | 2398-019 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Producatorul: | LÖBRO |
| Cod piesa: | 190854 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Dimensiune filet: | M16x1.5 |
| Lungime [mm]: | 70 |
| Calitate/Clasa: | 8.8 |
| Bolturi expansive: | |
| Profil cap surub-/piulita: | in 12 laturi |
| Piesa noua: |
| Producatorul: | OPTIMAL |
| Cod piesa: | CF-00003 |
| Partea de montare: | puntea spate |
| Partea de montare: | punte fata |
| Profil cap surub-/piulita: | inbinare 12 laturi |
| Suprafata: | goemetrizat |
| Clasa de rezistenta: | 8.8 |
| Lungime surub sub cap [mm]: | 70 |
| lungime totala [mm]: | 86 |
| Dimensiune filet exterior: | M16 x 1,50 RHT M |
Ce trebuie sa stii despre accesoriile de planetara ale masinii tale?
O planetara auto reprezinta o piesa foarte importanta care este implicata direct in sistemul de transmisie si duce energia cinetica a motorului catre roata. Planetara este de fapt un ax cardanic dotat cu doua articulatii, denumite si capete de planetara interne si externe. Axul central este format dintr-o bucata de otel cuplata la doua capete care au o miscare de doar cateva grade astfel incat sa permita miscarea rotilor in cazul denivelarilor, dar si in momentul in care rotile sunt virate.
Planetara transmite rotatiile de la cutia de viteze catre roata. In cazul masinilor care au tractiune pe fata, planetarele ies direct din cutia de viteze, in timp ce in cazul masinilor care au tractiune pe spate, din cutia de viteze va iesi un cardan care va ajunge in diferential. Din diferential vor iesi planetarele care au rolul de a transmite miscarea catre rotile din spate.
Articulatiile de ax si cele doua capete functioneaza ca o cruce cardanica si permit rotatia chiar si atunci cand este o rupere in aliniere. Cele doua articulatii sunt prezente pentru a nu intrerupe miscarea de rotatie indiferent daca rotile sunt virate sau nu. Articulatia dintre capete si ax se face un tripode.
