Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

sistem spalare faruri: BMW 5 Touring (E61) 525 d 2004 120 KW

BMW

Marca: BMW

Model: 5 Touring (E61)

Combustibil: motor diesel

Submodel: 525 d | 2004 - 2007 | 120 KW | 163 CP

Pompa spalator parbriz MAXGEAR, Cod: 45-0035 pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

48 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: MAXGEAR
Cod piesa: 45-0035
Tensiune [V]: 12
Numărul conexiunilor cu mufă: 2
pt. cod original (OE): 67 12 7 302 589
Tip pompa: Monopompa

Capac, instalație de spălare a farurilor NTY, Cod: EDS-BM-036 pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

55 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: NTY
Cod piesa: EDS-BM-036
Partea de montare: fata stanga
Echipament vehicul: pentru vehicule cu sistem de spalare far
Numar articol par: EDS-BM-037

Capac, instalație de spălare a farurilor NTY, Cod: EDS-BM-037 pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

55 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: NTY
Cod piesa: EDS-BM-037
Partea de montare: dreapta
Echipament vehicul: pentru vehicule cu sistem de spalare far
Numar articol par: EDS-BM-036

Diuza spalator faruri MTR, Cod: 12127228 pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

74 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: MTR
Cod piesa: 12127228
Partea de montare: fata stanga

Diuza spalator faruri MTR, Cod: 12127229 pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

74 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: MTR
Cod piesa: 12127229
Partea de montare: fata dreapta

Pompa spalator parbriz VEMO, Cod: V10-08-0203 pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

80 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: VEMO
Cod piesa: V10-08-0203
Tensiune [V]: 12
Partea de montare: fata
Lungime [mm]: 35,4
Latime [mm]: 47
Înaltime [mm]: 114
Mod de operare: electric
Tip pompa: Pompa cu membrana

Diuza spalator faruri AIC, Cod: 70820 pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

87 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: AIC
Cod piesa: 70820
Partea de montare: stanga
Numar articol par: 70821
Garantie: 5 ani garanție sau până la 75.000 km

Pompa spalator parbriz FEBI BILSTEIN, Cod: 26495 pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

87 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: FEBI BILSTEIN
Cod piesa: 26495
Tip pompa: Monopompa
Tensiune [V]: 12
Nr. de cuplaje: 2
Garantie: Garantie 3 ani

Diuza spalator faruri BLIC, Cod: 5902-06-0155P pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

91 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: BLIC
Cod piesa: 5902-06-0155P
Partea de montare: stanga
Pana la data de productie: 12.10

Diuza spalator faruri BLIC, Cod: 5902-06-0156P pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

93 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: BLIC
Cod piesa: 5902-06-0156P
Partea de montare: dreapta
Pana la data de productie: 12.10

Diuza,spalare faruri ABAKUS, Cod: 103-03-051 pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

99 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: ABAKUS
Cod piesa: 103-03-051
Partea de montare: stanga
Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!:

Diuza,spalare faruri MAXGEAR, Cod: 45-0090 pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

108 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: MAXGEAR
Cod piesa: 45-0090
Partea de montare: stanga

Pompa spalator faruri AIC, Cod: 51763 pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

110 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: AIC
Cod piesa: 51763
Tensiune [V]: 12
Numărul conexiunilor cu mufă: 2
Tip pompa: Monopompa
Garantie: 5 ani garanție sau până la 75.000 km

Pompa spalator parbriz VEMO, Cod: V20-08-0378 pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

110 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: VEMO
Cod piesa: V20-08-0378
Tensiune [V]: 12
Mod de operare: electric
Numărul conexiunilor cu mufă: 2

Pompa spalator faruri MEYLE, Cod: 313 067 0001 pentru BMW 5 Touring (E61) 525 d

121 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: MEYLE
Cod piesa: 313 067 0001
Mod de operare: electric
Tip pompa: Monopompa
Tensiune [V]: 12
Diametru evacuare [mm]: 7
Numărul conexiunilor cu mufă: 2

Ce trebuie sa stii despre pompa de spalare a farurilor masinii tale?

     Sistemul de spalare faruri nu este prezent pe toate vehiculele. Sistemul pentru spalarea farurilor este extrem de util in momentul in care conditiile meteo murdaresc puternic farurile. Cu ajutorul unui astfel de mecanism pot fi curatate farurile ori de cate ori sunt actionate stergatoarele pentru parbriz. In trecut, masinile aveau un sistem cu stergatoare de faruri insa in prezent este utilizat un sistem mai modern. Lichidul pentru parbriz este aruncat cu mare presiune catre bratul sistemului, acest brat fiind cel care se retrage dupa cateva secunde in interiorul barii.

     Sistemul acesta este mult mai eficient din punct de vedere aerodinamic. Farurile sunt considerate ochii masinii si cu ajutorul lor soferul poate vedea chiar si in conditii de noapte sau pe ceata, de aceea este de o importanta vitala ca ele sa functioneze corect si sa fie curate pentru a emite suficient de multa lumina incat sa asigure vizibilitate. Atunci cand una dintre componentele acestui sistem nu mai functioneaza corespunzator, este important ca mecanismul sa fie verificat in service si sa fie inlocuite piesele componente cu functionare defectuoasa. Sistemul de spalare a farurilor nu este indispensabil insa daca exista pe masina este un mare plus pentru siguranta si confort.

     Sistemul care asigura spalarea farurilor include si o pompa spalare faruri, care ajuta la eliminarea apei cu detergent din interiorul sistemului astfel incat sa curete suprafata farurilor. Nu toate autoturismele au astfel de sisteme pentru spalarea farurilor, insa cele care il au ofera numeroase avantaje proprietarilor. Sistemul de spalare faruri este extrem de util in momentul in care farurile sunt murdarite excesiv din diverse motive. Cu ajutorul mecanismului acestuia farurile pot fi curatate de fiecare data cand stergatoarele pentru parbriz sunt actionate.

     Acest sistem de spalare a farurilor poate fi relevant si pentru cei care cumpara masini la mana a doua. Atunci cand acesta nu functioneaza corect, este posibil ca bara din fata sa fi fost schimbata sau ca vehiculul sa fi suferit accidente importante in trecut. Modelele mai vechi de masini nu au un sistem de stergatoare pentru faruri, insa in prezent tot mai multe vehicule sunt dotate cu pompa pentru faruri. Cu ajutorul pompei, lichidul de parbriz ajunge cu presiune pe bratul sistemului, care se va retrage in bara in fata in cateva secunde. Sistemul acesta este foarte eficient in ceea ce priveste aerodinamica masinii si curata farurile permitand o buna vizibilitate in timpul deplasarii.