Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 29752 |
| Grosime [mm]: | 4 |
| Diametru interior [mm]: | 32 |
| Culoare: | negru |
| Material: | NBR (cauciuc nitril butadin) |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 4010508 |
| Diametru interior [mm]: | 32 |
| Grosime [mm]: | 4 |
| Material: | NBR (cauciuc nitril butadin) |
| Producatorul: | AJUSA |
| Cod piesa: | 16023400 |
| Grosime [mm]: | 3,5 |
| Latime [mm]: | 34 |
| Lungime [mm]: | 41 |
| Producatorul: | ELRING |
| Cod piesa: | 094.600 |
| Diametru interior [mm]: | 34,6 |
| Grosime [mm]: | 3,5 |
| Material: | MVQ (cauciuc-silicon) |
| Formă secțiune transversală: | Inel O |
| Numar tarif marfa: | 3.926.904.510 |
| Producatorul: | FEBEST |
| Cod piesa: | 23400-030 |
| Diametru interior [mm]: | 11 |
| Diametru exterior [mm]: | 15,8 |
| Producatorul: | ELRING |
| Cod piesa: | 218.580 |
| Partea de montare: | Pompa apa |
| Diametru interior [mm]: | 35 |
| Grosime [mm]: | 6 |
| Material: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Formă secțiune transversală: | Inel O |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 4010507 |
| Furtune racire: | de la rad. motor la vas expansiune |
| Material: | metal |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | CPP-WW-037 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 31 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 32 |
| Material: | plastic |
| Furtune racire: | de la conducta cuplare la termostat |
| Producatorul: | GATES |
| Cod piesa: | 05-4078 |
| Material: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Culoare: | negru |
| Lungime furtun [mm]: | 449 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 30,5 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 30 |
| Conform brosurii: |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 4010389 |
| Producatorul: | GATES |
| Cod piesa: | 02-2924 |
| Material: | plastic |
| Culoare: | negru |
| Lungime tub [mm]: | 370 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 31,5 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 32 |
| Conform brosurii: |
| Producatorul: | GATES |
| Cod piesa: | 05-4149 |
| Material: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Culoare: | negru |
| Lungime furtun [mm]: | 696 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 32 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 31 |
| Conform brosurii: |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 2422488 |
| Partea de montare: | inferior stanga |
| Furtune racire: | de la element de legatura la termostat |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără carcase |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără cuplare rapida |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V10-7754 |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V10-7758 |
| Aflux/reflux: | pentru curgere inainte / inapoi |
Ce trebuie sa stii despre furtunele radiatorului masinii tale?
Furtunurile pentru radiator sunt componente usor de gasit indiferent de tipul de vehicul pe care il aveti. Ele sunt piese supuse presiunii mari si uneori se pot rupe. Cele mai des intalnite cazuri sunt cele cu furtunul superior rupt. In timpul unei functionari normale, furtunurile vor arata similar indiferent daca motorul este sau nu incalzit. Furtunul rupt sau bombat este un semnal de alarma asupra unei probleme in sistem. Daca furtunul superior este rupt, sunt mai multe motive. O problema poate fi determinata de aspiratia pe care sistemul o produce pentru a raci motorul. In cazul in care capacul radiatorului nu elibereaza suficienta presiune, furtunul nu poate aspira, ceea ce duce la ruperea furtunului.
De asemenea, o alta problema des intalnita este blocarea furtunului. Acest lucru va produce simptome similare cu cele ale unui radiator defect. Poate exista de asemenea, un blocaj in sistemul de racire, care va duce la crearea vidului si la ruperea furtunului. Anumite furtunuri au armaturi de sarma interioare. Daca armatura se rupe sau se strica, va genera slabirea furtunului, care se va rupe in cele din urma. Este necesar ca furtunele sa fie inlocuite odata cu verificarea sistemului si cu descoperea problemelor existente.