Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | ENGITECH |
| Cod piesa: | ENT330001 |
| Tip supapa: | supapa magnetica |
| Mod de operare: | electric |
| Producatorul: | FAI AutoParts |
| Cod piesa: | WP6402 |
| Material roata pale - pompa apa: | aluminiu |
| pt. cod original (OE): | 03D121005 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 390014 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Mod de operare: | electric |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu cleme |
| Producatorul: | PIERBURG |
| Cod piesa: | 7.22880.01.0 |
| Tip supapa: | supapa comutator |
| Mod de operare: | electric |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | T0019 |
| Mod de operare: | pneumatic |
| Material: | Culoare aluminiu |
| pt. cod original (OE): | 03F 121 004A |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu etansare |
| Număr aripi/pale: | 7 |
| Material roata pale - pompa apa: | plastic |
| Material etansare: | cauciuc |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | CPW-WW-060 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Tip constructiv pompa apa: | pentru actionare curea distributie |
| Numar dinti: | 28 |
| Producatorul: | FAI AutoParts |
| Cod piesa: | WP6610 |
| Material roata pale - pompa apa: | plastic |
| pt. cod original (OE): | 03F121004E |
| Producatorul: | TRISCAN |
| Cod piesa: | 8600 29056 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Pompa de apa cuplabila |
| Mod de operare: | comana cu subpresiune |
| Producatorul: | CONTITECH |
| Cod piesa: | WPS7023 |
| Greutate [kg]: | 0,35 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 16 |
| Latime ambalaj [cm]: | 13 |
| Lungime ambalaj [cm]: | 13 |
| Mod de operare: | electric |
| Producatorul: | HEPU |
| Cod piesa: | P656M |
| Mod de operare: | mecanic |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu etansare |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | pompa de apa necuplabila |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără bypass de subpresiune |
| alternativ: |
| Producatorul: | HEPU |
| Cod piesa: | AP8210 |
| Mod de operare: | electric |
| Tensiune [V]: | 12 |
| pt. cod original (OE): | 1K0 965 561 L |
| Producatorul: | DAYCO |
| Cod piesa: | DP750 |
| Greutate [kg]: | 0,8 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Pompa de apa cuplabila |
| Mod de operare: | comana cu subpresiune |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 45023 |
| Materialul carcasei: | Culoare aluminiu |
| Material roata pale - pompa apa: | plastic |
| Material etansare: | cauciuc |
| Mod de operare: | comana cu subpresiune |
| Număr aripi/pale: | 7 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu etansare |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKPC 81213 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Pompa de apa cuplabila |
| Tip constructiv pompa apa: | pentru actioanre curea transmizie cu caneluri |
| Producatorul: | PIERBURG |
| Cod piesa: | 7.07152.50.0 |
| Mod de operare: | pneumatic |
| Material roata pale - pompa apa: | plastic |
| Regulator: | cu regulator bypass |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu etansare |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Pompa de apa cuplabila |
Ce trebuie sa stii despre pompa de apa a masinii tale?
Motorul unui vehicul functioneaza la temperaturi specifice, care trebuie mentinute la valori optime, deoarece, in caz contrar pot determina griparea motorului, caz in care masina nu va mai porni. Pentru functionarea sanatoasa a motorului, este foarte importanta pompa de apa, care are rolul de a regla cantitatea lichidului de racire ghidat spre motor. Rolul pompei de apa este sa ofere in permanenta lichid proaspat motorului. Acest lichid este rece si provine din radiator. Atunci cand pompa de apa este in stare buna, motorul va functiona corespunzator.
Unul dintre semnele unei pompe de apa defecte este scurgerea antigelului. Pompa de apa este prevazuta cu garnituri, care asigura mentinerea in interior a agentului de racire si a fluxului neintrerupt de apa. Atunci cand garniturile se deterioreaza vor aparea scurgerile de antigel de sub pompa de apa.
O alta problema comuna a pompei de apa este desprinderea tamburului. In apropierea pompei este o curea care functioneaza alaturi de motor si care va emite zgomote ciudate atunci cand pompa de apa nu functioneaza.
Supraincalzirea motorului, indicata in cele mai multe cazuri de martori specifici, sau fumul alb care iese din radiator sunt alte doua semne care indica o pompa de apa defecta. Atunci cand apare unul dintre aceste doua semne, este recomandat ca masina sa fie oprita pana cand motorul se raceste si dusa in cel mai apropiat service.
