Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 103 007 |
| Diametru interior [mm]: | 28,5 |
| Diametru simering [mm]: | 28,5 |
| Grosime [mm]: | 3,8 |
| Forma: | Inel O |
| Material: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V10-2598 |
| Grosime [mm]: | 3,8 |
| Diametru exterior [mm]: | 28,5 |
| Material: | cauciuc |
| Producatorul: | ELRING |
| Cod piesa: | 939.710 |
| Diametru interior [mm]: | 28,3 |
| Diametru exterior [mm]: | 32,1 |
| Grosime [mm]: | 3,9 |
| Material: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Formă secțiune transversală: | Inel O |
| Numar tarif marfa: | 4.016.935.050 |
| Producatorul: | JAPKO |
| Cod piesa: | 33003 |
| Presiune [bar]: | 1,5 |
| Producatorul: | ASHIKA |
| Cod piesa: | 33-00-003 |
| Presiune [bar]: | 1,5 |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V10-0012 |
| Diametru [mm]: | 78 |
| Înaltime [mm]: | 36 |
| Presiune [bar]: | 1,2 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | AC294505 |
| Lungime plasă [mm]: | 378 |
| Lățimea plasei [mm]: | 430 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 34 |
| Material: | aluminiu |
| Varianta radiator: | Element radiator cu prindere mecanica |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | D7W008TT |
| Tip cutie viteza: | cv. manuala |
| Echipament vehicul: | pentru vehicule fără aer conditionat |
| Material: | aluminiu |
| Material: | plastic |
| Lungime plasă [mm]: | 380 |
| Lățimea plasei [mm]: | 430 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 32 |
| Varianta radiator: | Element radiator cu prindere mecanica |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7705251 |
| Varianta radiator: | Element radiator cu prindere mecanica |
| Adâncimea plasei [mm]: | 34 |
| Lungime plasă [mm]: | 430 |
| Lățimea plasei [mm]: | 378 |
| Material: | aluminiu |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 509519 |
| Material: | aluminiu |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Lungime plasă [mm]: | 430 |
| Lățimea plasei [mm]: | 378 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 34 |
| Varianta radiator: | Element radiator cu prindere mecanica |
| Producatorul: | NISSENS |
| Cod piesa: | 652341 |
| Material element radiator: | aluminiu |
| Adâncimea plasei [mm]: | 23 |
| Lungime plasă [mm]: | 430 |
| Lățimea plasei [mm]: | 378 |
| Diametru admisie [mm]: | 32 |
| Diametru evacuare [mm]: | 32 |
| Varianta radiator: | Element radiator cu prindere mecanica |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Material rezervor apa (radiator): | plastic |
| Producatorul: | ABAKUS |
| Cod piesa: | 053-017-0036 |
| Lungime plasă [mm]: | 430 |
| Lățimea plasei [mm]: | 378 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 34 |
| Tip cutie viteza: | cv. manuala |
| Echipament vehicul: | pentru vehicule fără aer conditionat |
| Material rezervor apa (radiator): | plastic |
| Material element radiator: | aluminiu |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | AIC |
| Cod piesa: | 51478 |
| Lungime plasă [mm]: | 627 |
| Lățimea plasei [mm]: | 377 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 34 |
| Garantie: | 5 ani garanție sau până la 75.000 km |
| Producatorul: | AVA Clever Choice |
| Cod piesa: | VN2129 |
| Material element radiator: | aluminiu |
| Adâncimea plasei [mm]: | 24 |
| Lungime plasă [mm]: | 430 |
| Lățimea plasei [mm]: | 378 |
| Diametru admisie [mm]: | 32 |
| Diametru evacuare [mm]: | 32 |
| Varianta radiator: | Element radiator cu prindere mecanica |
| Material rezervor apa (radiator): | plastic |
| Producatorul: | DENSO |
| Cod piesa: | DRM26006 |
| Lungime plasă [mm]: | 627 |
| Lățimea plasei [mm]: | 361 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 24 |
| Material: | aluminiu |
| Material cadru: | plastic |
| pt. cod original (OE): | 1H0121253BE |
| Greutate brută [g]: | 3.684 |
| articol alternativ: | - |
Ce trebuie sa stii despre radiatorul de apa al masinii tale?
Motorul unei masini are mai multe parti mobile si acolo unde este prezenta mobilitatea apare si frecarea. Frecarea este cea care genereaza caldura. Uleiul este impins prin tot blocul motor pentru a asigura lubrifierea, dar nu este de ajuns pentru a elimina corespunzator toata caldura prin urmare, partile motorului pot ajunge la o temperatura mare pentru a mai functiona corect. Aici intra in scena piesa numita radiator apa. Blocul motor trebuie sa fie mentinut la o temperatura moderata pentru a preveni toate problemele asa cum sunt blocarea si supraincalzirea. Daca pistoanele nu pot sa alunece usor in cilindri din cauza frecarii in exces ele se vor strica si pot determina blocarea completa a motorului, pentru ca aceste evenimente sa fie prevenite se foloseste un mix de apa si antigel care este impins in camerele blocului motor cu scopul de a absorbi caldura prezenta in exces.
Atunci cand lichidul paraseste blocul motor revine in radiator cu ajutorul unui furtun de cauciuc. Lichidul de racire va trece prin toate camerele blocului motor si toata caldura excesiva va fi absorbita de peretii radiatorului. Ventilatorul si aerul care intra prin grill-ul vehiculului racesc radiatorul. Radiatorul este o piesa esentiala pentru sanatatea motorului.
