Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7096 |
| Partea de montare: | spre roata |
| Tip articulatie: | Articulatie planetara |
| Lungime [mm]: | 130 |
| Dantura exterioara parte roata: | 22 |
| Dinti interior, spre roata: | 30 |
| Diametru simering [mm]: | 50 |
| Dimensiune filet: | M20X1.5 |
| Producatorul: | PASCAL |
| Cod piesa: | G1W012PC |
| Dantura exterioara parte roata: | 22 |
| Dinti interior, spre roata: | 30 |
| Diametru simering [mm]: | 51 |
| Diametru exterior [mm]: | 90 |
| Partea de montare: | spre roata |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 49-0332 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Partea de montare: | spre cutia de viteze |
| Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): | 33 |
| Lungime [mm]: | 34 |
| Diametru exterior [mm]: | 99,9 |
| Tip articulatie: | Disc flexibil |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 49-0522 |
| Partea de montare: | spre roata |
| Arbore antrenare: | fără inel ABS |
| Dantura exterioara parte roata: | 22 |
| Dinti interior, spre roata: | 30 |
| Lungime [mm]: | 139 |
| Diametru exterior [mm]: | 90 |
| Diametru simering [mm]: | 53 |
| Tip articulatie: | Articulatie planetara |
| Producatorul: | ATK AUTOTECHNIK |
| Cod piesa: | ATK 06.02.122 |
| Dantura exterioara parte roata | 22 |
| Dinti interior, spre roata | 30 |
| Diametru simering [mm] | 52,6 |
| Producatorul: | RINGER |
| Cod piesa: | 1131007054 |
| Lungime [mm] | 34 |
| Dinti interior, spre diferential | 33 |
| pt. cod original (OE) | 191498103 |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | cu suruburi |
| Producatorul: | RINGER |
| Cod piesa: | 1131007204 |
| Lungime [mm] | 138,5 |
| Dimensiune filet | M20X1,5 |
| Dantura exterioara parte roata | 22 |
| Dinti interior, spre roata | 30 |
| Diametru simering [mm] | 53 |
| Numar informatii tehnice | Groove Type Inner |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | NPZ-SK-005 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Partea de montare: | spre cutia de viteze |
| Dantura exterioara parte roata: | 36 |
| Dinti interior, spre roata: | 30 |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | NPW-WW-002 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Partea de montare: | Axa spate stanga |
| Partea de montare: | Axa spate dreapta |
| Dinți interior spre diferențial (racord cutie viteze): | 33 |
| Lungime [mm]: | 34 |
| Diametru exterior [mm]: | 100 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 21 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 59 |
| Producatorul: | PASCAL |
| Cod piesa: | G1S005PC |
| Partea de montare: | spre roata |
| Dantura exterioara parte roata: | 36 |
| Dinti interior, spre roata: | 30 |
| Diametru simering [mm]: | 52 |
| Diametru articulatie [mm]: | 90 |
| Prelucrat mecanic: | fără cavitate in piesa interna |
| Diametru exterior [mm]: | 90 |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | NPZ-WW-012 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Dantura exterioara parte roata: | 22 |
| Dinti interior, spre roata: | 30 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 49-1619 |
| Partea de montare: | spre cutia de viteze |
| Arbore antrenare: | fără inel ABS |
| Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): | 33 |
| Lungime [mm]: | 34 |
| Diametru exterior [mm]: | 100 |
| Tip articulatie: | Articulatie planetara |
| Producatorul: | PASCAL |
| Cod piesa: | G7W002PC |
| Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): | 33 |
| Partea de montare: | spre cutia de viteze |
| Dinti interior, spre roata: | 33 |
| Diametru simering [mm]: | 34 |
| Diametru exterior [mm]: | 100 |
| Producatorul: | LPR |
| Cod piesa: | KVW818 |
| Diametru exterior [mm]: | 92 |
| Dinți interior spre diferențial (racord arbore de legătură): | 33 |
| Producatorul: | MTR |
| Cod piesa: | 13216942 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Partea de montare: | spre roata |
| Dantura exterioara parte roata: | 22 |
| Dinti interior, spre roata: | 30 |
| Diametru simering [mm]: | 52,6 |
Ce trebuie sa stii despre capul de planetara al masinii tale?
Planetara auto reprezinta o piesa foarte importanta care face parte din transmisie si care duce energia cinetica din motor catre roata. Planetara este sub forma unui ax cardanic, care are doua articulatii spre capete denumite capete de planetara. Axul central este reprezentat de o bucata de otel care se conecteaza la cele doua capete. Rolul planetarei este acela de a continua transmisia de la cutia de viteze pana la roata. Pentru masinile care au tractiune pe fata, planetarele vor iesi direct din cutia de viteze. La masinile care au tractiune pe spate, din cutie va pleca un cardan care intra in diferential.
In momentul in care capetele de planetara se strica este foarte important ca acestea sa fie inlocuite la timp. Cea mai buna solutie este achizitionarea unui kit cap planetara pentru a inlocui toate componentele adiacente, deteriorate de capul de planetara aflat in stare improprie. In general, atunci cand se circula corect, capul de planetara va rezista foarte mult timp, exceptie facand masinile cu tractiune pe fata care pun presiune suplimentara pe articulatii determinand cedarea capului de planetara. Cel mai comun semn al acestei defecituni este zgomotul puternic de fier pe fier, venind pe sub masina.