Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | Magnum Technology |
| Cod piesa: | A8A027MT |
| Partea de montare: | puntea spate |
| Producatorul: | CORTECO |
| Cod piesa: | 49495773 |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 44799 |
| Latime [mm]: | 127 |
| Grosime [mm]: | 40 |
| Diametru interior [mm]: | 78 |
| Diametru exterior [mm]: | 127 |
| Material: | plastic |
| Material: | metal |
| Tip constructiv lagar: | lagar antifrictiune |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | AD-WW-034 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Producatorul: | GSP |
| Cod piesa: | 532710 |
| Diametru exterior [mm]: | 127,5 |
| Diametru interior [mm]: | 74 |
| Producatorul: | Magnum Technology |
| Cod piesa: | A7A026MT |
| Partea de montare: | puntea spate |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără lagar |
| Numar bucati necesare: | 2 |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 100 641 0020 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Diametru interior [mm]: | 78 |
| Diametru exterior [mm]: | 127 |
| Înaltime [mm]: | 40 |
| Tip constructiv lagar: | rulment cu bile |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 209316 |
| Partea de montare: | puntea spate |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 40171 |
| Diametru interior [mm]: | 14 |
| Material: | Cauciuc/Metal |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără rulment cu bile |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 100 412 0141 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără lagar |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Numar bucati necesare: | 2 |
| înlocuire în pereche recomandată: |
| Producatorul: | SWAG |
| Cod piesa: | 30 94 0171 |
| Diametru interior [mm]: | 14 |
| Material: | Cauciuc/Metal |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără rulment cu bile |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | LEMFÖRDER |
| Cod piesa: | 36951 01 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Numar bucati pe osie: | 2 |
| Set reparatie alternativ: | 37574 01 |
| pt. cod original (OE): | 5Q0 412 331 C |
| pt. cod original (OE): | 5Q0 412 331 D |
| pt. cod original (OE): | 5Q0 412 331 E |
| pt. cod original (OE): | 5QD 412 331 A |
| pt. cod original (OE): | 5QD 412 331 C |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără rulment cu bile |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
| Producatorul: | Magnum Technology |
| Cod piesa: | A7A023 |
| Numar bucati necesare: | 2 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără lagar |
| Producatorul: | SACHS |
| Cod piesa: | 801 051 |
| Partea de montare: | Axa fata stanga |
| Partea de montare: | Axa fata dreapta |
| Numar bucati pe osie: | 2 |
| pt. cod original (OE): | 5Q0 412 249 E |
| pt. cod original (OE): | 5Q0 412 249 F |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
| Producatorul: | SASIC |
| Cod piesa: | 2656190 |
| Partea de montare: | punte fata |
| pt. cod original (OE): | 1K0412249B |
Ce trebuie sa stii despre flansa si rulmentul amortizoarelor masinii tale?
Amortizoarele sunt cele care impiedica suspensia sa se comporte similar cu un pat cu apa, deci este foarte important sa functioneze. Pentru ca amortizorul sa fie foarte bine prins si sa ramana etans are nevoie de o flansa si un rulment pentru amortizor. Atunci cand arcurile sunt puse pe o masina ele vor continua sa se balanseze.
Amortizoarele au rolul de a prelua miscarea acestor arcuri si de a le pune inapoi in pozitie normala, de repaus, mai repede. De asemenea, amortizoarele au rolul de a impiedica arcurile sa se strice si sa deterioreze si componentele de pe masina. Solutia acestei probleme este o tija care functioneaza sub forma unui tub cu ulei. Aceasta tija se ataseaza unui piston care, in momentul in care amortizorul este comprimat va impinge uleiul si va genera rezistenta la balansul arcului. Sunt folosite mai multe modele de amortizoare, cele mai multe fiind cu un tub sau doua cu aspect concentric. In cele mai multe cazuri, uleiul trebuie sa ajunga in supapele simple care sunt activate de presiune sau in doua camere care au doua pistoane. Uleiul este de cele mai multe ori impuns din camera interioara cu ajutorul unei supape in camera de exterior.
