Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 2324326 |
| Tip fisa: | Mama |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Numarul contactelor ocupate: | 2 |
| Numar de legaturi: | 2 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu clema tip tub |
| Material: | CuSn (Cupru-Staniu) |
| Material izolare: | Silicon |
| Latime cuplare [mm]: | 2,8 |
| Sectiunea cablului [mm²]: | 0,75 |
| Lungime cablu [mm]: | 250 |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 2324216 |
| Forma carcasa stecher: | Forma de D |
| Numar de legaturi: | 2 |
| Lungime cablu [mm]: | 500 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu clema tip tub |
| Sectiunea cablului [mm²]: | 1,5 |
| Producatorul: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Cod piesa: | 51277382 |
| Restrictiile producatorului: | VAG |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Lungime cablu [mm]: | 500 |
| Sectiunea cablului [mm²]: | 1,5 |
| Latime cuplare [mm]: | 2,8 |
| Temperatura de la [°C]: | -40 |
| Pana la domeniul de temperatura [°C]: | +125 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu carcasa element contactor |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu legatura |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Material izolare: | Silicon |
| Deconectare carcasa stecher: | Carcasa bucsa stecher |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 100352 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Role: | fără rola curea |
| pt. cod original (OE): | 06F 903 023 F |
| Piesă nouă fără gaj: |
| Producatorul: | MTR |
| Cod piesa: | 13047947 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Fulie curea Ø [mm]: | 49 |
| Identificare constructie stecher: | 0121 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Clema: | M8 B+ |
| Clema: | L-DFM |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE858 |
| Piesă nouă fără gaj | Piesă nouă fără gaj |
| Tip centura de siguranta | Fixare în patru puncte |
| Piesa noua | Piesa noua |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu rola curea |
| Pozitie/Grade | R 90 |
| Numar nervuri | 6 |
| Curent de incarcare generator [A] | 180 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu regulator integrat |
| Greutate [kg] | 7,231 |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE347 |
| Piesă nouă fără gaj | Piesă nouă fără gaj |
| Tensiune [V] | 14 |
| Articol extins/Informatii de extindere | cu regulator integrat |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Piesa noua | Piesa noua |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu rola curea |
| Tip centura de siguranta | Fixare în patru puncte |
| Pozitie/Grade | R 90 |
| Curent de incarcare generator [A] | 140 |
| Numar nervuri | 6 |
| Greutate [kg] | 6,716 |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 8EL 011 710-791 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Tensiune de incarcare [V]: | 14 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Numar de striatii: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 56 |
| Cuplaj/clema: | B+/L/DFM |
| Piesă nouă fără gaj: | |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara: | |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | DENSO |
| Cod piesa: | DAN3001 |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Piesă nouă fără gaj: | |
| Numar nervuri: | 6 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Fulie curea Ø [mm]: | 56 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Calitate: | DENSO |
| Greutate brută [g]: | 7.180 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 8620079 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 49 |
| Numarul gaurilor filetate: | 2 |
| Numarul gaurilor de fixare: | 4 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 8620086 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 49 |
| Producatorul: | STARDAX |
| Cod piesa: | STX100205R |
| Numar de striatii: | 6 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 180 |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Piesa la schimb: | |
| Garantie: | Garantie 2 ani |
| Role: | cu rola curea |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 55,5 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Producatorul: | STARDAX |
| Cod piesa: | STX102245 |
| Piesa noua: | |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Tip centura de siguranta: | Fixare în patru puncte |
| Pozitie/Grade: | R 90 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role: | cu rola curea |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 50,5 |
| Cuplaj/clema: | fără racord pentru turometru |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu regulator integrat |
| Producatorul: | STARDAX |
| Cod piesa: | STX102017 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 180 |
| Identificare constructie stecher: | PL61 |
| Garantie: | Garantie 2 ani |
| Piesa la schimb: | |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Role: | cu rola curea |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 50,5 |
| Producatorul: | ELSTOCK |
| Cod piesa: | 28-5853 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Fulie curea Ø [mm]: | 49 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Clema: | M8 B+ |
| Clema: | L-DFM |
| Identificare constructie stecher: | 0121 |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 8 |
| Greutate neta [kg]: | 6,68 |
| Piesa la schimb: |
Ce trebuie sa stii despre alternatorul masinii tale?
Alternatorul este una dintre cele mai importante piese ale unei masini si foarte multe persoane il considera inima vehiculului. Rolul sau este de a genera energie electrica, impreuna cu bateria si cu regulatorul de tensiune pentru a porni dar si pentru a actiona mai mult componente asa cum sunt luminile, geamurile si alte elemente electrice. Este foarte important modul in care alternatorul functioneaza. Ceea ce acesta face este sa converteasca energia mecanica in curent electric pe care il livreaza sub forma de curent alternativ. Tehnic, poate fi numit foarte usor o masina de curent alternativ.
Daca inainte alternatorul nu avea un rol foarte important pentru ca numarul de consumatori era mic, in prezent piesa trebuie sa produca 2kW pentru consumatori si sa incarce simultan bateria. Atunci cand alternatorul se strica el trebuie sa fie inlocuit. Daca soferul acorda atentie semnelor pe care masina le da costurile pot sa fie reduse cu mult. Mirosul de incins sau aparitia in bord a martorului cu forma de baterie sunt doua elemente importante care pot trage un semnal de alarma vis a vis de functionarea alternatorului. Inlocuirea acestuia se face doar in service-uri autorizate si doar cu piese pe care le recomanda producatorul.
