Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

termostat: VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8 2000 142 KW

VW

Marca: VW

Model: PASSAT B5.5 Variant (3B6)

Combustibil: benzina

Submodel: 2.8 | 2000 - 2005 | 142 KW | 193 CP

Termostat,lichid racire TRISCAN, Cod: 8620 7092 pentru VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: TRISCAN
Cod piesa: 8620 7092
Temperatura de deschidere [°C]: 92
Tip carcasa: carcasa separata
Articol extins/Informatii de extindere: cu etansare

Termostat,lichid racire VALEO, Cod: 820027 pentru VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: VALEO
Cod piesa: 820027
Temperatura de deschidere [°C]: 87
Tip carcasa: fără carcasa
Diametrul țevii [mm]: 67
Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri
Greutate [kg]: 0,13

Termostat,lichid racire VALEO, Cod: 820414 pentru VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: VALEO
Cod piesa: 820414
Temperatura de deschidere [°C]: 92
Diametrul țevii [mm]: 67
Articol extins/Informatii de extindere: cu garnituri
Greutate [kg]: 0,11

Termostat,lichid racire VEMO, Cod: V15-99-2003 pentru VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: VEMO
Cod piesa: V15-99-2003
Temperatura de deschidere [°C]: 92

Termostat,lichid racire VEMO, Cod: V20-99-1271 pentru VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: VEMO
Cod piesa: V20-99-1271
Temperatura de deschidere [°C]: 92

 

 

Ce trebuie sa stii despre termostatul masinii tale?

 

     Rolul termostatului este de a gestiona in mod eficient lichidul de racire care intra si iese din motor in timp ce senzorul de temperatura are rolul de a inregistra pe tabloul de bord temperatura antigelului. Aceasta este o informatie foarte importanta pentru ca motorul masinii se poate cala si va fi nevoie sa fie inlocuit cu alt motor, ceea ce poate implica costuri foarte mari.

 

     Rolul termostatului este de asemenea extrem de important pentru ca va contribui la buna functionare a motorului in conditii optime si la o temperatura primara fara sa se supraincalzeasca. Dupa cum se poate vedea, termostatul este foarte important pentru functionarea optima a motorului si din motivul acesta este necesar sa fie deschis atunci cand trebuie si sa se inchida la timp. In cazul in care lucrul acesta nu se intampla este o problema care trebuie sa fie remediata cat ma rapid. Daca in mod accidental termostatul nu se inchide lucrurile nu sunt deloc bune pentru ca lichidul de racire care intra in motor nu se va putea raci si din aceasta cauza motorul se supraincalzeste. Acest aspect va deveni vizibil in tabloul de bord al masinii unde este indicata o crestere dramatica a temperaturii. In aceste conditii nu poti conduce mai mult de maxim 10 minute.