Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 4140064 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Rezistenta electrica [ohm]: | 0,2 |
| Rezistenta electrica [ohm]: | 2,2 |
| Rezistenta electrica [ohm]: | 0,8 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 342071 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| pt. cod original (OE): | 8D0959263 |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 0917031 |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe stanga |
| Nr. articol al accesoriului recomandat: | 2324059 |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 32178 |
| Lungime [mm]: | 73 |
| Latime [mm]: | 47 |
| Grosime [mm]: | 44 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 112 216 |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe stanga |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Forma carcasa stecher: | dreptunghiular |
| Producatorul: | AIC |
| Cod piesa: | 52552 |
| Lungime [mm]: | 75 |
| Latime [mm]: | 80 |
| Echipament vehicul: | pentru vehicule cu control automat al climatizarii |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 3 |
| Garantie: | 5 ani garanție sau până la 75.000 km |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | DEW008TT |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 4140036 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| ptr. numar producator: | 4140036 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 342093 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| pt. cod original (OE): | 8D1907521 |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | K106014 |
| pt. cod original (OE): | 10.6014 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 8 |
| Producatorul: | ABAKUS |
| Cod piesa: | 133-003-001 |
| Echipament vehicul: | pentru vehicule cu aer conditionat |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 3 |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7790014 |
| pt. cod original (OE): | 8D1820021A |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 111 035 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 3 |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără cablu |
| Tip carcasa: | Carcasa platic |
| Forma carcasa stecher: | Unghiular |
| Producatorul: | MEAT & DORIA |
| Cod piesa: | 667207 |
| pt. cod original (OE): | 8D1907521 |
| Echipament vehicul: | pentru vehicule cu aer conditionat |
| Producatorul: | AIC |
| Cod piesa: | 53022 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Diametru [mm]: | 145 |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe stanga |
| Echipament vehicul: | pentru vehicule cu aer conditionat |
| Echipament vehicul: | pentru vehicule fără aer conditionat |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Putere [W]: | 225 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Garantie: | 5 ani garanție sau până la 75.000 km |
Ce trebuie sa stii despre ventilatorul habitaclu / aeroterma masinii tale?
Ventilatorul de habitaclu are rolul de a mentine temperatura interioara la nivel cat mai optim in masina, asigurand confortul pasagerilor si conducatorului auto. Ventilatorul de habitaclu este un ventilator a carui intensitate si viteza de miscare se poate regla din bord pentru a asigura ventilatia in habitaclu. Daca acesta nu functioneaza corect, in mod sigur aerul nu va mai fi introdus corespunzator in masina.
Este foarte usor de observat atunci cand ventilatorul de habitaclu nu functioneaza pentru ca nu mai exista ventilatie, nici macar atunci cand aerul conditionat sau ventilatorul este dat pe treapta maxima. De asemenea, exista si defectiuni care fac ca sistemul de aer conditionat sa nu mai dea randament, dar sa functioneze totusi, in parametri mai slabi. In ambele cazuri este recomandata o interventie din partea specialistilor pentru a remedia problema aparuta. In cazul in care ventilatorul nu functioneaza atunci cand este setat la primele trepte de viteza se recomanda sa fie dat pe treapta maxima pentru ca exista posibilitatea de a functiona. Se intampla astfel, atunci cand este defecta rezistenta de la ventilator, care se schimba separat si care se strica din cauza temperaturilor ridicate, generate de filtrul de habitaclu foarte murdar.