Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | DELPHI |
| Cod piesa: | TSP0155372 |
| Producatorul: | DELPHI |
| Cod piesa: | TSP0155465 |
| Restrictiile producatorului: | Delphi |
| ID compresor: | 6 CVC |
| ID ambreiaj: | PV6 |
| Ulei de compresor: | PAG 46 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 110 |
| Producatorul: | DENSO |
| Cod piesa: | DCP32003 |
| umplut: | |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 180 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 110 |
| ID compresor: | 7SEU16C |
| Restrictiile producatorului: | DENSO |
| Restrictiile producatorului: | VW-Group |
| pt. cod original (OE): | 1K0820803J |
| Ulei de compresor: | ND-8 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Specificatii de asamblare: | insurubat |
| Calitate: | DENSO |
| Lungime [mm]: | 222 |
| Înaltime [mm]: | 138 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Masa [g]: | 5.360 |
| Greutate brută [g]: | 6.170 |
| Producatorul: | DT Spare Parts |
| Cod piesa: | 11.25026 |
| Greutate netă [g]: | 5.338 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 670001 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 110 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Forma carcasa stecher: | oval |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 115 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 670115 |
| Calitate: | OE |
| Restrictiile producatorului: | Denso |
| Fulie curea Ø [mm]: | 110 |
| Ulei de compresor: | PAG 46 |
| ID compresor: | 7SEU17C |
| Numar de striatii: | 6 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 671028 |
| Restrictiile producatorului: | Sanden |
| Diametru [mm]: | 110 |
| numai împreuna cu: | Sanden PXE16 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 671034 |
| Restrictiile producatorului: | Sanden |
| Diametru [mm]: | 110 |
| numai împreuna cu: | Sanden PXE16 |
| alternativ: | |
| Numar de striatii: | 6 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 671036 |
| Restrictiile producatorului: | Zexel |
| Diametru [mm]: | 110 |
| numai împreuna cu: | Zexel DCS-17E |
| numai împreuna cu: | Zexel DCW17F |
| numai împreuna cu: | Zexel VZ2 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 671051 |
| Grosime [mm]: | 8 |
| Diametru interior [mm]: | 13 |
| Diametru [mm]: | 78,4 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 671060 |
| Grosime [mm]: | 11 |
| Diametru interior [mm]: | 20 |
| Excludere producător compresor climatizare: | Sanden |
| Diametru [mm]: | 90,6 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 671061 |
| Grosime [mm]: | 6,23 |
| Diametru interior [mm]: | 12,78 |
| Excludere producător compresor climatizare: | Sanden |
| Diametru [mm]: | 89,86 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 671064 |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 671066 |
| Restrictiile producatorului: | ZEXEL |
| Producatorul: | ERA |
| Cod piesa: | 671067 |
| Restrictiile producatorului: | SANDEN |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Mod de operare: | electric |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără cablu |
Ce trebuie sa stii despre compresorul masinii tale?
Compresorul aparatului de aer conditionat este cea mai solicitata piesa a acestui sistem si este actionat cu ajutorul motorului masinii, prin intermediul unor trolii si curele. Functia compresorului este aceea de a comprima aerul si de a il transfera din partea de joasa tensiune a sistemului catre cea de inalta presiune. Compresorul are rolul de a trage agentul de racire in timp ce acesta se afla in stare gazoasa de la evaporatorul in care acumuleaza caldura. Ulterior, rolul sau este de a comprima agentul gazos la presiune inalta si de a il trimite spre comentator. In medie, intr-un minut, agentul de racire finalizeaza un ciclu in cadrul sistemului de aer conditionat, timp in care compresorul este utilizat la capacitate maxima.
Lichidul pleaca din evaporator de unde este transformat cu ajutorul agentului de racire in vapori, este comprimat la mare presiune si trece prin condensator pentru a deveni din nou lichid, ulterior deplasandu-se prin dispozitivul de reductie, inapoi la evaporator in aproximativ 1 minut. In momentul in care compresorul nu functioneaza, acest ciclu de un minut, nu poate fi facut ceea ce inseamna ca este nevoie ca aceasta componenta sa fie inlocuita pentru ca instalatia sa functioneze in parametri optimi.