Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 61-0101 |
| Lungime [mm]: | 341 |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 15916 |
| Lungime [mm]: | 342 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | ABE |
| Cod piesa: | F8S002ABE |
| Dimensiune filet: | O12 x 9 |
| Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: | 65 |
| Sistem de frânare: | FTE |
| Dimensiune filet: | innesto r. |
| Diametrul orificiului [mm]: | 19,05 |
| Diametru [mm]: | 19,05 |
| Producatorul: | MTR |
| Cod piesa: | 12191483 |
| Material: | plastic |
| Greutate [kg]: | 0,17 |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | NSW-WW-001 |
| Tip cutie viteza: | cv. manuala, 5 viteze |
| Diametru [mm]: | 19 |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | NSW-WW-002 |
| Tip cutie viteza: | cv. manuala, 5 viteze |
| Tip cutie viteza: | cv. manuala, 6 viteze |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | CC057 |
| pt. cod original (OE): | 1J0 721 261 J |
| Producatorul: | ABE |
| Cod piesa: | F8A002ABE |
| numai pentru număr articol: | E 85 005 |
| Diametrul orificiului [mm]: | 19,05 |
| Ecartament [mm]: | 65 |
| Dimensiune filet: | 12X9 |
| Diametru [mm]: | 19,05 |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | NSW-WW-004 |
| pt. cod original (OE): | 1J0 721 261 F |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | CC070 |
| pt. cod original (OE): | 1J0 721 261 A |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | CC079 |
| pt. cod original (OE): | 6Q0 721 261 E |
| Producatorul: | LPR |
| Cod piesa: | 3233 |
| Diametrul pistonului [mm]: | 19,05 |
| Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: | 65 |
| Sistem de frânare: | SACHS |
| Dimensiune filet: | 12 X 9 |
| Material: | plastic |
| Producatorul: | STC |
| Cod piesa: | T406120 |
| Greutate [kg]: | 0,24 |
| Material: | plastic |
| Masa [g]: | 240 |
| Producatorul: | LPR |
| Cod piesa: | 3232 |
| Dimensiune filet: | 12 X 9 |
| Sistem de frânare: | SACHS |
| Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: | 65 |
| Diametrul pistonului [mm]: | 19,05 |
| Material: | plastic |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 404-990 |
| Diametru [mm]: | 19 |
Ce trebuie sa stii despre cilindrul receptor al masinii tale?
Un cilindru receptor reprezinta o parte foarte importanta a sistemului de ambreiaj din vehiculul cu transmisie manuala. Cilindrii receptori joaca un rol crucial in buna functionare a masinii si trebuie sa functioneze corect.
Cilindrul receptor se prelungeste sau scurteaza drept raspuns la o cerere de actionare venita din pedale. In momentul prelungirii sau scurtarii fie este impins un alt cilindru, fie este echilibrata presiunea lichidului astfel incat sa actioneze asupra ambreiajului. Cilindrul receptor regasit in ambreiaj este cel care actioneaza ambreiajul atunci cand pedala este apasata. Sunt numeroase tipuri de cilindrii receptori care se gasesc pe masina si care pot fi cumparati cu denumiri diferite, dar care au acelasi mod de functionare. Acesti cilindri receptori se gasesc sub frane, spre exemplu, sau in sistemul de servodirectie, dar functionarea fiecarui tip este similara si difera doar amplasarea.
Un semn al faptului ca cilindrul receptor este deteriorat este zgomotul produs in rulment. Este important ca in sensul acesta sa fie verificate toate elementele adiacente pentru ca posesorul autoturismului sa se asigure ca nu suprasolicita si alte parti importante ale masinii. Ambreiajul care aluneca este un alt semn important al faptului ca este o problema la nivelul cilindrului receptor si ca acesta trebuie sa fie inlocuit.