Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

solenoid: VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI 2007 147 KW

VW

Marca: VW

Model: GOLF V Variant (1K5)

Combustibil: benzina

Submodel: 2.0 TFSI | 2007 - 2009 | 147 KW | 200 CP

Solenoid, electromotor ASAM AUTOMOTIVE, Cod: 98526 pentru VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI

146 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: ASAM AUTOMOTIVE
Cod piesa: 98526
Tensiune [V]: 12

Solenoid, electromotor KAMOKA, Cod: 8640041 pentru VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI

165 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: KAMOKA
Cod piesa: 8640041
Tensiune [V]: 12

Solenoid, electromotor MEAT & DORIA, Cod: 46126 pentru VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI

178 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: MEAT & DORIA
Cod piesa: 46126
pt. cod original (OE): 02M911023GX
Diametru [mm]: 54
Lungime [mm]: 59

Solenoid, electromotor ERA, Cod: ZM1498 pentru VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: ERA
Cod piesa: ZM1498
Tensiune [V]: 12

 

 

Ce trebuie sa stii despre solenoidul electromotorului masinii tale?

 

     Electromotorul are si rolul de a ajuta la pornirea motorului. Este denumit in limbaj comun si demaror si este format din motorul electric si solenoid. Cel care se strica in majoritatea cazurilor este solenoidul, ducand la dificultati in momentul pornirii motorului. Solenoidul este de fapt o bobina cilindrica cu firul metalic si cu spire in plauri perpendiculare pe axa bobinei si care stau echidistante. Bobina este folosita cu scopul de a produce un camp magnetic atunci cand este strabatuta de curentul electric. In momentul in care bobina aceasta nu mai functioneaza corect, motorul nu mai porneste.

 

     Electromotorul nu are un pret foarte mare si nu se va uza prea des mai ales daca masina a fost pornita mereu corect, insa este recomandat ca fiecare sofer sa fie atent la modul in care functioneaza motorul, iar la cel mai mic semn care sa indice functionarea defectuoasa sa se prezinte la service pentru verificari de rutina.

 

     In momentul in care acest solenoid se deterioreaza este foarte posibil ca masina sa nu mai porneasca si ca motorul sa nu mai demareze cand cheia este rasucita in contact. Se recomanda inlocuirea electromotorului de fiecare data cand este nevoie pentru buna functionare a vehiculului.