Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 31504 |
| Grosime [mm]: | 8 |
| Diametru interior [mm]: | 54 |
| Diametru exterior [mm]: | 68 |
| Material: | ACM (cauciuc poliacrilic) |
| Partea de montare: | stanga |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | CORTECO |
| Cod piesa: | 01033862B |
| Înaltime 1 [mm]: | 8 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 67 |
| Diametru exterior 1 [mm]: | 83 |
| Material: | ACM (cauciuc poliacrilic) |
| pt. cod original (OE): | 02D525596 |
| Tip turbulenta: | rasucire in alternanta |
| Protectie antipraf: | cu protectie antipraf |
| Producatorul: | CORTECO |
| Cod piesa: | 01035170B |
| Înaltime [mm]: | 8 |
| Diametru interior [mm]: | 54 |
| Diametru exterior [mm]: | 68 |
| Material: | ACM (cauciuc poliacrilic) |
| Tip turbulenta: | rasucire in alternanta |
| Producatorul: | ELRING |
| Cod piesa: | 877.460 |
| Diametru interior [mm]: | 54 |
| Diametru exterior [mm]: | 68 |
| Înaltime [mm]: | 8 |
| Configuratie etansare radiala arbore: | A/B |
| Tip turbulenta: | rasucire in alternanta |
| Material: | ACM (cauciuc poliacrilic) |
| Protectie antipraf: | fără protectie antipraf |
| Numar tarif marfa: | 8.484.200.000 |
| Producatorul: | ELRING |
| Cod piesa: | 871.180 |
| Diametru interior [mm]: | 67 |
| Diametru exterior [mm]: | 83 |
| Înaltime [mm]: | 8 |
| Configuratie etansare radiala arbore: | A/BS2 |
| Tip turbulenta: | rasucire in alternanta |
| Material: | ACM (cauciuc poliacrilic) |
| Protectie antipraf: | cu protectie antipraf |
| Numar tarif marfa: | 8.484.200.000 |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 40797 |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 2430214 |
| Partea de montare: | iesire |
| Diametru exterior [mm]: | 83 |
| Diametru interior [mm]: | 67 |
| Înaltime [mm]: | 8 |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 40796 |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | SWAG |
| Cod piesa: | 30 93 1504 |
| Grosime [mm]: | 8 |
| Diametru interior [mm]: | 54 |
| Diametru exterior [mm]: | 68 |
| Material: | ACM (cauciuc poliacrilic) |
| Partea de montare: | stanga |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | SWAG |
| Cod piesa: | 30 94 0796 |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | SWAG |
| Cod piesa: | 30 94 0797 |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V10-000221 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu inel de siguranță interior |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu inel de pornire |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu arc |
| Comparați piesa veche cu cea nouă (îndeosebi nr. OE): | |
| Partea de montare: | stanga |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V10-000236 |
| Înaltime 1 [mm]: | 8 |
| Diametru exterior 1 [mm]: | 83 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 67 |
| Material: | ACM (cauciuc poliacrilic) |
| Protectie antipraf: | cu protectie antipraf |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V10-000243 |
| Partea de montare: | punte fata |
| Partea de montare: | puntea spate |
| Profil cap surub-/piulita: | hexagon interior |
| Lungime filet [mm]: | 13 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu inel etansare |
| Pas filet [mm]: | 1 |
| Dimensiune filet: | M10 |
| Diferential: | fără blocare diferential |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără sită |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V10-7886 |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
Ce trebuie sa stii despre cutia de transfer a masinii tale?
Cutia de transfer reprezinta o componenta importanta a sistemului de transmisie si este intalnita la vehiculele care au tractiune 4 x 4. Rolul acesteia este de a trasnfera putera din cutia de viteze spre ambele punti. In timp ce un vehicul cu tractiune pe fata sau pe spate functioneaza cu o transmisie directa, motorul trimitand puterea in cutia de viteze, in roti prin diferential si cardan, in cazul vehiculelor cu tractiune 4 x 4, AWD sau 4WD, transmisia trebuie sa se faca si pe cealalta puncte, iar acest lucru se realizeaza cu ajutorul cutiei de trasnfer.
Cutia de trasfer este un element de transmisie care urmeaza dupa cutia de viteze. Exista cutii de transfer simple sau cu reductor. In aceste cutii se poate bloca cu ajutorul unui buton transmisia 4x4 in asa fel incat un SUV care circula de fiecare data cu tractiune pe fata sa poate functiona in conditii offroad, 4 X 4. Exista si cutii de transfer mai complexe, care sunt controlate de computer pentru a trimite in mod automat putere pe puntea din spate, fata sau spre ambele punti. In momentul in care aceasta cutie de transfer se strica este recomandata inlocuirea sa imediata.