Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | BREMI |
| Cod piesa: | 20113/40 |
| numai pentru număr articol: | 20112 |
| numai pentru număr articol: | 20113 |
| numai pentru număr articol: | 20114 |
| numai pentru număr articol: | 20115 |
| numai pentru număr articol: | 20116 |
| numai pentru număr articol: | 20117 |
| numai pentru număr articol: | 20120 |
| numai pentru număr articol: | 20121 |
| numai pentru număr articol: | 20122 |
| numai pentru număr articol: | 20123 |
| numai pentru număr articol: | 20124 |
| numai pentru număr articol: | 20125 |
| numai pentru număr articol: | 20126 |
| numai pentru număr articol: | 20130 |
| numai pentru număr articol: | 20331 |
| numai pentru număr articol: | 20776 |
| numai pentru număr articol: | 11731 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu set de montaj |
| Forma carcasa stecher: | Forma de D |
| Producatorul: | ENGITECH |
| Cod piesa: | ENT910166 |
| Material: | Silicon |
| Dimensiuni radiator: | COPPER |
| Diametru exterior [mm]: | 7 |
| Distribuitor/Rotor: | Constructie racord M4 |
| Fisa bujie: | Constructie racord SAE |
| Lungime 1 [mm]: | 26 |
| Lungime 2 [mm]: | 33 |
| Numar de legaturi: | 4 |
| Lungime 3 [mm]: | 43 |
| Lungime 4 [mm]: | 47 |
| Producatorul: | FAE |
| Cod piesa: | 85696 |
| Producatorul: | INTERMOTOR |
| Cod piesa: | 12999 |
| Forma carcasa stecher: | Unghiular |
| Greutate [kg]: | 0,042 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Culoare carcasa: | negru |
| Producatorul: | INTERMOTOR |
| Cod piesa: | 73751 |
| Fisa bujie: | Constructie racord SAE |
| Fisa bujie: | conducta aprindere cupru |
| Bobina aprindere: | Constructie racord M4 |
| Calitate: | 4 |
| Lungime cablu [mm]: | 220 |
| Lungime cablu [mm]: | 290 |
| Lungime cablu [mm]: | 390 |
| Lungime cablu [mm]: | 430 |
| pt. diametrul cablului [mm]: | 7 |
| Greutate neta [kg]: | 0,41 |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 346240 |
| Fisa bujie: | conducta aprindere cupru |
| Material: | Silicon |
| Calitate: | 4 |
| Diametru [mm]: | 7 |
| Bujie: | Constructie racord SAE |
| Bobina aprindere: | Constructie racord M4 |
| Lungime 1 [mm]: | 470 |
| Lungime 2 [mm]: | 391 |
| Lungime 3 [mm]: | 330 |
| Lungime 4 [mm]: | 260 |
| Distribuitor/Rotor: | Constructie racord SAE |
| Greutate [kg]: | 0,47 |
| Producatorul: | VEMO |
| Cod piesa: | V10-70-0026 |
| Bujie: | Constructie racord SAE |
| Bobina aprindere: | Constructie racord dinte ferastrau |
Ce trebuie sa stii despre fisele de bujii ale masinii tale?
Bujiile sunt impartite in doua categorii, mai exact bujiile cu scanteie care sunt folosite in cazul motoarelor cu benzina si bujiile incandescente care sunt folosite in cazul motoarelor pe motorina. Bujiile sunt componente esentiale pentru functionarea optima a masinii pentru ca au rolul de a aprinde amestecul de combustibil si de aer si de a determina combustia la nivel de cilindri. Pentru ca bujiile sa isi indeplineasca functia este foarte important ca bujia sa fie conectata cu sursa de alimentare cu energie cu ajutorul cablurilor de bujie sau cu ajutorul fiselor.
Ca urmare a utilizarii indelungate si din cauza aparitiei fenomenului de uzura normal, cablurile de la nivelul bujiilor, sa fisele se deterioreaza. Daca deteriorara apare, inseamna ca se va transmite o sarcina gresita catre bujii ceea ce determina functionarea incorecta a motorului. Problemele care apar cel mai des include consumul de combustibil mare, o putere a motorului scazuta, tendinta de sufocare a motorului la ralanti, risc mare de rateuri si oprirea motorului. Frecventa cu care se schimba fisele depinde de vechimea masinii. In cazul masinilor vechi se foloseste bobina de bujie care este foarte eficienta pe termen lung, in timp ce masinile mai noi folosesc fise clasice.