Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | AIC |
| Cod piesa: | 50710 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Consum de putere [W]: | 60 |
| Domeniul de frecvenţă [Hz]: | 420 |
| Nivel zgomot [dB(A)]: | 110 |
| Diametru [mm]: | 95 |
| Culoare carcasa: | negru |
| Tip fisa: | Stecher plat |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu marcaj E |
| Garantie: | 5 ani garanție sau până la 75.000 km |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 28-0475 |
| Diametru [mm]: | 91 |
| Domeniul de frecvenţă [Hz]: | 420 |
| Nivel zgomot [dB(A)]: | 105 |
| Consum de putere [W]: | 72 |
| Ton de avertizare: | Ton jos |
| Mod de operare: | electro-pneumatic |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 102 955 |
| Claxon: | goarna |
| Mod de operare: | electric |
| Tensiune de lucru [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Ton de avertizare: | Ton jos |
| Domeniul de frecvenţă [Hz]: | 420 |
| Forma carcasa stecher: | dreptunghiular |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu material de prindere |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu marcaj E |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 100 951 0005 |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Domeniul de frecvenţă [Hz]: | 510 |
| Ton de avertizare: | Ton inalt |
| Mod de operare: | electro-pneumatic |
| Nivel zgomot [dB(A)]: | 118 |
| Diametru [mm]: | 91 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Consum de putere [W]: | 72 |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 100 951 0004 |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Domeniul de frecvenţă [Hz]: | 410 |
| Ton de avertizare: | Ton jos |
| Mod de operare: | electro-pneumatic |
| Nivel zgomot [dB(A)]: | 105 |
| Diametru [mm]: | 91 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Consum de putere [W]: | 72 |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 102 956 |
| Claxon: | goarna |
| Mod de operare: | electric |
| Tensiune de lucru [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Ton de avertizare: | Ton inalt |
| Domeniul de frecvenţă [Hz]: | 510 |
| Forma carcasa stecher: | dreptunghiular |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu material de prindere |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu marcaj E |
| Producatorul: | MEYLE |
| Cod piesa: | 100 951 0009 |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Domeniul de frecvenţă [Hz]: | 510 |
| Domeniul de frecvenţă [Hz]: | 410 |
| Ton de avertizare: | Ton inalt |
| Ton de avertizare: | Ton jos |
| Nivel zgomot [dB(A)]: | 118 |
| Diametru [mm]: | 91 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Consum de putere [W]: | 72 |
| Unitate de calitate: | set |
| Producatorul: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Cod piesa: | 56370053 |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Capacitate de incarcare la 12V: | 5 A |
| Consum de putere [W]: | 60 |
| Domeniul de frecvenţă [Hz]: | 335 |
| Nivel zgomot [dB(A)]: | 118 |
| Tip inmatriculare: | Verificat ECE |
| Suprafata: | lacuit |
| Culoare: | negru |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu piulita cu flansa |
| Tehnica de cuplaj: | 2 x 6,3 mm |
| Tehnica de cuplaj: | K Type |
| Diametru [mm]: | 90 |
| Diametrul punctelor de fixare [mm]: | 8 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | VEMO |
| Cod piesa: | V10-77-0917 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Domeniul de frecvenţă [Hz]: | 420 |
| Consum de putere [W]: | 60 |
| Producatorul: | AIC |
| Cod piesa: | 78976 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Domeniul de frecvenţă [Hz]: | 510 |
| Garantie: | 5 ani garanție sau până la 75.000 km |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 2324429 |
| Forma carcasa stecher: | dreptunghiular |
| Tip fisa: | Mama |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Numarul contactelor ocupate: | 2 |
| Numar de legaturi: | 2 |
| Sectiunea cablului [mm²]: | 0,75 |
| Lungime cablu [mm]: | 250 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu clema tip tub |
| Material: | CuSn (Cupru-Staniu) |
| Material izolare: | Silicon |
| Producatorul: | VEMO |
| Cod piesa: | V10-77-0920 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Domeniul de frecvenţă [Hz]: | 510 |
| Tip fisa: | Stecher plat |
| Consum de putere [W]: | 72 |
Ce trebuie sa stii despre claxonul masinii tale?
Un claxon electric, asa cum este cel de pe masinile din prezent, functioneaza ca si un difuzor audio. Are o diafragma care se deplaseaza in jos sau in sus cu ajutorul unui electromagnet, miscand si aerul care produce sunetul. Un claxon este mult mai compact si mai puternic, iar sunetul pe care il produce are intre 109 si 112 decibeli. Indiferent de vehiculul echipat cu claxon, functionarea acestuia este similara.
Claxonul electric este facut dintr-o carcasa din tabla, o diafragma de otel rotunda si un electromagnet, un surub si un intrerupator. Claxonul poate avea unul sau doi saboti de contact cu care se conecteaza la firele provenite de la volan, in momentul in care claxonul este apasat.
Diafragma metalica se monteaza pe axul din otel care are rolul de a pivota in sus si in jos. La un capat se afla electromagnetul, la celalalt se afla diafragma. In momentul in care este apasat claxonul, va incepe sa intre curent in electromagnet. Diafragma se conecteaza la contactor si acesta va intrerupe curentul in permanenta, facand diafragma sa se miste foarte repede, iar procesul se reia atat timp cat persista apasarea. In timp, acest sistem se poate strica necesitand inlocuirea claxonului.
