Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | PC163 |
| ptr. numar producator: | PC163 |
| Producatorul: | SACHS |
| Cod piesa: | 3082 299 335 |
| Parametru: | M228 |
| Diametru [mm]: | 228 |
| Garantie: | Garanție 3 ani |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
| Producatorul: | Schaeffler LuK |
| Cod piesa: | 123 0353 10 |
| Diametru [mm]: | 228 |
| Numar informatii tehnice: | TBVR |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | BLUE PRINT |
| Cod piesa: | ADV183206N |
| Diametru exterior [mm]: | 229 |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | BLUE PRINT |
| Cod piesa: | ADV183228N |
| Diametru exterior [mm]: | 226 |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 1004720 |
| Diametru exterior [mm]: | 229 |
| Respectați informațiile de service: | |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | PC053 |
| ptr. numar producator: | PC053 |
| Producatorul: | SACHS |
| Cod piesa: | 3082 600 506 |
| Parametru: | MF228 |
| Diametru [mm]: | 228 |
| Garantie: | Garanție 3 ani |
| SVHC: | Nu edisponibil nici o informatie, adresativa la producator! |
Ce trebuie sa stii despre placa de presiune a masinii tale?
Placa de presiune este una dintre cele mai importante componente ale ansamblului denumit ambreiaj. Este foarte importanta pentru ca este prinsa de volanta si se roteste de fiecare data cand aceasta se roteste sau cand se misca vilbrochenul motorului. Rolul acestei placi este de a depresa discul de ambreiaj de pe volanta, atunci cand motorul este pornit.
Motoarele noi au o placa de presiune foarte buna care se poate regla automat. Denumita si SAC aceasta isi regleaza singura distanta care o desparte de discul de ambreiaj tinand cont de uzura pe care o are.
Exista mai multe moduri in care aceasta placa se poate uza. Cele mai intalnite sunt lamelele rupte si prajirea suprafetei de contact sau fisurarea. Se pot crapa si arcurile din interiorul placii. Un simptom comun al deteriorarii placii de presiune este patinarea ambreiajului. In momentul in care discul nu se mai roteste la fel cu ansamblul volanta, placa de presiune tinde sa determine accelerarea in gol. Practic, chiar daca este accelerat si turat motorul viteza de deplasare va ramane la fel. Se recomanda inlocuirea componentei atunci cand aceasta nu mai functioneaza corespunzator sau inlocuirea intregului kit de ambreiaj atunci cand este necesar.
