Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | KTT020085 |
| Restrictiile producatorului: | Sanden PXC16 |
| Diametru [mm]: | 105 |
| Asezare gauri Ø [mm]: | 13 |
| Adâncime [mm]: | 10,5 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 380817 |
| Producător: | SANDEN |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| ID compresor: | PXC |
| ID compresor: | PXV |
| Diametru exterior [mm]: | 105 |
| Înaltime [mm]: | 22,7 |
| Inaltime suport scule [mm]: | 10,3 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 38581 |
| Restrictiile producatorului: | SANDEN |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Diametru exterior [mm]: | 96 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 61 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 45 |
| Înaltime [mm]: | 27,5 |
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 74033 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| ID compresor: | PXC16 |
| Restrictiile producatorului: | SANDEN |
| Ulei de compresor: | PAG 46 YF |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Fulie curea Ø [mm]: | 110 |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 60 |
| pt. cod original (OE): | 31404446 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 38631 |
| Restrictiile producatorului: | SANDEN |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| ID compresor: | PXE |
| ID compresor: | PXC |
| Lungime [mm]: | 88 |
| Mod de operare: | electric |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7820311 |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 8FK 366 202-511 |
| Restrictiile producatorului: | Sanden |
| ID compresor: | PXC14 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Role: | cu curea trapezoidală |
| Numar de striatii: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 120 |
| Diametru admisie [mm]: | 21 |
| Diametru evacuare [mm]: | 14 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Ulei de compresor: | PAG 46 YF |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu ambreiaj magnetic |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu inel etansare |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu elei compresor-PAG |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 140 |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: | |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7820312 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 320035 |
| Restrictiile producatorului: | SANDEN-EQUIVALENT |
| ID compresor: | PXC16 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Ulei de compresor: | PAG 46 YF |
| Numar de striatii: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 120 |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 80 |
| Diametru admisie [mm]: | 20,5 |
| Diametru evacuare [mm]: | 18 |
| Forma carcasa stecher: | dreptunghiular |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | NISSENS |
| Cod piesa: | 890593 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 110 |
| Capacitate compresor [ccm]: | 80 |
| ID compresor: | PXC16 |
| Ulei de compresor: | PAG 46 YF |
| Forma carcasa stecher: | dreptunghiular |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu elei compresor-PAG |
| Diametru admisie [mm]: | 21 |
| Diametru evacuare [mm]: | 18 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 3 |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 180 |
| Tip fisa: | Mama |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu ambreiaj magnetic |
| Tip supapa: | cu supapă unisens |
| Tip supapa: | cu supapa de limitare a presiunii |
| Material: | aluminiu |
| Producător: | DENSO |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 1 986 AD1 395 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 110 |
| Diametru admisie [mm]: | 31,6 |
| Diametru evacuare [mm]: | 29,4 |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 80 |
| Ulei de compresor: | PS-R1 |
| ID compresor: | 7SEU17C |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu instructiuni montaj |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu inel etansare |
| Articol completare/Info suplimentar 3: | preumplut cu sortimentul corect de ulei |
| Respectați cantitatea de ulei cnf. manualului vehiculului: |
| Producatorul: | MAHLE |
| Cod piesa: | ACP 511 000P |
| ID compresor: | PXC14 |
| Ulei de compresor: | PAG 46 |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 120 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Tehnica de cuplaj: | PAD |
| Restrictiile producatorului: | Sanden |
| Role: | cu curea trapezoidală |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu inel etansare |
| Numar de striatii: | 6 |
| Latime ambalaj [cm]: | 18,5 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 21,25 |
| Lungime ambalaj [cm]: | 29,2 |
| Greutate netă [g]: | 6.006 |
| Producatorul: | MAHLE |
| Cod piesa: | ACP 511 000S |
| ID compresor: | PXC16 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 120 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Restrictiile producatorului: | Sanden |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu inel etansare |
| Numar de striatii: | 6 |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WCP816R |
| Fulie curea Ø [mm] | 110 |
| Capacitate compresor [ccm] | 180 |
| ID compresor | PXC16 |
| Ulei de compresor | PAG 46 YF |
| Forma carcasa stecher | dreptunghiular |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara dioda |
| Diametru admisie [mm] | 21 |
| Diametru evacuare [mm] | 18 |
| Numar de striatii | 6 |
| Numărul conexiunilor cu mufă | 3 |
| Cantitate umplere ulei [ml] | 180 |
| Agent frigorific | R 1234yf |
| Tensiune [V] | 12 |
| Producatorul: | AVA Clever Choice |
| Cod piesa: | VOAK314 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 120 |
| Capacitate compresor [ccm]: | 3 |
| ID compresor: | 7SBU17C |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu elei compresor-PAG |
| Diametru admisie [mm]: | 20,5 |
| Diametru evacuare [mm]: | 18 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 1 |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 180 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Tip supapa: | cu supapă unisens |
| Tip supapa: | cu supapa de limitare a presiunii |
| Material: | aluminiu |
Ce trebuie sa stii despre compresorul masinii tale?
Compresorul aparatului de aer conditionat este cea mai solicitata piesa a acestui sistem si este actionat cu ajutorul motorului masinii, prin intermediul unor trolii si curele. Functia compresorului este aceea de a comprima aerul si de a il transfera din partea de joasa tensiune a sistemului catre cea de inalta presiune. Compresorul are rolul de a trage agentul de racire in timp ce acesta se afla in stare gazoasa de la evaporatorul in care acumuleaza caldura. Ulterior, rolul sau este de a comprima agentul gazos la presiune inalta si de a il trimite spre comentator. In medie, intr-un minut, agentul de racire finalizeaza un ciclu in cadrul sistemului de aer conditionat, timp in care compresorul este utilizat la capacitate maxima.
Lichidul pleaca din evaporator de unde este transformat cu ajutorul agentului de racire in vapori, este comprimat la mare presiune si trece prin condensator pentru a deveni din nou lichid, ulterior deplasandu-se prin dispozitivul de reductie, inapoi la evaporator in aproximativ 1 minut. In momentul in care compresorul nu functioneaza, acest ciclu de un minut, nu poate fi facut ceea ce inseamna ca este nevoie ca aceasta componenta sa fie inlocuita pentru ca instalatia sa functioneze in parametri optimi.