Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | FEBEST |
| Cod piesa: | WF35520020 |
| Restrictiile producatorului: | AC |
| Diametru interior [mm]: | 35 |
| Diametru exterior [mm]: | 52 |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | KTT020085 |
| Restrictiile producatorului: | Sanden PXC16 |
| Diametru [mm]: | 105 |
| Asezare gauri Ø [mm]: | 13 |
| Adâncime [mm]: | 10,5 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 380817 |
| Producător: | SANDEN |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| ID compresor: | PXC |
| ID compresor: | PXV |
| Diametru exterior [mm]: | 105 |
| Înaltime [mm]: | 22,7 |
| Inaltime suport scule [mm]: | 10,3 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 38581 |
| Restrictiile producatorului: | SANDEN |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Diametru exterior [mm]: | 96 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 61 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 45 |
| Înaltime [mm]: | 27,5 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 38732 |
| Restrictiile producatorului: | ZEXEL |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| ID compresor: | DCS14 |
| ID compresor: | DCS17 |
| ID compresor: | KC |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Diametru exterior [mm]: | 96 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 45 |
| Diametru interior 2 [mm]: | 64 |
| Înaltime [mm]: | 33 |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | KTT060040 |
| Restrictiile producatorului: | DELPHI |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 38629 |
| Restrictiile producatorului: | SANDEN |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| ID compresor: | PXE |
| ID compresor: | PXC |
| Lungime [mm]: | 87 |
| Mod de operare: | electric |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | KTT040205 |
| Restrictiile producatorului: | Sanden |
| Numar de striatii: | 3 |
| Restrictiile producatorului: | sred. kola pas.110mm |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Restrictiile producatorului: | Typ PXC16 |
| ID compresor: | PXC16 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 110 |
| Tensiune de lucru [V]: | 12 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 380188 |
| Restrictiile producatorului: | GENUINE ZEXEL |
| ID compresor: | DCS17 |
| ID compresor: | KC |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Număr de striații 1: | 5 |
| Diametru fulie curea 1 [mm]: | 110 |
| ptr. diametru butuc roata [mm]: | 35 |
| ptr. diametru butuc roata [mm]: | 55 |
| Înălțime rulment de debreiere [mm]: | 20 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 380161 |
| Restrictiile producatorului: | GENUINE SANDEN |
| ID compresor: | PXC |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Număr de striații 1: | 3 |
| Diametru fulie curea 1 [mm]: | 110 |
| ptr. diametru butuc roata [mm]: | 35 |
| ptr. diametru butuc roata [mm]: | 52 |
| Înălțime rulment de debreiere [mm]: | 20 |
| Producatorul: | ASAM AUTOMOTIVE |
| Cod piesa: | 74036 |
| pt. cod original (OE): | 36001462 |
| Restrictiile producatorului: | SANDEN |
| ID compresor: | PXC16 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 110 |
| Numar de striatii: | 3 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Ulei de compresor: | PAG 46 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | AC378948 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Cantitate umplere ulei [ml]: | 110 |
| ID ambreiaj: | ELECTROMAGNETIC |
| Numar de striatii: | 3 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 110 |
| Restrictiile producatorului: | 972 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WCP336R |
| Fulie curea Ø [mm] | 110 |
| Capacitate compresor [ccm] | 160 |
| ID compresor | DCS-17EC |
| Ulei de compresor | PAG 46 |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara dioda |
| Diametru admisie [mm] | 21 |
| Diametru evacuare [mm] | 18 |
| Numar de striatii | 3 |
| Cantitate umplere ulei [ml] | 100 |
| Agent frigorific | R 134a |
| Tensiune [V] | 12 |
| Producatorul: | KALTSTADT |
| Cod piesa: | KS-09-0057 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tehnica de cuplaj | FLANGIA |
| Numar nervuri | 3 |
| Fulie curea Ø [mm] | 110 |
| ID compresor | PXC16 |
| pt. cod original (OE) | 36001462 |
| Calitate | GENUINE |
| Numar articol par | 2.2044 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7820020 |
Ce trebuie sa stii despre compresorul masinii tale?
Compresorul aparatului de aer conditionat este cea mai solicitata piesa a acestui sistem si este actionat cu ajutorul motorului masinii, prin intermediul unor trolii si curele. Functia compresorului este aceea de a comprima aerul si de a il transfera din partea de joasa tensiune a sistemului catre cea de inalta presiune. Compresorul are rolul de a trage agentul de racire in timp ce acesta se afla in stare gazoasa de la evaporatorul in care acumuleaza caldura. Ulterior, rolul sau este de a comprima agentul gazos la presiune inalta si de a il trimite spre comentator. In medie, intr-un minut, agentul de racire finalizeaza un ciclu in cadrul sistemului de aer conditionat, timp in care compresorul este utilizat la capacitate maxima.
Lichidul pleaca din evaporator de unde este transformat cu ajutorul agentului de racire in vapori, este comprimat la mare presiune si trece prin condensator pentru a deveni din nou lichid, ulterior deplasandu-se prin dispozitivul de reductie, inapoi la evaporator in aproximativ 1 minut. In momentul in care compresorul nu functioneaza, acest ciclu de un minut, nu poate fi facut ceea ce inseamna ca este nevoie ca aceasta componenta sa fie inlocuita pentru ca instalatia sa functioneze in parametri optimi.
