Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

teava de esapament: VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 1995 106 KW

VOLVO

Marca: VOLVO

Model: V70 I (875, 876)

Combustibil: benzina

Submodel: 2.4 | 1995 - 2000 | 106 KW | 144 CP

Teava flexibila, esapament FA1, Cod: VW460-115 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

190 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: FA1
Cod piesa: VW460-115
articol necesar suplimentar (cod articol): CF550005
Lungime [mm]: 115
Diametru [mm]: 60,5
Set reparatie alternativ: KF550005
Conector conducta: flexibil

Racord evacuare ASSO, Cod: 60.9008 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: ASSO
Cod piesa: 60.9008
Partea de montare: spate
Sistem de esapament: pentru teava esapament
Număr de serie: 60.9008

Racord evacuare BOSAL, Cod: 328-187 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BOSAL
Cod piesa: 328-187

Teava flexibila, esapament FA1, Cod: KF550005 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: FA1
Cod piesa: KF550005
Articol extins/Informatii de extindere: cu insertie
Lungime [mm]: 115
Diametrul țevii [mm]: 60,5

Racord evacuare KLOKKERHOLM, Cod: 328-187 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: KLOKKERHOLM
Cod piesa: 328-187
Partea de montare: spate
Suprafata: cromat

Ce trebuie sa stii despre teava de esapament a masinii tale?

     Teava de esapament este un element important pentru buna functionare a masinii. Foarte multi soferi nu ii dau insa importanta. Esapamentul este cel care permite controlarea nivelului de zgomot produs de vehicul si ajuta si la limitarea emisiilor poluante. La aceasta se adauga si socurile termice care au fost generate de succesiunea de opriri si porniri ale motorului. Uzura duce cu timpul la aparitia zgomotelor stridente in timpul deplasarii, dar si la aparitia fisurilor si gaurilor in tevile de esapament. Teava de esapament se conecteaza la autoturism cu ajutorul unor coliere de etansare si puncte sudate. Daca aceste elemente sunt defecte sau uzate, componentele sistemului de esapament nu mai sunt aliniate, ceea ce va genera o serie de probleme considerabile cu vehiculul. Pentru a fi evitate aceste situatii neplacute se recomanda verificarea sasiului. Daca verificarea nu poate fi facuta in regie proprie se poate apela la un service.

     Este important ca sasiul sa fie verificat pentru a determina daca exista probleme cu colierele de etansare ale tevii, daca teava de esapament este ruginita sau daca au aparut gauri in teava de esapament, caz in care trebuie inlocuita cu o teava de esapament noua si compatibila cu modelul masinii.