Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

alternator: VOLVO V70 I (875, 876) 2.4 1995 106 KW

VOLVO

Marca: VOLVO

Model: V70 I (875, 876)

Combustibil: benzina

Submodel: 2.4 | 1995 - 2000 | 106 KW | 144 CP

Generator / Alternator STARDAX, Cod: STX101400 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

683 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc furnizor

Timp de livrare: Se aduce in 2-3 zile pe comanda speciala, produsul nu se poate returna!

Producatorul: STARDAX
Cod piesa: STX101400
Curent de incarcare generator [A]: 115
Tensiune [V]: 12
Role: Fulie curea trapezoidala
Numar de striatii: 6
Identificare constructie stecher: DF
Piesa la schimb:
Garantie: Garantie 2 ani
Numar nervuri: 6
Fulie curea Ø [mm]: 67

Generator / Alternator KAMOKA, Cod: 8620140 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

1006 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: KAMOKA
Cod piesa: 8620140
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 120
Numar nervuri: 6
Numarul gaurilor filetate: 1
Numarul gaurilor de fixare: 3

Generator / Alternator STARDAX, Cod: STX100228R pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

1009 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc furnizor

Timp de livrare: Se aduce in 2-3 zile pe comanda speciala, produsul nu se poate returna!

Producatorul: STARDAX
Cod piesa: STX100228R
Curent de incarcare generator [A]: 100
Tensiune [V]: 12
Role: Fulie curea trapezoidala
Numar de striatii: 6
Piesa la schimb:
Garantie: Garantie 2 ani
Numar nervuri: 6
Fulie curea Ø [mm]: 56

Generator / Alternator ELSTOCK, Cod: 28-3694 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

1263 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: ELSTOCK
Cod piesa: 28-3694
Curent de incarcare generator [A]: 120
Curent electric vehicul: pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți
Tensiune [V]: 14
Role: cu rola curea cu cuplaj unisens
Fulie curea Ø [mm]: 56
Numar nervuri: 6
Clema: M8 B+ 6.4mm D+
Identificare constructie stecher: 0227
Diametru alezaj 1 [mm]: 9
Greutate neta [kg]: 6,74
Piesa la schimb:

Generator / Alternator HELLA, Cod: 8EL 012 426-381 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

1305 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: HELLA
Cod piesa: 8EL 012 426-381
Curent de incarcare generator [A]: 100
Role: cu curea trapezoidală
Fulie curea Ø [mm]: 56
Returnarea pieselor vechi nu este necesara:
Numar de striatii: 6
Piesă nouă fără gaj:
Tensiune [V]: 12
Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!:

Generator / Alternator QWP , Cod: WGE517 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: QWP
Cod piesa: WGE517
Curent de incarcare generator [A] 80
Curent electric vehicul pentru vehicule cu instalatie de 12V
Tensiune [V] 12
Fulie curea Ø [mm] 55
Numar nervuri 6
Clema M8
Identificare constructie stecher 0227
Diametru alezaj 1 [mm] 8
Greutate neta [kg] 5,6

Generator / Alternator BOSCH, Cod: 0 123 505 014 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BOSCH
Cod piesa: 0 123 505 014
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 100
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu fulie combinata
Numar de striatii: 6
Fulie curea Ø [mm]: 57
Lungime [mm]: 170,4
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie

Generator / Alternator BOSCH, Cod: 0 986 040 370 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BOSCH
Cod piesa: 0 986 040 370
Piesa la schimb:
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 100
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Distanta de la fulie la generator [mm]: 46,7
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu fulie combinata
Numar de striatii: 6
Fulie curea Ø [mm]: 57
Lungime [mm]: 171
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie

Generator / Alternator BOSCH, Cod: 0 123 515 028 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BOSCH
Cod piesa: 0 123 515 028
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 115
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu fulie combinata
Numar de striatii: 6
Fulie curea Ø [mm]: 68
Lungime [mm]: 176,2
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie

Generator / Alternator BOSCH, Cod: 0 986 040 270 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BOSCH
Cod piesa: 0 986 040 270
Piesa la schimb:
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 115
Tip centura de siguranta: levier dublu articulat
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Distanta de la fulie la generator [mm]: 39,6
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu fulie combinata
Numar de striatii: 6
Fulie curea Ø [mm]: 68
Lungime [mm]: 176
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie

Generator / Alternator BOSCH, Cod: 0 986 041 100 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BOSCH
Cod piesa: 0 986 041 100
Piesa la schimb:
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 80
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie

Generator / Alternator BOSCH, Cod: 1 986 A00 838 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BOSCH
Cod piesa: 1 986 A00 838
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 120
Tip centura de siguranta: montaj picior
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Distanta de la fulie la generator [mm]: 45,1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea cu cuplaj unisens
Numar de striatii: 6
Fulie curea Ø [mm]: 56
Clema: B+(M8)
Identificare constructie stecher: 149
Lungime [mm]: 195
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie

Generator / Alternator BOSCH, Cod: 0 986 041 730 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BOSCH
Cod piesa: 0 986 041 730
Piesa la schimb:
Tensiune [V]: 14
Curent de incarcare generator [A]: 120
Tip centura de siguranta: montaj picior
Tip alternator: excl. pompa vacuum
Distanta de la fulie la generator [mm]: 45,1
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Role: cu rola curea cu cuplaj unisens
Numar de striatii: 6
Fulie curea Ø [mm]: 56
Clema: B+(M8)
Identificare constructie stecher: 149
Lungime [mm]: 189
Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie

Generator / Alternator EAI, Cod: 56389 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: EAI
Cod piesa: 56389
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 100
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Numar informatii tehnice: C03
Cuplaj/clema: fără racord pentru turometru
Numar nervuri: 6
Role: cu rola curea

Generator / Alternator EAI, Cod: 56536 pentru VOLVO V70 I (875, 876) 2.4

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: EAI
Cod piesa: 56536
Tensiune [V]: 12
Curent de incarcare generator [A]: 120
Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
Articol extins/Informatii de extindere: cu regulator integrat
Numar informatii tehnice: C05
Cuplaj/clema: fără racord pentru turometru
Numar nervuri: 6
Role: cu rola curea

Ce trebuie sa stii despre alternatorul masinii tale?

     Alternatorul este una dintre cele mai importante piese ale unei masini si foarte multe persoane il considera inima vehiculului. Rolul sau este de a genera energie electrica, impreuna cu bateria si cu regulatorul de tensiune pentru a porni dar si pentru a actiona mai mult componente asa cum sunt luminile, geamurile si alte elemente electrice. Este foarte important modul in care alternatorul functioneaza. Ceea ce acesta face este sa converteasca energia mecanica in curent electric pe care il livreaza sub forma de curent alternativ. Tehnic, poate fi numit foarte usor o masina de curent alternativ.

     Daca inainte alternatorul nu avea un rol foarte important pentru ca numarul de consumatori era mic, in prezent piesa trebuie sa produca 2kW pentru consumatori si sa incarce simultan bateria. Atunci cand alternatorul se strica el trebuie sa fie inlocuit. Daca soferul acorda atentie semnelor pe care masina le da costurile pot sa fie reduse cu mult. Mirosul de incins sau aparitia in bord a martorului cu forma de baterie sunt doua elemente importante care pot trage un semnal de alarma vis a vis de functionarea alternatorului. Inlocuirea acestuia se face doar in service-uri autorizate si doar cu piese pe care le recomanda producatorul.