Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7013002 |
| Lungime [mm]: | 628 |
| Numar nervuri: | 3 |
| Latime [mm]: | 10 |
| Material: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Proprietati chimice: | elastic |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 1 987 946 151 |
| Numar nervuri: | 3 |
| Lungime [mm]: | 628 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7015038 |
| Lungime [mm]: | 1.121 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Material: | Aramidă (Kevlar) |
| Producatorul: | BLUE PRINT |
| Cod piesa: | AD05R1120 |
| Lungime [mm]: | 1.120 |
| Material: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Numar nervuri: | 5 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKMV 3SK628 |
| Culoare: | negru |
| Lungime [mm]: | 628 |
| Latime [mm]: | 10,68 |
| Caracteristicile materialului: | elastic |
| Material curea: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Numar nervuri: | 3 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | SKF |
| Cod piesa: | VKMV 5PK1121 |
| Culoare: | negru |
| Lungime [mm]: | 1.121 |
| Latime [mm]: | 17,8 |
| Material curea: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Numar nervuri: | 5 |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | GATES |
| Cod piesa: | 3PK628SF |
| Material ansamblu de tracțiune: | PA (Poliamidă) |
| Material curea: | cauciuc |
| Culoare: | negru |
| Numar nervuri: | 3 |
| Latime [mm]: | 10 |
| Lungime [mm]: | 628 |
| Va rugam, respectati intructiunile de folosire: |
| Producatorul: | FEBI BILSTEIN |
| Cod piesa: | 181298 |
| Lungime [mm]: | 628 |
| Material: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Proprietati chimice: | elastic |
| Numar nervuri: | 3 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 1 987 945 743 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Lungime [mm]: | 1.121 |
| Producatorul: | DAYCO |
| Cod piesa: | 5PK1121K |
| Numar nervuri: | 5 |
| Producatorul: | CONTITECH |
| Cod piesa: | 3PK628 ELAST |
| Greutate [kg]: | 0,041 |
| Numar nervuri: | 3 |
| Lungime [mm]: | 628 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | Pt. montaj necesita scula speciala |
| Producatorul: | CONTITECH |
| Cod piesa: | 5PK1121 EXTRA |
| Greutate [kg]: | 0,09 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Lungime [mm]: | 1.121 |
| Producatorul: | GATES |
| Cod piesa: | 5PK1123XS |
| Material ansamblu de tracțiune: | Aramidă (Kevlar) |
| Material curea: | cauciuc |
| Culoare: | negru |
| Numar nervuri: | 5 |
| Latime [mm]: | 17 |
| Lungime [mm]: | 1.123 |
| Producatorul: | SWAG |
| Cod piesa: | 33 10 8184 |
| Lungime [mm]: | 628 |
| Material: | EPDM (etilen propilen dienă cauciuc) |
| Proprietati chimice: | elastic |
| Numar nervuri: | 3 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Producatorul: | DAYCO |
| Cod piesa: | 3PK628EE |
| Numar nervuri: | 3 |
Ce trebuie sa stii despre cureaua de transmisie cu caneluri a masinii tale?
Cureaua de transmisie cu caneluri este o dezvoltare suplimentara pentru cureaua trapezoidala si a cucerit toate aplicatiile auto inca de la inceputul anilor 90. Aceasta poate sa transfere forte mult mai mari cu ajutorul nervurilor sale longitudinale. Constructia plata a acestei curele permite actionarea simultana sau incorporarea mai multor agregate.
Aceasta curea ofera un avant nou designului tot mai compact pe care motoarele il au. Actionarea pompei de apa se face in cele mai multe cazuri mecanic cu ajutorul curelei de distributie, care este canelata. Energia mecanica a motorului este transferata catre mediul de racire sub forma de putere hidraulica. Puterea motorului se va imbunatati odata cu cresterea temperaturii de functionare, motiv pentru care circuitul lichidului de racire actioneaza cu o presiune de pana la trei bari.
Curelele trapezoidale si curelele de transmisie cu caneluri au rolul de a transfera miscarea de rotatie din arborele cotit spre agregatele auxiliare cu ajutorul unor fulii. Ele se utilizeaza acolo unde sunt necesare miscari sincrone de rotatie sau in cazurile in care nu sunt dorite astfel de miscari cum ar fi in cazul alternatorului, pompei de apa, servodirectiei, pompei hidraulice sau ventilatorului si compresorului instalatiei de climatizare a masinii.
