Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

cablu aprindere/piese racordare: VOLVO V40 combi (645) 1.8 i 1998 92 KW

VOLVO

Marca: VOLVO

Model: V40 combi (645)

Combustibil: benzina

Submodel: 1.8 i | 1998 - 2004 | 92 KW | 125 CP

Set fise bujii ENGITECH, Cod: ENT910260 pentru VOLVO V40 combi (645) 1.8 i

120 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: ENGITECH
Cod piesa: ENT910260
Material: Silicon
Dimensiuni radiator: WIRE WOUND
Diametru exterior [mm]: 7
Distribuitor/Rotor: Constructie racord M4
Fisa bujie: Constructie racord SAE
Lungime 1 [mm]: 280
Lungime 2 [mm]: 280
Numar de legaturi: 2

Set fise bujii ENGITECH, Cod: ENT910177 pentru VOLVO V40 combi (645) 1.8 i

165 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: ENGITECH
Cod piesa: ENT910177
Material: Silicon
Dimensiuni radiator: WIRE WOUND
Diametru exterior [mm]: 7
Distribuitor/Rotor: Constructie racord SAE
Fisa bujie: Constructie racord SAE
Lungime 1 [mm]: 300
Lungime 2 [mm]: 300
Lungime 3 [mm]: 400
Lungime 4 [mm]: 400
Numar de legaturi: 4

Set fise bujii MAGNETI MARELLI, Cod: 941319170087 pentru VOLVO V40 combi (645) 1.8 i

171 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: MAGNETI MARELLI
Cod piesa: 941319170087
Nr. de cuplaje: 4

Set fise bujii TESLA, Cod: T917B pentru VOLVO V40 combi (645) 1.8 i

175 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: TESLA
Cod piesa: T917B

Set fise bujii VALEO, Cod: 346326 pentru VOLVO V40 combi (645) 1.8 i

252 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: VALEO
Cod piesa: 346326
Versiune: REACTIVE
Material: Silicon
Calitate: 4
Diametru [mm]: 7
Bujie: Constructie racord SAE
Bobina aprindere: Constructie racord SAE
Lungime 1 [mm]: 420
Lungime 2 [mm]: 105
Lungime 3 [mm]: 260
Lungime 4 [mm]: 370
Distribuitor/Rotor: Constructie racord SAE
Greutate [kg]: 0,41

Set cablaj aprinder ASHIKA, Cod: 132-00-0308 pentru VOLVO V40 combi (645) 1.8 i

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: ASHIKA
Cod piesa: 132-00-0308
Lungime 1 [mm]: 460
Lungime 2 [mm]: 460
Diametru exterior [mm]: 7
Numar de legaturi: 2

Set cablaj aprinder INTERMOTOR, Cod: 73409 pentru VOLVO V40 combi (645) 1.8 i

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: INTERMOTOR
Cod piesa: 73409
Fisa bujie: Constructie racord SAE
Bobina aprindere: Constructie racord SAE
Versiune: Wire Wound cable
Calitate: 4
Lungime cablu [mm]: 110
Lungime cablu [mm]: 130
Lungime cablu [mm]: 240
Lungime cablu [mm]: 290
pt. diametrul cablului [mm]: 7
Greutate neta [kg]: 0,39

Set cablaj aprinder JAPANPARTS, Cod: IC-0308 pentru VOLVO V40 combi (645) 1.8 i

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: JAPANPARTS
Cod piesa: IC-0308
Lungime 1 [mm]: 460
Lungime 2 [mm]: 460
Diametru exterior [mm]: 7
Numar de legaturi: 2

Set cablaj aprinder JAPKO, Cod: 1320308 pentru VOLVO V40 combi (645) 1.8 i

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: JAPKO
Cod piesa: 1320308
Lungime 1 [mm]: 460
Lungime 2 [mm]: 460
Diametru exterior [mm]: 7
Numar de legaturi: 2

Set fise bujii TRISCAN, Cod: 8860 6462 pentru VOLVO V40 combi (645) 1.8 i

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: TRISCAN
Cod piesa: 8860 6462
Calitate: SILIKONE
Identificare constructie stecher: SAE

Ce trebuie sa stii despre fisele de bujii ale masinii tale?

     Bujiile sunt impartite in doua categorii, mai exact bujiile cu scanteie care sunt folosite in cazul motoarelor cu benzina si bujiile incandescente care sunt folosite in cazul motoarelor pe motorina. Bujiile sunt componente esentiale pentru functionarea optima a masinii pentru ca au rolul de a aprinde amestecul de combustibil si de aer si de a determina combustia la nivel de cilindri. Pentru ca bujiile sa isi indeplineasca functia este foarte important ca bujia sa fie conectata cu sursa de alimentare cu energie cu ajutorul cablurilor de bujie sau cu ajutorul fiselor.

     Ca urmare a utilizarii indelungate si din cauza aparitiei fenomenului de uzura normal, cablurile de la nivelul bujiilor, sa fisele se deterioreaza. Daca deteriorara apare, inseamna ca se va transmite o sarcina gresita catre bujii ceea ce determina functionarea incorecta a motorului. Problemele care apar cel mai des include consumul de combustibil mare, o putere a motorului scazuta, tendinta de sufocare a motorului la ralanti, risc mare de rateuri si oprirea motorului. Frecventa cu care se schimba fisele depinde de vechimea masinii. In cazul masinilor vechi se foloseste bobina de bujie care este foarte eficienta pe termen lung, in timp ce masinile mai noi folosesc fise clasice.