Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | ABAKUS |
| Cod piesa: | 133-052-001 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | DEK002TT |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Echipament vehicul: | pentru vehicule cu/fără clima |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Lungime ambalaj [cm]: | 12,3 |
| Greutate netă [g]: | 197 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 7 |
| Latime ambalaj [cm]: | 9 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 27-2183 |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 602 450 |
| Voltaj [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7790116 |
| pt. cod original (OE): | 30767008 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | AC730116 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Putere [W]: | 150 |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | DDV003TT |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe stanga |
| Echipament vehicul: | pentru vehicule cu aer conditionat |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WVE142 |
| Diametru [mm] | 133 |
| Numărul conexiunilor cu mufă | 2 |
| Putere [W] | 180 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V] | 12 |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | fara rezistenta |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 0917786 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 4 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | EWN-VV-000 |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe stanga |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | fără regulator integrat |
| Diametru [mm]: | 133 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Putere [W]: | 180 |
| Producatorul: | MAHLE |
| Cod piesa: | AB 116 000S |
| Diametru [mm]: | 133 |
| Putere nominală [W]: | 162 |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe stanga |
| Tensiune [V]: | 13,5 |
| Amperaj [A]: | 12 |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Greutate netă [g]: | 1.340 |
| Inaltime ambalaj [cm]: | 20,5 |
| Lungime ambalaj [cm]: | 22 |
| Latime ambalaj [cm]: | 21,5 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 34184 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere [W]: | 150 |
| Diametru 1 [mm]: | 133 |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Forma carcasa stecher: | dreptunghiular |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Vehicul cu volan pe stânga/dreapta: | pentru vehicule cu volan pe stanga |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu cablu |
| Producatorul: | VEMO |
| Cod piesa: | V48-79-0007 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Producatorul: | MAGNETI MARELLI |
| Cod piesa: | 069412352010 |
| Încalzire/Racire: | ventilator simplu |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Putere nominală [W]: | 162 |
| Diametru [mm]: | 134 |
| Turatie de la [rot/min]: | 3.800 |
| Producatorul: | NISSENS |
| Cod piesa: | 87223 |
| Forma carcasa stecher: | dreptunghiular |
| Diametru [mm]: | 133 |
| Material: | plastic |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Tip fisa: | Tata |
| Putere [W]: | 180 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V]: | 12 |
Ce trebuie sa stii despre ventilatorul habitaclu / aeroterma masinii tale?
Ventilatorul de habitaclu are rolul de a mentine temperatura interioara la nivel cat mai optim in masina, asigurand confortul pasagerilor si conducatorului auto. Ventilatorul de habitaclu este un ventilator a carui intensitate si viteza de miscare se poate regla din bord pentru a asigura ventilatia in habitaclu. Daca acesta nu functioneaza corect, in mod sigur aerul nu va mai fi introdus corespunzator in masina.
Este foarte usor de observat atunci cand ventilatorul de habitaclu nu functioneaza pentru ca nu mai exista ventilatie, nici macar atunci cand aerul conditionat sau ventilatorul este dat pe treapta maxima. De asemenea, exista si defectiuni care fac ca sistemul de aer conditionat sa nu mai dea randament, dar sa functioneze totusi, in parametri mai slabi. In ambele cazuri este recomandata o interventie din partea specialistilor pentru a remedia problema aparuta. In cazul in care ventilatorul nu functioneaza atunci cand este setat la primele trepte de viteza se recomanda sa fie dat pe treapta maxima pentru ca exista posibilitatea de a functiona. Se intampla astfel, atunci cand este defecta rezistenta de la ventilator, care se schimba separat si care se strica din cauza temperaturilor ridicate, generate de filtrul de habitaclu foarte murdar.
