Categorii piese auto
Cautare cod piesa
Cos de cumparaturi
Nu aveti nici un produs in cos!
Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WAC292 |
| Articol completare/Info suplimentar 2 | cu uscator |
| Lățimea plasei [mm] | 472 |
| Adâncimea plasei [mm] | 16 |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | AC832707 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| Lungime plasă [mm]: | 580 |
| Lățimea plasei [mm]: | 470 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 16 |
| Diametru admisie [mm]: | 18 |
| Diametru evacuare [mm]: | 13,7 |
| Material: | aluminiu |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Producatorul: | THERMOTEC |
| Cod piesa: | KTT110284 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| Dimensiuni radiator: | 617-462-16 |
| Lungime plasă [mm]: | 617 |
| Lățimea plasei [mm]: | 462 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 16 |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | CCS-FR-013 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| Lungime plasă [mm]: | 630 |
| Lățimea plasei [mm]: | 470 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 16 |
| Material: | aluminiu |
| Producatorul: | MTR |
| Cod piesa: | 13054544 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu umplutură de azot |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| Lungime plasă [mm]: | 624 |
| Lățimea plasei [mm]: | 471 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 16 |
| Diametru admisie [mm]: | 18 |
| Diametru evacuare [mm]: | 13,8 |
| Material: | aluminiu |
| Proprietati chimice: | rezistent la coroziune |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Producatorul: | NTY |
| Cod piesa: | CCS-VV-009 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| Lungime plasă [mm]: | 623 |
| Lățimea plasei [mm]: | 464 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 16 |
| Material: | aluminiu |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7800336 |
| Material: | aluminiu |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Lungime plasă [mm]: | 617 |
| Lățimea plasei [mm]: | 462 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 16 |
| Producatorul: | NISSENS |
| Cod piesa: | 940043 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 16 |
| Lungime plasă [mm]: | 586 |
| Lățimea plasei [mm]: | 454 |
| Proprietati chimice: | rezistent la coroziune |
| Diametru admisie [mm]: | 18 |
| Material: | aluminiu |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu umplutură de azot |
| Diametru evacuare [mm]: | 13,8 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Agent frigorific: | R 1234yf |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| Producatorul: | MAGNETI MARELLI |
| Cod piesa: | 350203923000 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| Lungime [mm]: | 608 |
| Latime [mm]: | 474 |
| Adâncime [mm]: | 16 |
| Dimensiuni radiator: | 608x474x16 |
| Producatorul: | MAGNETI MARELLI |
| Cod piesa: | 350203873000 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| Lungime [mm]: | 600 |
| Latime [mm]: | 468 |
| Adâncime [mm]: | 16 |
| Dimensiuni radiator: | 600x468x16 |
| Producatorul: | NRF |
| Cod piesa: | 35884 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| Material: | aluminiu |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu umplutură de azot |
| Lungime plasă [mm]: | 580 |
| Lățimea plasei [mm]: | 470 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 16 |
| Proprietati chimice: | rezistent la coroziune |
| Garantie: | Garantie 3 ani |
| Diametru admisie [mm]: | 18 |
| Diametru evacuare [mm]: | 13,7 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 7800021 |
| Material: | aluminiu |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Lungime plasă [mm]: | 623 |
| Lățimea plasei [mm]: | 464 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 16 |
| Producatorul: | BOSCH |
| Cod piesa: | 1 986 AD2 012 |
| lungime totala [mm]: | 670 |
| Lățimea totală [mm]: | 470 |
| Lungime plasă [mm]: | 575 |
| Lățimea plasei [mm]: | 470 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 16 |
| Diametru admisie [mm]: | 18 |
| Diametru evacuare [mm]: | 13,8 |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu instructiuni montaj |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără inel etansare |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu umplutură de azot |
| Proprietati chimice: | rezistent la coroziune |
| Distanța dintre punctele de fixare sus [mm]: | 745 |
| Distanța dintre punctele de fixare jos [mm]: | 747 |
| Distanța dintre punctele de fixare stânga [mm]: | 257 |
| Distanța dintre punctele de fixare dreapta [mm]: | 292 |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 814318 |
| Lățimea plasei [mm]: | 470 |
| Lungime plasă [mm]: | 587 |
| Adâncimea plasei [mm]: | 16 |
| Material: | aluminiu |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Greutate [kg]: | 3,79 |
| Producatorul: | DENSO |
| Cod piesa: | DCN10016 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu uscator |
| pt. cod original (OE): | 6G9119710CC |
| Agent frigorific: | R 134a |
| Grosime [mm]: | 16 |
| Latime [mm]: | 622 |
| Înaltime [mm]: | 469 |
| Dimensiuni radiator: | 622x469x16 |
| Masa [g]: | 3.618 |
| Greutate brută [g]: | 3.350 |
| articol alternativ: | - |
Ce trebuie sa stii despre radiatorul de aer conditionat al masinii tale?
Radiatorul pentru aer conditionat este un schimbator de caldura al sistemului. In prezent, radiatorul este realizat din aluminiu, dar in trecut a fost facut din alama sau din cupru. Radiatoarele arata similar cu cele ale sistemului pentru racirea motorului, dar sunt mai mici si amplasate in mod normal in fata radiatorului mare. Aceasta componenta poate fi amplasata si in partea laterala a radiatorului. Componenta depinde de aer pentru racirea continutului sau pentru schimbul de caldura. Exact asa cum se intampla si in cazul radiatoarelor normale, evaporizatoarele sunt construite cu ajutorul unor tuburi. Fiind diferite fata de un evaporizator, care are scopul de a extrage caldura, radiatorul pentru aer conditionat are scopul de a elimina caldura.
Radiatorul elimina caldura captata de freon in momentul in care trece prin evaporizator, scopul sau fiind de a raci freonul. Freonul ajunge in radiator sub forma de gaz la presiune mare iar in urma racirii, se condenseaza si devine lichid la presiune mare. Radiatorul poate sa fie comparat cu cel al sistemului de racire pentru motor, din punct de vedere functional. El lasa caldura sa ajunga in atmosfera, la fel cum si radiatorul AC elimina caldura preluata de antigel din blocul motor.
