Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

placa de presiune ambreiaj: TOYOTA AYGO X (_B7_) 1.0 VVT-i (KGB70) 2022 53 KW

TOYOTA

Marca: TOYOTA

Model: AYGO X (_B7_)

Combustibil: benzina

Submodel: 1.0 VVT-i (KGB70) | 2022 - prezent | 53 KW | 72 CP

Placa presiune ambreiaj KAMOKA, Cod: PC104 pentru TOYOTA AYGO X (_B7_) 1.0 VVT-i (KGB70)

229 Lei TVA inclus

Disponibilitate: In stoc

Producatorul: KAMOKA
Cod piesa: PC104
ptr. numar producator: PC104

Placa presiune ambreiaj AISIN, Cod: CTX-164 pentru TOYOTA AYGO X (_B7_) 1.0 VVT-i (KGB70)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: AISIN
Cod piesa: CTX-164
Diametru exterior [mm]: 203
Diametru interior [mm]: 132
Asezare gauri Ø [mm]: 225

Placa presiune ambreiaj AISIN, Cod: CTX-164LU pentru TOYOTA AYGO X (_B7_) 1.0 VVT-i (KGB70)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: AISIN
Cod piesa: CTX-164LU
Diametru exterior [mm]: 203
Diametru interior [mm]: 132
Asezare gauri Ø [mm]: 225

Placa presiune ambreiaj BLUE PRINT, Cod: ADT332125N pentru TOYOTA AYGO X (_B7_) 1.0 VVT-i (KGB70)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BLUE PRINT
Cod piesa: ADT332125N
Diametru exterior [mm]: 200
Respectați informațiile de service:
Garantie: Garantie 3 ani

Placa presiune ambreiaj FEBI BILSTEIN, Cod: 1005971 pentru TOYOTA AYGO X (_B7_) 1.0 VVT-i (KGB70)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: FEBI BILSTEIN
Cod piesa: 1005971
Diametru exterior [mm]: 200
Respectați informațiile de service:
Garantie: Garantie 3 ani

Placa presiune ambreiaj Schaeffler LuK, Cod: 120 0458 10 pentru TOYOTA AYGO X (_B7_) 1.0 VVT-i (KGB70)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: Schaeffler LuK
Cod piesa: 120 0458 10
Diametru [mm]: 201
Numar informatii tehnice: TBVP
SVHC: Nu sunt disponibile substante SVHC

Ce trebuie sa stii despre placa de presiune a masinii tale?

     Placa de presiune este una dintre cele mai importante componente ale ansamblului denumit ambreiaj. Este foarte importanta pentru ca este prinsa de volanta si se roteste de fiecare data cand aceasta se roteste sau cand se misca vilbrochenul motorului. Rolul acestei placi este de a depresa discul de ambreiaj de pe volanta, atunci cand motorul este pornit.

     Motoarele noi au o placa de presiune foarte buna care se poate regla automat. Denumita si SAC aceasta isi regleaza singura distanta care o desparte de discul de ambreiaj tinand cont de uzura pe care o are.

          Exista mai multe moduri in care aceasta placa se poate uza. Cele mai intalnite sunt lamelele rupte si prajirea suprafetei de contact sau fisurarea. Se pot crapa si arcurile din interiorul placii. Un simptom comun al deteriorarii placii de presiune este patinarea ambreiajului. In momentul in care discul nu se mai roteste la fel cu ansamblul volanta, placa de presiune tinde sa determine accelerarea in gol. Practic, chiar daca este accelerat si turat motorul viteza de deplasare va ramane la fel. Se recomanda inlocuirea componentei atunci cand aceasta nu mai functioneaza corespunzator sau inlocuirea intregului kit de ambreiaj atunci cand este necesar.