Cautare cod piesa

Cos de cumparaturi

Nu aveti nici un produs in cos!

catalizator: SUZUKI IGNIS II (MH) 1.5 (RM415) 2003 73 KW

SUZUKI

Marca: SUZUKI

Model: IGNIS II (MH)

Combustibil: benzina

Submodel: 1.5 (RM415) | 2003 - Prezent | 73 KW | 99 CP

Catalizator ASSO, Cod: 52.0011 pentru SUZUKI IGNIS II (MH) 1.5 (RM415)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: ASSO
Cod piesa: 52.0011
Partea de montare: fata
Sistem de esapament: pentru teava esapament
Număr de serie: 52.0011
Norma gaze de esapament: Euro 4

Catalizator BOSAL, Cod: 090-475 pentru SUZUKI IGNIS II (MH) 1.5 (RM415)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: BOSAL
Cod piesa: 090-475
Articol completare/Info suplimentar 2: cu piese componente
Norma gaze de esapament: Euro 4

Catalizator ERNST, Cod: 758734 pentru SUZUKI IGNIS II (MH) 1.5 (RM415)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: ERNST
Cod piesa: 758734
Echipament vehicul: pentru vehicule cu OBD
Articol completare/Info suplimentar 2: cu set de montaj
Norma gaze de esapament: Euro 4
Garantie: Garantie 2 ani sau 80.000km
Imagine similara:
Lungime [mm]: 310
cu autorizație ECE/ABE:

Set montare, catalizator FA1, Cod: CC760305 pentru SUZUKI IGNIS II (MH) 1.5 (RM415)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: FA1
Cod piesa: CC760305

Catalizator KLOKKERHOLM, Cod: 090-475 pentru SUZUKI IGNIS II (MH) 1.5 (RM415)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: KLOKKERHOLM
Cod piesa: 090-475
Articol completare/Info suplimentar 2: cu piese componente
Norma gaze de esapament: Euro 4

Catalizator OPTIMAL, Cod: OP-ECC53037 pentru SUZUKI IGNIS II (MH) 1.5 (RM415)

Disponibilitate: Intreaba stoc

Producatorul: OPTIMAL
Cod piesa: OP-ECC53037
Norma gaze de esapament: Euro 4
Articol completare/Info suplimentar 2: cu piese componente

Ce trebuie sa stii despre catalizatorul masinii tale?

     Catalizatorul este un convertor catalitic. Din punct de vedere tehnic, rolul sau este de a crea o reactie chimica, insa in cazul unui catalizator auto, rolul lui este de a utiliza substantele chimice pentru a converti gazele nocive in gaze mai putin nocive. Masurile contra poluarii sunt drastice si aceste substante nu trebuie sa intre in contact cu aerul. Cele mai multe masini din prezent au catalizatoare.

     Rolul catalizatorului este de a realiza arderea cat mai completa a gazelor de evacuare astfel incat in atmosfera sa nu fie eliberate gaze nocive din motorul masinii. Cele mai nocive gaze sunt reprezentate de hidrocarburi, substante adiacente si monoxid de carbon. Cu ajutorul catalizatorului substantele nocive intra in reactie iar in urma acesteia are loc arderea completa din care rezulta dioxid de carbon, apa si azot gazos. 

     Atunci cand eficienta catalizatorului scade sau acesta se infunda se va aprinde un martor pe bord care va indica acest lucru. simptomele sunt foarte clare, iar daca dupa pornirea motorului acesta se opreste, este o indicatie pentru verificarea catalizatorului. Un alt simptom apare la apasarea acceleratiei, atunci cand apare o mica intarziere urmata de o accelerare greoaie si sacadata. De asemenea, consumul va creste considerabil.