Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | ABAKUS |
| Cod piesa: | 120-00-240 |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu mufa |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | fără cablu |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 2324216 |
| Forma carcasa stecher: | Forma de D |
| Numar de legaturi: | 2 |
| Lungime cablu [mm]: | 500 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu clema tip tub |
| Sectiunea cablului [mm²]: | 1,5 |
| Producatorul: | HERTH+BUSS ELPARTS |
| Cod piesa: | 51277382 |
| Restrictiile producatorului: | VAG |
| Numărul conexiunilor cu mufă: | 2 |
| Lungime cablu [mm]: | 500 |
| Sectiunea cablului [mm²]: | 1,5 |
| Latime cuplare [mm]: | 2,8 |
| Temperatura de la [°C]: | -40 |
| Pana la domeniul de temperatura [°C]: | +125 |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu carcasa element contactor |
| Articol completare/Info suplimentar 2: | cu legatura |
| Articol extins/Informatii de extindere: | cu garnituri |
| Material izolare: | Silicon |
| Deconectare carcasa stecher: | Carcasa bucsa stecher |
| SVHC: | Nu sunt disponibile substante SVHC |
| Producatorul: | MAXGEAR |
| Cod piesa: | 55-0576 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| pt. cod original (OE): | F000BL08A1 |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE1054 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 110 |
| Lungime [mm] | 800 |
| Înaltime [mm] | 1100 |
| Numar nervuri | 6 |
| Pozitie/Grade | 90 |
| Tip centura de siguranta | Fixare în patru puncte |
| Fulie curea Ø [mm] | 54 |
| Role | cu rola curea |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Piesa noua | Piesa noua |
| Piesă nouă fără gaj | Piesă nouă fără gaj |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 8620003 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 52 |
| Numarul gaurilor filetate: | 2 |
| Producatorul: | STARDAX |
| Cod piesa: | STX110281R |
| Lungime 1 [mm]: | 30 |
| Lungime 2 [mm]: | 14 |
| Lungime 3 [mm]: | 60,5 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Role: | cu rola curea |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 50 |
| Producatorul: | KAMOKA |
| Cod piesa: | 8620531 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Numar nervuri: | 5 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 56 |
| Numarul gaurilor filetate: | 2 |
| Numarul gaurilor de fixare: | 4 |
| Clema: | M8 |
| Producatorul: | STARDAX |
| Cod piesa: | STX110283R |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Lungime 1 [mm]: | 31 |
| Lungime 2 [mm]: | 14 |
| Lungime 3 [mm]: | 60 |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 52,1 |
| Producatorul: | QWP |
| Cod piesa: | WGE1043 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 180 |
| Lungime [mm] | 260 |
| Înaltime [mm] | 200 |
| Numar nervuri | 6 |
| Pozitie/Grade | 90 |
| Tip centura de siguranta | Fixare în patru puncte |
| Fulie curea Ø [mm] | 50 |
| Role | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Cuplaj/clema | fara racord pentru turometru |
| Piesa noua | Piesa noua |
| Piesă nouă fără gaj | Piesă nouă fără gaj |
| Producatorul: | STARDAX |
| Cod piesa: | STX102045 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Fulie curea Ø [mm]: | 53 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Clema: | M8 B+ |
| Identificare constructie stecher: | Com/Lin2 Plug 238 |
| Lungime 1 [mm]: | 30 |
| Lungime 2 [mm]: | 30 |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 8 |
| Lungime 3 [mm]: | 61 |
| Greutate neta [kg]: | 7,38 |
| Producatorul: | ELSTOCK |
| Cod piesa: | 28-7503 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Fulie curea Ø [mm]: | 53 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Clema: | M8 B+ |
| Identificare constructie stecher: | LIN2A |
| Restrictiile producatorului: | BOSCH |
| Restrictiile producatorului: | VALEO |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 8 |
| Greutate neta [kg]: | 6,9 |
| Piesa la schimb: | |
| Comparați piesa veche cu cea nouă (îndeosebi nr. OE): |
| Producatorul: | ELSTOCK |
| Cod piesa: | 28-6982 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Curent electric vehicul: | pentru vehicule cu rețea de bord de 12 volți |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Fulie curea Ø [mm]: | 52 |
| Numar nervuri: | 6 |
| Clema: | M8 B+ |
| Identificare constructie stecher: | COM/LIN2A |
| Diametru alezaj 1 [mm]: | 8 |
| Greutate neta [kg]: | 6,4 |
| Piesa la schimb: | |
| Comparați piesa veche cu cea nouă (îndeosebi nr. OE): |
| Producatorul: | VALEO |
| Cod piesa: | 440640 |
| Piesă de schimb cu gaj: | |
| Tensiune [V]: | 14 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 140 |
| Tip centura de siguranta: | Fixare în patru puncte |
| Pozitie/Grade: | R 90 |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Numar nervuri: | 6 |
| Fulie curea Ø [mm]: | 54 |
| Clema: | B+ |
| Distanta dintre gaurile de fixare [mm]: | 59 |
| Greutate [kg]: | 7,87 |
| Producatorul: | HELLA |
| Cod piesa: | 8EL 015 630-181 |
| Piesă nouă fără gaj: | |
| Tensiune [V]: | 12 |
| Curent de incarcare generator [A]: | 110 |
| Role: | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Fulie curea Ø [mm]: | 52 |
| Numar de striatii: | 6 |
| Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!: | |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara: |
Ce trebuie sa stii despre alternatorul masinii tale?
Alternatorul este una dintre cele mai importante piese ale unei masini si foarte multe persoane il considera inima vehiculului. Rolul sau este de a genera energie electrica, impreuna cu bateria si cu regulatorul de tensiune pentru a porni dar si pentru a actiona mai mult componente asa cum sunt luminile, geamurile si alte elemente electrice. Este foarte important modul in care alternatorul functioneaza. Ceea ce acesta face este sa converteasca energia mecanica in curent electric pe care il livreaza sub forma de curent alternativ. Tehnic, poate fi numit foarte usor o masina de curent alternativ.
Daca inainte alternatorul nu avea un rol foarte important pentru ca numarul de consumatori era mic, in prezent piesa trebuie sa produca 2kW pentru consumatori si sa incarce simultan bateria. Atunci cand alternatorul se strica el trebuie sa fie inlocuit. Daca soferul acorda atentie semnelor pe care masina le da costurile pot sa fie reduse cu mult. Mirosul de incins sau aparitia in bord a martorului cu forma de baterie sunt doua elemente importante care pot trage un semnal de alarma vis a vis de functionarea alternatorului. Inlocuirea acestuia se face doar in service-uri autorizate si doar cu piese pe care le recomanda producatorul.