Nu aveti nici un produs in cos!
| Producatorul: | PAYEN |
| Cod piesa: | NA5001 |
| Înaltime 1 [mm]: | 10 |
| Diametru exterior 1 [mm]: | 47 |
| Diametru interior [mm]: | 32 |
| Material: | FPM (cauciuc fluor) |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Directia de rotatie: | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Configuratie etansare radiala arbore: | 827S DD W |
| Tip turbulenta: | rasucire in alternanta |
| Producatorul: | CORTECO |
| Cod piesa: | 12012709B |
| Partea de montare: | fata |
| Înaltime 1 [mm]: | 10 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 32 |
| Diametru exterior 1 [mm]: | 47 |
| Material: | FPM (cauciuc fluor) |
| pt. cod original (OE): | 026103085D |
| Tip turbulenta: | rasucire in alternanta |
| Protectie antipraf: | cu protectie antipraf |
| Producatorul: | CORTECO |
| Cod piesa: | 12015555B |
| Tip turbulenta: | rasucire in alternanta |
| Producatorul: | REINHOCH |
| Cod piesa: | RH14-0005 |
| Lungime [mm]: | 46 |
| Diametru exterior [mm]: | 61 |
| Diametru interior [mm]: | 17 |
| Tip montare: | Bucșa cauciuc-metal |
| Partea de montare: | punte fata |
| Numar bucati necesare: | 2 |
| Producatorul: | CORTECO |
| Cod piesa: | 12015557B |
| Înaltime 1 [mm]: | 7 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 57 |
| Diametru exterior 1 [mm]: | 71 |
| Material: | ACM (cauciuc poliacrilic) |
| Tip turbulenta: | rasucire in alternanta |
| Protectie antipraf: | cu protectie antipraf |
| Producatorul: | CORTECO |
| Cod piesa: | 19035188B |
| Înaltime [mm]: | 10 |
| Diametru interior [mm]: | 48 |
| Diametru exterior [mm]: | 62 |
| Material: | ACM (cauciuc poliacrilic) |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V10-3274 |
| Diametru exterior [mm]: | 47 |
| Grosime [mm]: | 10 |
| Diametru interior [mm]: | 32 |
| Partea de montare: | spre cutia de viteze |
| Producatorul: | AJUSA |
| Cod piesa: | 15142200 |
| Diametru interior [mm]: | 48 |
| Diametru exterior [mm]: | 62 |
| Înaltime [mm]: | 10 |
| Producatorul: | METZGER AUTOTEILE |
| Cod piesa: | 2430213 |
| Partea de montare: | iesire |
| Diametru exterior [mm]: | 62 |
| Diametru interior [mm]: | 48 |
| Înaltime [mm]: | 8 |
| Producatorul: | PAYEN |
| Cod piesa: | NA5477 |
| Înaltime 1 [mm]: | 7 |
| Diametru interior [mm]: | 48 |
| Material: | ACM (cauciuc poliacrilic) |
| Configuratie etansare radiala arbore: | 827S W |
| Tip turbulenta: | rasucire in alternanta |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 107 386 |
| Diametru interior [mm]: | 48 |
| Diametru exterior [mm]: | 62 |
| Înaltime [mm]: | 7 |
| Material: | ACM (cauciuc poliacrilic) |
| Protectie antipraf: | cu protectie antipraf |
| Tip turbulenta: | rasucire in alternanta |
| Producatorul: | TOPRAN |
| Cod piesa: | 107 443 |
| Diametru interior [mm]: | 57 |
| Diametru exterior [mm]: | 71 |
| Înaltime [mm]: | 7 |
| Material: | ACM (cauciuc poliacrilic) |
| Protectie antipraf: | cu protectie antipraf |
| Tip turbulenta: | rasucire in alternanta |
| Producatorul: | TRISCAN |
| Cod piesa: | 8550 10026 |
| Partea de montare: | fata |
| Înaltime 1 [mm]: | 10 |
| Diametru interior 1 [mm]: | 32 |
| Diametru exterior 1 [mm]: | 47 |
| Material: | FPM (cauciuc fluor) |
| pt. cod original (OE): | 026103085D |
| Tip turbulenta: | rasucire in alternanta |
| Protectie antipraf: | cu protectie antipraf |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V10-3256 |
| Grosime [mm]: | 10 |
| pt. cod original (OE): | 068 103 085 E |
| Partea de montare: | fata |
| Diametru interior [mm]: | 32 |
| Diametru exterior [mm]: | 47 |
| Producatorul: | VAICO |
| Cod piesa: | V10-9776 |
| Partea de montare: | fata |
Ce trebuie sa stii despre diferentialul masinii tale?
Diferentialul este o componenta foarte importanta din lantul cinematic al oricarui motor si este localizat in carcasa cutiei de viteze sau in carcasa proprie. Diferentialul are mai multe roluri foarte importante – este cel care transmite puterea catre roti si care defineste demultiplicarea transmisiei. De asemenea, permite rotirea rotilor axei pe care se monteaza, la viteze diferite.
Vehiculele sunt dotate cu diferential pentru a putea permite turatii diferite in cazul rotilor de pe puntea motoare in momentul virajelor, atunci cand roata care se afla spre interior parcurge un drum mai scurt decat roata care se afla spre exterior. In cazul in care miscare se transmite direct si rotile sunt solidare in momentul rotatie, asa cum se intampla in cazul karturilor, acestea sunt nevoite sa patineze si masina ar tinde sa ruleze mereu drept. Diferentialul este piesa care preia miscarea de rotatie din arborele de iesire din cutia de viteze avand rolul de a o repartiza prin arborii planetarei spre rotile motoare.
Diferentialul are o carcasa, o coroana de antrenare, un pinion satelit, mai multe pinioane planetare si arbori planetari. Atunci cand diferentialul se strica este necesara inlocuirea sa pentru a evita deteriorarea altor componente importante, mult mai costisitoare de reparat.